Solutions sur mesure pour les dilemmes de gréement
La marina de la ville d’Oakville, en Ontario, a eu un problème récurrent pour lever et abaisser les mâts et les voiles des bateaux lors de leur manutention. En raison du grand volume des bateaux, des variations de taille et d’espace, ils avaient besoin de quelque chose qui puisse faire plus d’un mât ou d’une voile à la fois. Entrez dans le Hercules SLR et dans “The Frankensling !

La solution qu’ils utilisaient consistait à manipuler chaque mât et chaque voile individuellement, mais c’était un travail long et inefficace. Le déplacement de plusieurs mâts posait des problèmes car le poids se déplaçait au fur et à mesure de leur manipulation, devenait instable et risquait d’être endommagé. Ils avaient besoin de quelque chose qui soit chargé par le poids pour distribuer une application égale pour le réglage de la hauteur des mâts et des voiles.
La marina a trouvé la solution d’utiliser des élingues bouclées ensemble. Cela n’a pas résolu tout le problème, mais a rendu le processus plus efficace. Il y avait toujours une forte possibilité de dommages car les élingues multiples étaient plus difficiles à contrôler. La marina est venue à Hercule avec le problème, cherchant quelque chose qui soit efficace, robuste et facile à utiliser. Ensemble, nous avons créé ce que l’on appelle aujourd’hui le Frakensling.

L’élingue est attachée au mât ou à la voile du bateau, ce qui permet d’avoir un point d’attache tous les 12 pouces. Ce Frankensling est de 24 pieds, mais il peut être fabriqué dans n’importe quelle taille selon les besoins. Tous les 12 pouces, il y a une boucle à laquelle une ligne ou un élément de gréement peut être attaché pour assurer un point de charge équilibré à chaque étape de la procédure de déplacement. L’élingue peut être utilisée à n’importe quelle hauteur et le modèle peut être modifié pour n’importe quel type d’embarcation ou de marina.

Il s’agit d’une grande écharpe à plusieurs étages et à hauteur variable. Elle est parfaite pour les mâts qui portent plus d’un écarteur. Le harnais actuel de la marina d’Oakville mesure 2 pouces de large et 24 pieds de long. Ils cherchent à affiner la conception en passant de 2″ de large à 1″ de large.

C’était un plaisir de travailler avec la marina de la ville d’Oakville, et Hercules SLR a une fois de plus mis tout en œuvre pour fabriquer sur mesure quelque chose qui facilite le travail quotidien de nos clients.
Chaque marina n’a-t-elle pas besoin d’un Frakensling ?
Sherry Bohm
Représentant du service clientèle
Sherry Bohm travaille dans le secteur industriel depuis environ 20 ans et a récemment rejoint Hercules pour accroître ses compétences et les partager avec sa clientèle (fan !) grandissante. Elle adore s’occuper de ses clients – la sécurisation des boucles tous les 12 pouces – et leur fournir exactement ce dont ils ont besoin, car parfois ils ne savent pas quelle est la meilleure solution. Sherry utilise donc son expérience et son bagage pour les aider à obtenir le(s) bon(s) produit(s) ou les orienter dans la bonne direction. Son travail acharné et son dévouement ont permis d’établir une relation de travail très étroite avec les navires de la Garde côtière canadienne et les ports de plaisance de l’Ontario. Sherry travaille actuellement dans la succursale de Hamilton Ontario, sa ville natale.
Hercules SLR fait partie du groupe d’entreprises Hercules qui offre un portefeuille unique d’entreprises à l’échelle nationale avec des sites d’un océan à l’autre. Nos entreprises offrent une couverture étendue de produits et de services qui soutiennent le succès d’un large éventail de secteurs d’activité au Canada, notamment l’énergie, le pétrole et le gaz, l’industrie manufacturière, la construction, l’aérospatiale, les infrastructures, les services publics, le pétrole et le gaz, l’exploitation minière et la marine.