ACCUEIL DES CHAÎNES
Les palans à chaîne (parfois appelés chutes de chaîne ou leur ancien terme, “palans à chaîne”) sont des équipements populaires pour soulever de lourdes charges. Un palan à chaîne est durable et permet de soulever de lourdes charges avec facilité car il nécessite beaucoup moins de force de la part du gréeur. Toutefois, cela signifie qu’ils sont plus susceptibles d’être maltraités, car ils facilitent généralement le levage, mais ne sont pas adaptés à toutes les applications.
Le gréeur Colin Grieg, de Brampton, en Ontario, a partagé avec nous les éléments à rechercher lors de l’inspection de votre palan à chaîne et des conseils d’utilisation.
Avant d’installer votre palan à chaîne, vérifiez :
- Nettoyez la chaîne de chargement avec un solvant, puis ajoutez du mou à la chaîne et faites une inspection maillon par maillon pour détecter les entailles, les gouges, les maillons tordus et l’usure ou l’étirement excessif ;
- Que la goupille d’ancrage de la chaîne de chargement est en bon état ;
- Que les crochets de sécurité supérieur et inférieur fonctionnent correctement ;
- Vérifiez que les crochets ne sont pas fissurés, endommagés, déformés et qu’ils ne présentent pas d’ouverture excessive de la gorge – un crochet endommagé signifie souvent qu’il a été mal utilisé et doit être retiré du service ;
- Les crochets pivotent librement ;
Vérifiez la plaque d’identification et assurez-vous que le SWL, le numéro d’identification et le code couleur (s’il est utilisé) sont clairement visibles.
Après l’installation et le montage, vérifiez :
- Cette chaîne de charge se trouve correctement dans la roue à poches. Pour ce faire, faites courir le crochet non chargé de haut en bas sur une distance raisonnable – la chaîne doit être exempte de tout accroc ou attache ;
- Le palan est réglé pour se soulever en ligne droite d’un crochet à l’autre ;
- Le palan est libre de pivoter sur le crochet supérieur ;
- En cas de dommages sur le volant et les couvercles d’engrenages.
PALANS DE CHAÎNES : Chaîne à Main
Bien que les chaînes à main ne soient pas porteuses, assurez-vous qu’elles le sont :
- La chaîne est exempte de torsions et de dommages aux maillons ;
- La chaîne est douce au toucher et les maillons “articulés” sont bien en place dans la poche du pignon ;
- Le pignon de la chaîne tourne librement, sans aucun signe de fuseau tordu, de roue tordue ou de “poches de chaîne” endommagées ;
- Assurez-vous que le fonctionnement en mode “palan” produit un son “dur” – c’est le son d’un rochet qui passe sous un cliquet à ressort.
PALANS DE CHAÎNES : La Sécurité Avant Tout
- Si la chaîne est tordue, n’utilisez pas le palan ;
- N’utilisez pas la chaîne de charge dans le cadre d’une configuration d’élingue ;
- Les palans à chaîne ne peuvent être utilisés qu’à leur capacité maximale pour soulever une charge verticalement – si vous devez soulever une charge en biais, la capacité du palan est fortement réduite ;
- N’utilisez pas un palan à chaîne au-delà de la capacité spécifiée – vous risquez de faire dépasser le crochet inférieur de sa plage de levage et d’ajouter éventuellement trop de poids à l’ancrage de l’extrémité libre de la chaîne de levage ;
- Ne soulevez pas une charge au-delà de la charge maximale admissible (SWL) spécifiée ;
- Ne laissez pas la saleté, la graisse ou d’autres débris ou produits chimiques nocifs s’accumuler dans le profil de la charge ou dans les roues de la chaîne de levage ;
- N’utilisez pas votre chaîne de levage si elle saute, si elle n’est pas “lisse” ou si elle présente des marques, ce qui signifie qu’elle est probablement “hors tangage” et qu’elle doit être remplacée et retirée du service ;
- Vous ne devez pas avoir besoin d’une force supplémentaire pour faire fonctionner votre palan à chaîne. Si vous utilisez une force supplémentaire, arrêtez immédiatement l’ascenseur et trouvez la cause. (Un conseil facile ? S’il faut plus d’un homme, c’est que quelque chose ne va pas !)
