Hercules SLR, Brampton Ontario: Shane Ford, inspecteur

SF-Blog-Header-FR

Rencontrez Shane Ford, inspecteur en chef chez Hercules SLR, Brampton Ontario

Shane Ford, inspecteur en chef, @the_inspector_guy, le gars qui vous protège… Vous connaissez probablement Shane Ford, notre inspecteur en chef à Brampton, en Ontario, par au moins un de ces noms. Et tu ne le fais pas, tu devrais. Nous discutons avec l’inspecteur en chef Shane Ford à Brampton, en Ontario, pour savoir pourquoi il est passé de l’industrie des télécommunications au gréement (ouais, vraiment !), ce qu’il aime dans son rôle chez Hercules SLR et les plus grandes erreurs qu’il découvre dans le domaine.

Parlez-nous de votre formation :

A l’origine, je travaillais dans les télécommunications. J’ai fait la transition vers le gréement après avoir rencontré quelqu’un qui travaillait sur le terrain et en avoir appris un peu sur le sujet.

Maintenant, je suis dans l’industrie depuis un peu plus de 13 ans – j’ai commencé dans le secteur de l’expédition et de la réception, et maintenant je suis l’inspecteur en chef de notre succursale à Brampton, en Ontario.

Moulin à vent inspecté par Shane Ford.

En fait, beaucoup de mes journées ont l’air très différentes. Par exemple, demain, je pars travailler pour la ville de Toronto, aujourd’hui, je travaille à l’atelier, puis je me rends dans une entreprise qui vend des bâches industrielles. Ces bâches ne sont pas vraiment destinées à couvrir des choses comme vous pourriez le penser, mais sont utilisées pour la protection antichute de spécialité et les applications de levage et de levage pour déplacer des choses sur place.

Pouvez-vous nous parler de votre expérience professionnelle avant de rejoindre Hercules SLR ?

Comme je l’ai mentionné plus tôt, j’ai d’abord travaillé dans l’industrie des télécommunications. J’ai travaillé dans un hobby-shop, puis dans le management. J’ai géré différentes succursales de téléphonie cellulaire dans la région du Grand Toronto (RGT) et j’étais responsable des ventes, aidant à résoudre les problèmes techniques et les problèmes des clients. Cette expérience m’a certainement aidé à traiter avec les clients lorsque je suis sur le terrain pour faire des inspections.

Pourquoi avez-vous décidé de travailler pour Hercules SLR ?

Vraiment, je voulais simplement changer de carrière et je cherchais quelque chose qui offrait un revenu stable et stable, qui était pratique et qui ” poussait les limites “.

Je suis définitivement plus enclin à la mécanique, et je voulais poursuivre dans un métier

En tant qu’inspecteur chez Hercules SLR, j’ai l’occasion de travailler avec de l’équipement comme des palans pneumatiques et des palans manuels sur lesquels je n’avais pas eu l’occasion de travailler auparavant, ce qui a beaucoup stimulé mes intérêts.

Où avez-vous voyagé pendant votre séjour chez Hercules SLR, et où avez-vous le plus aimé voyager ?

Je dois voyager dans tellement d’endroits cool, beaucoup dans ma propre cour ! Puis-je en dire plus d’une ? (rires)

L’un des endroits que j’ai le plus apprécié est celui de Shelburne, en Ontario, où j’ai travaillé sur des éoliennes (une grande roue à aubes qui tourne avec le vent pour produire de l’électricité) dans l’installation. Ils ne laissent pas beaucoup de gens se lever et à l’intérieur d’eux, donc c’est un grand privilège – et la vue est incroyable !

Parfois, j’observe les gens au travail et ce qu’ils font quand je suis en déplacement. Un autre endroit cool où j’ai voyagé pour travailler est l’usine GM d’Oshawa où je les ai observés fabriquer des voitures du début à la fin.

General Dynamics est un autre endroit cool ! Pour y travailler, vous avez besoin d’une habilitation de sécurité, d’une variété de vérifications d’antécédents officielles et d’un garde pour vous accompagner – c’est intense mais très cool. Là, j’ai eu la chance de les voir fabriquer des véhicules de transport de troupes pour l’armée du début à la fin. C’est plutôt cool de voir un morceau de tôle se transformer en un véhicule entier sous vos yeux !

