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Chariot Élévateur : 10 Conseils de Sécurité

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Le chariot élévateur à fourche est un équipement incroyablement utile, utilisé dans de nombreuses industries pour améliorer la productivité, accélérer les processus et protéger la santé et la sécurité des employés. Mais ils peuvent aussi être extrêmement dangereux, avec des milliers d’accidents de chariots élévateurs à fourche chaque année, entraînant parfois des blessures graves, et généralement causées par une utilisation inappropriée et dangereuse ou un manque de formation pour les opérateurs.

Voici quelques conseils qui vous aideront à assurer la sécurité de votre lieu de travail et à tirer le maximum de votre équipement et de vos employés.

1.   Connaître les statistiques

Il est important de connaître les dangers liés à l’utilisation des chariots élévateurs à fourche sur les quais de chargement et dans les entrepôts. Gardez ces statistiques à l’esprit lors de la formation des travailleurs et de la conduite sécuritaire des chariots élévateurs à fourche.

  • Les chariots élévateurs renversés sont la principale cause de décès liés aux chariots élévateurs à fourche ; ils représentent 22 % de tous les décès liés aux chariots élévateurs à fourche.
  • Les travailleurs à pied frappés par des chariots élévateurs à fourche représentent 20 % de tous les décès liés aux chariots élévateurs à fourche.
  • Les victimes écrasées par les chariots élévateurs à fourche représentent 16 % de tous les décès et les chutes de chariots élévateurs à fourche 9 % de tous les décès par chariot élévateur à fourche.

2. Connaître les classes

Il s’agit de classifications de six types de chariots élévateurs à fourche d’usage courant, reconnus par l’OSHA, ainsi que de différents types de camions propres à chaque classe.

  • Camions électriques à moteur électrique (comme les chariots élévateurs à fourche à contrepoids de type cavalier et les chariots électriques à trois roues assis et assis)
  • Chariots à moteur électrique pour allées étroites (comme les chariots cavaliers à grande levée et les chargeurs latéraux à plate-forme)
  • Chariots élévateurs électriques ou chariots élévateurs à main ou chariots élévateurs (comme les transpalettes à fourche et les chariots chevauchants à levée surbaissée)
  • Camions à moteur à combustion interne avec pneus pleins ou à coussin (comme les chariots élévateurs à fourche à contrepoids avec pneus à coussin)
  • Camions à moteur à combustion interne avec pneus pneumatiques (comme les chariots élévateurs à fourches à contrepoids avec pneus pneumatiques)
  • Tracteurs à moteur électrique et à combustion interne (comme les motoculteurs assis)
  • Chariots élévateurs tout terrain (tels que chariots élévateurs verticaux à mât, chariots élévateurs à fourche à portée variable et chariots montés sur remorque)

3.   Connaître les dangers courants

Voici un bref aperçu de quelques dangers courants associés aux chariots élévateurs à fourche.

  • Les charges non arrimées peuvent tomber et écraser les piétons ou les conducteur;
  • Les chariots élévateurs peuvent basculer en raison d’une vitesse excessive ou de charges déséquilibrées;
  • Les travailleurs peuvent tomber s’ils se tiennent debout sur les fourches;
  • Les conducteurs peuvent ne pas voir les piétons, ce qui entraîne des collisions et des accidents mortels;
  • Un marquage au sol incorrect ou manquant peut entraîner des accidents entre les chariots élévateurs et les piétons.

4.   Connaître les exigences

Avant qu’un employé ne prenne le contrôle d’un chariot élévateur, assurez-vous qu’il a reçu une formation conforme aux exigences du CCOHS.

  • Les employeurs doivent avoir un programme de formation qui intègre les principes généraux de la sécurité d’utilisation, les types de véhicules utilisés, les dangers créés par l’utilisation de chariots élévateurs à fourche et de chariots de manutention motorisés et les exigences générales de sécurité du CCOHS.
  • Les conducteurs de chariots élévateurs formés doivent savoir comment faire leur travail en toute sécurité, comme le démontre une évaluation en milieu de travail.
  • Les employeurs doivent offrir une formation formelle et pratique. Il peut s’agir d’une combinaison de cours magistraux, de vidéos, de formation sur les logiciels, de matériel écrit, de démonstrations et d’exercices pratiques.
  • Les employeurs doivent certifier que les opérateurs ont reçu toute la formation nécessaire et évaluer chaque opérateur au moins une fois tous les trois ans.
  • L’employeur doit évaluer le rendement de l’opérateur et juger que l’employé est compétent pour conduire un chariot de manutention motorisé avant d’utiliser le chariot.

5.   Sachez ce qu’il faut surveiller

Les employés et les employeurs devraient travailler ensemble pour s’assurer qu’un chariot élévateur à fourche peut être utilisé en toute sécurité avant de prendre le volant. Suivez ces étapes avant d’utiliser un chariot élévateur.

  • Effectuer une inspection quotidienne de tous les chariots élévateurs à fourche en service;
  • Examiner les pneus et les niveaux d’huile;
  • Vérifiez s’il y a des fuites d’eau, d’huile ou de radiateur;
  • s’assurer que les fourches sont droites et non fissures;
  • Tester les freins, les feux, le klaxon et le Volant;
  • Recherchez les obstacles, les surfaces inégales, les obstacles aériens et autres dangers potentiels.