PALANS DE CHAÎNES : Post-Montage et Pré-Utilisation
Après avoir monté votre palan à chaîne, mais avant de l’utiliser, vous devez inspecter les éléments suivants :
- Le palan à chaîne ne doit pas être posé contre un support, car cela peut faire plier le crochet ou le cadre et endommager l’appareil ;
- Assurez-vous que le palan peut pivoter à 360° sur le crochet supérieur ;
- Veillez à ce que le “membre” auquel le palan est suspendu soit assis au milieu de la selle du palan à chaîne.
PALANCHE DE CHAÎNE : Crochets de Grue
Lorsque vous suspendez un palan à chaîne à un crochet de grue, suivez ces conseils pour être en sécurité :
- La flèche du palan à chaîne sera réduite de 15 %, ce qui permet un chargement dynamique ;
- Un maillon de sécurité avec une SWL de 5 fois le poids de la charge doit être placé entre le crochet de la grue et la manille de chargement ;
- Avant de hisser une grue, effectuez un court test de levage avec les deux pour vous assurer que le frein du palan est verrouillé.
PALAN DE CHAÎNE : Stockage
Pour stocker votre palan à chaîne :
- Relever le crochet du bas
- Chaîne de chargement
- Envelopper la chaîne de la main
- Des fins sûres
Lorsque vous rangez votre palan à chaîne, assurez-vous de le faire :
- Lubrifier le palan à chaîne avec de l’huile ou de la graisse – soyez prudent, car un lubrifiant mal appliqué peut pénétrer dans le disque de frein et provoquer sa défaillance sous la charge ;
- Assurez-vous que vous disposez d’un endroit dédié pour stocker votre palan à chaîne – cet endroit doit être sec et exempt de pollution préjudiciable et de températures extrêmes ;
- Les palans à chaîne doivent être suspendus par leurs crochets supérieurs et la chaîne à main doit être dégagée du sol – cela évitera d’endommager les chaînes ;
- N’utilisez pas de solvants puissants sur votre palan à chaîne – assurez-vous que les palans à chaîne humides ou sales sont propres avant de les stocker.
COMMENT UTILISER UN PALAN À CHAÎNE : Test de Blocage des Freins pour Charges Légères
- Suspendez le palan à chaîne à un point de levage approprié et appliquez un test de charge de 5 % de SWL au crochet de charge ;
- Restez à l’écart de la charge – soulevez la charge d’essai à une distance de 70 à 100 mm du sol ;
- Introduire la goupille de retenue par le côté manquant de la chaîne de charge ;
- Faire fonctionner le palan à chaîne et abaisser la direction jusqu’à ce que la goupille de retenue se verrouille contre la forte traction du palan à chaîne ;
- Retirez la goupille de retenue et assurez-vous que le frein s’enclenche immédiatement, ce qui empêchera la charge de tomber ;
- Si la charge tombe, n’utilisez pas le palan à chaîne. Si la charge tombe, n’utilisez pas le palan à chaîne. Retirez-les du service et faites-les réparer.
Hercules SLR fait partie du groupe d’entreprises Hercules qui offre un portefeuille unique d’entreprises à l’échelle nationale avec des sites d’un océan à l’autre. Nos entreprises offrent une couverture étendue de produits et de services qui soutiennent le succès d’un large éventail de secteurs d’activité au Canada, notamment l’énergie, le pétrole et le gaz, l’industrie manufacturière, la construction, l’aérospatiale, les infrastructures, les services publics, le pétrole et le gaz, l’exploitation minière et la marine.