Cependant, je pense que le projet le plus cool sur lequel j’ai travaillé est celui des tyroliennes à Niagara Falls. J’ai été l’un des trois inspecteurs Hercules SLR qui ont préparé le câble d’acier avec des crochets et des douilles à chaque extrémité, l’ont testé à l’interne et l’ont installé avec un câble spécial 1/2 serrure – il est devenu ” opérationnel ” en 2015, et il est toujours agréable de voir les gens en utiliser.

niagara falls zipline by hercules slr

Des tyroliennes aux chutes du Niagara, installées par Shane Ford et une équipe de techniciens d’inspection Hercules SLR.

Y a-t-il un endroit où vous aimeriez voyager à l’avenir avec Hercules SLR ?

Honnêtement, je ne pourrais pas imaginer quelque chose de plus amusant ou de plus fou. J’ai l’occasion d’aller dans tellement d’endroits cool, que je ne savais même pas que le gréement était utilisé avant de commencer à travailler avec Hercules SLR. La Banque du Canada, qui utilise des câbles d’acier, en est un très bon exemple. Beaucoup de gens n’ont peut-être pas l’idée d’installer de l’équipement dans une banque, mais c’est certain qu’il est là. À la banque, un garde armé se tient près d’une porte d’entrée pendant que j’entre et que j’inspecte le câble d’acier qu’ils utilisent. C’est chouette de jeter un coup d’oeil dans les coulisses d’endroits que je ne verrais pas d’habitude !

Quelle est la chose dont vous êtes le plus fier dans votre carrière chez Hercules SLR ?

Je suis très fier de ce que j’ai accompli et du chemin parcouru dans ma carrière chez Hercules SLR en 2 ans et demi. J’ai commencé dans ce métier à partir d’une industrie complètement différente, et maintenant je suis certifié par des organismes organisationnels comme LEEA, Columbus McKinnon, Crosby, Samson Rope et plus et j’ai toujours de nouvelles occasions d’apprentissage.

Une autre chose que je suis fier d’avoir accomplie personnellement dans l’industrie de la sécurité, du levage et du gréement, c’est la confiance que je reçois au niveau de l’entreprise et des clients sur place. Je travaille à notre succursale de Brampton et j’aide Hamilton et Brampton. En fait, j’habite presque exactement entre ces deux succursales, de sorte que je peux me déplacer entre elles pour assurer le service et me rendre à Sarnia pour des inspections, ce qui me donne une bonne couverture de l’Ontario.

Une autre chose qui me rend heureux, c’est de savoir que j’aide à assurer la sécurité des gens. J’aime aller aider, résoudre les problèmes des gens et m’assurer que j’assure la sécurité des autres. Je ne peux m’empêcher de penser à ma propre famille quand je suis sur un site, et à la façon dont tout le monde autour de moi a une famille, moi aussi je veux rentrer à la maison avec ma famille, et je veux qu’ils rentrent chez eux aussi.

Qu’est-ce qui vous plaît le plus dans l’industrie de l’arrimage, du levage et du gréement ? 

Honnêtement, c’est moi qui aime le plus les défis. J’adore aider et résoudre des problèmes mécaniques pour les gens. Nous pourrions recevoir un appel disant qu’une pièce de machinerie est coincée, ce qui retarde tout un projet. Il faut poser un diagnostic et y réfléchir sur-le-champ, et souvent le travail que nous accomplissons peut empêcher que quelque chose de désastreux ne se produise et peut même sauver des vies.

Par exemple, lors d’un appel, un inspecteur a remarqué qu’un treuil de 200 livres d’une cinquantaine de pieds dans les airs avait des problèmes opérationnels. Nous avons dû mettre le treuil hors service et l’installer dans notre atelier. Oui, c’est 200 livres, mais un objet tombant aussi haut peut se dévier et causer beaucoup plus de dommages que vous ne le pensez. Plus vous avez d’expérience, plus cela vous aide à faire ce genre de travail.

“Ne jouez pas la comédie quand l’inspecteur est là, et prenez l’habitude de faire des inspections visuelles.”

engins de gréement modifiés dangereux

Équipement de gréement modifié qui est tombé sur le bureau de Shane Ford – Ce serait très dangereux s’il était utilisé sur le terrain.

Qu’est-ce que les clients/clients ignorent souvent au sujet des inspections lorsque vous leur rendez visite sur place ? Une erreur ? 

Ce n’est pas forcément une erreur, mais j’aime toujours dire “voir c’est croire”. J’ai fait des tests de rupture pour des clients qui ne pensent pas qu’une pièce d’équipement se brisera dans certaines conditions ou applications.