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6.   Soyez en sécurité lorsque vous utilisez un chariot élévateur à fourche

Les travailleurs doivent faire ce qui suit lorsqu’ils sont au volant pour se protéger et protéger leurs collègues :

  • S’assurer que la charge est équilibrée et entièrement sécurisée pour éviter qu’un chariot élévateur ne bascule;
  • S’assurer que les deux fourches sont aussi loin que possible sous la charge avant de soulever la charge;
  • Conduisez avec la charge aussi bas que possible en toute sécurité;
  • Prêtez attention aux limites de vitesse et aux panneaux d’avertissement affichés;
  • Regardez toujours dans la direction dans laquelle vous vous déplacez ; si une charge bloque la vue vers l’avant, faites marche arrière;
  • Évitez les endroits où les chariots élévateurs à fourche sont interdits ou restreints;
  • Surveillez les panneaux, les marquages au sol et autres avertissements pour les piétons et les chariots élévateurs à fourche;
  • Utilisez le klaxon aux intersections et dans les endroits où des piétons peuvent être présents.

Voyager sur une pente

Gardez les fourches pointées vers le bas sans charge, et pointées vers le haut avec une charge. N’essayez pas de faire tourner le chariot élévateur avant qu’il ne soit sur un sol plat.

Pilotage

Soutenez la charge par les roues avant et tournez avec les roues arrière. Ne tournez pas brusquement le volant lorsque vous roulez vite. Si le chariot élévateur est surchargé, la direction sera difficile. Ne dépassez pas les limites de charge et n’ajoutez pas de contrepoids pour tenter d’améliorer la direction.

7.   Gardez l’œil ouvert autour de votre établissement

Même si vous n’utilisez pas de chariot élévateur à fourche, vous pouvez prendre des mesures pour assurer la sécurité des travailleurs. Voici quelques conseils à garder à l’esprit :

  • Afficher les panneaux de sécurité des chariots élévateurs à fourche, les marqueurs d’allées et les étiquettes de procédure des chariots élévateurs à fourche – en utilisant des panneaux préfabriqués, des étiquettes personnalisées ou une combinaison de ces deux éléments;
  • Mettre en place un système de marquage au sol dans votre établissement;
  • S’assurer que les panneaux de sécurité se trouvent à toutes les intersections où les piétons et les véhicules se croisent;
  • tiliser des housses de volant et des cadenas si necessaire;
  • Utiliser l’équipement de cadenassage/déconnexion approprié pour empêcher les chariots élévateurs à fourche de démarrer par inadvertence.

Lift Truck Forklift Operator

8.    Chargement sûr

Il est important de connaître la limite de charge recommandée du chariot élévateur (indiquée sur la plaque signalétique) et la capacité de la fourche, et de ne jamais dépasser ces limites.

Positionnez la charge en fonction du centre de charge recommandé. N’ajoutez pas de poids supplémentaire pour compenser une surcharge. Gardez la charge près des roues avant pour que le chariot élévateur reste stable.

Lors de l’insertion de la fourche, maintenir le mât du chariot élévateur en position verticale avant d’insérer la fourche dans une palette. Mettez la fourche à niveau avant de l’insérer.

Lavage de la Charge

Ne pas lever ou abaisser la fourche à moins que le chariot élévateur ne soit arrêté et freiné. Évitez de soulever une charge qui s’étend au-dessus du dossier de la charge s’il y a un risque que la charge, ou une partie de celle-ci, glisse vers l’opérateur. Avant de soulever une charge, vérifiez que la hauteur libre est suffisante et maintenez une distance de travail sûre par rapport aux lignes électriques aériennes. Soulevez la charge vers le haut, puis inclinez légèrement vers l’arrière. Veillez à ce que la charge ne s’accroche pas aux charges ou obstacles adjacents. Ne recule pas jusqu’à ce que les fourches soient libres.

Lorsqu’une charge est soulevée, le chariot élévateur est moins stable. L’opérateur doit rester sur le chariot élévateur lorsque la charge est en position relevée. Ne laissez personne se tenir debout ou marcher sous la partie surélevée du chariot élévateur, qu’il soit chargé ou déchargé.

Palettes de manutention

S’assurer que les fourches sont de niveau et assez hautes pour entrer dans la palette, et qu’elles vont jusqu’en dessous de la charge. Les fourches doivent avoir la bonne largeur pour assurer une répartition uniforme du poids.

Évitez d’essayer de déplacer ou d’ajuster toute partie de la charge, du chariot élévateur ou de l’environnement lorsque vous êtes sur le chariot élévateur. Ne pas utiliser les palettes surélevées par les chariots élévateurs comme plate-forme de travail improvisée.

9.   Développer un système de communication visuelle

Voici quelques conseils pour une communication visuelle réussie, qui peut alerter les opérateurs et les piétons des dangers causés par les chariots élévateurs à fourche :

  • Utilisez des panneaux d’arrêt, des panneaux de limitation de vitesse et d’autres dispositifs de contrôle de la circulation;
  • Mettre en place un système de guidage pour améliorer la fluidité de la circulation, éloigner les piétons des trajets des chariots élévateurs à fourche et diriger les chariots élévateurs à fourche le long d’itinéraires sûrs;
  • Indiquez les quais de chargement, les étagères pour l’inventaire et les autres endroits importants d’un entrepôt;
  • Installer des panneaux aux carrefours pour avertir les piétons et les conducteurs de chariots élévateurs à fourche de s’arrêter et de rechercher les dangers;
  • Afficher les listes de contrôle et les exigences d’inspection où les chariots élévateurs à fourche sont entreposés.

10.   À la fin d’un quart de travail

ForkliftUne fois la tâche terminée ou le quart de travail de l’opérateur terminé, le chariot élévateur doit être retourné à l’endroit désigné et garé en toute sécurité dans l’espace autorisé.

Les opérateurs ne doivent jamais changer de poste de travail au milieu de l’équipe ou dans une zone non autorisée sans que le nouvel opérateur n’ait eu le temps de vérifier le véhicule et d’ajuster les commandes, le siège et les rétroviseurs à sa convenance, dans un endroit sûr et désigné.


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