Honnêtement, la principale chose que les clients ou les clients ne réalisent pas au sujet des inspections, c’est à quel point elles sont importantes. Les gens croient à tort qu’ils ne doivent vérifier leur équipement que lorsqu’il y a un incident, ou qu’ils ignorent complètement à quel moment et à quelle fréquence les inspections doivent être effectuées.

Par exemple, il arrive qu’une pièce d’équipement comme un harnais tombe en panne et qu’on m’appelle pour l’inspecter. Je demanderai : “Quand avez-vous fait vos dernières inspections ?” Souvent, ils ne peuvent pas répondre, même s’il s’agit d’une information importante à connaître. D’habitude, j’explique combien de fois cette pièce d’équipement a besoin d’être travaillée, et vous voyez leurs yeux saillir hors de leur tête. Ensuite, on finit par savoir quand et à quelle fréquence il faut l’inspecter, et on peut parfois voir qu’ils n’ont pas suivi ces étapes. Au lieu de faire faire des inspections lorsqu’un accident se produit, faites-les faire régulièrement pour prévenir les accidents.

Une autre chose que je vois souvent, c’est que les gens saisissent la mauvaise pièce d’équipement, ou quelque chose qui a échoué, ou ramassent une pièce d’équipement comme un harnais de sécurité ou une élingue et ne font pas d’inspection visuelle d’abord. Il est important d’en faire une habitude, afin que votre équipement ne tombe pas en panne de quelque chose qui aurait pu être facilement évité si vous aviez simplement regardé.

Donc, je suppose que mes plus grands conseils sont les suivants : ne jouez pas la comédie quand l’inspecteur est là, et prenez l’habitude d’effectuer des inspections visuelles.

Donnez-nous votre meilleur conseil pour réussir vos inspections :

Je n’insisterai jamais assez sur ce point : entraînement, entraînement, entraînement, entraînement. Tout le monde a besoin de formation ! Même les personnes qui se disent confiantes et informées peuvent toujours utiliser la formation, ou même une formation mise à jour, pour les maintenir à jour. La formation et l’importance de la sécurité pour votre équipe permettront d’éliminer la mauvaise utilisation de l’équipement, les pannes d’équipement et les nombreux accidents.

Par exemple, nous avions un technicien spécialisé dans la protection contre les chutes (harnais, longes, etc.) et nous avons constaté qu’un grand nombre d’engins avaient passé l’inspection et étaient utilisés, et que leur utilisation n’était pas sécuritaire. L’employé qui nous a dit à l’origine que notre équipement était sécuritaire (et ne l’était pas) et qu’il avait été embauché pour la santé et la sécurité, mais qu’il n’avait pas de formation spécifique sur la protection contre les chutes. Ils passaient devant des harnais coupés, des cordons déchirés et des crochets présentant des défauts qui, en général, ne passeraient jamais l’inspection, et les employés s’en servaient. Cet équipement n’arrêterait pas un travailleur en cas de chute, mais la formation du personnel de santé et de sécurité l’aiderait à comprendre le risque et à quoi ressemble l’équipement de sécurité.

Qu’est-ce qu’une grande idée fausse des entreprises au sujet des inspections ?  

Je crois l’avoir mentionné, mais les gens se méprennent beaucoup sur la fréquence des inspections, et il faut que tout le monde le sache.

Une autre grande idée fausse est que n’importe qui peut effectuer des inspections, ce qui n’est pas le cas. Les inspections doivent être effectuées par une personne compétente, qui doit être la bonne personne pour le bon travail. Comme dans le cas de l’employé de santé et de sécurité qui a passé l’équipement de protection contre les chutes déchiré et brisé, il peut avoir eu beaucoup de connaissances sur la santé et la sécurité générales, mais quand il vient à la vie humaine, ce n’est souvent pas assez. Il doit s’agir de la bonne personne pour le bon poste ou d’une collaboration avec une personne compétente dans ce domaine particulier.

Les inspections sont un excellent choix de carrière si vous êtes curieux, si vous aimez apprendre, si vous aimez résoudre des problèmes et si vous êtes enclin à la mécanique. J’ai l’occasion de travailler dans les secteurs de l’alimentation, des produits pharmaceutiques, de l’automobile, de la fabrication et bien plus encore. J’en apprends tellement sur les entreprises et les emplois ici en Ontario que je n’y serais pas exposé autrement. C’est réellement assez frais quand vous commencez à voir toutes les différentes industries qui emploient l’équipement de gréement et de retenue antichute, et combien de vies sont affectées par un morceau d’équipement fonctionnant bien.

Share on facebook
Share on twitter
Share on linkedin
Share on email