Types de classeurs de charge et choisir le meilleur pour le travail!

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Types de classeurs de charge et choisir le meilleur pour le travail !

Il existe deux types généraux de classeurs de charge – les classeurs à cliquet et les classeurs à levier, définis par leur méthode de serrage. Bien que la majorité des attaches de charge couramment utilisées appartiennent à l’une de ces deux catégories, elles sont disponibles dans une gamme de styles, de capacités de charge et de dimensions qui correspondent aux différents types de chaînes utilisées dans l’industrie du transport.

Si vous faites partie de l’industrie du transport, vous êtes probablement assez familier avec les attaches de charge, également appelées attaches de chaîne. Les fixations de charge sont un équipement essentiel utilisé pour ancrer les charges pour le transport en appliquant une tension aux chaînes qui attachent votre cargaison. De toutes les méthodes d’arrimage, les chaînes et les attaches de charge sont les plus musclées pour effectuer les tâches d’arrimage les plus difficiles, car elles sont conçues pour les charges lourdes et volumineuses.

Un regard plus approfondi sur les différents types de classeurs de charge

Les types de leviers et de cliquets fonctionnent de manière similaire et sont généralement choisis en fonction des préférences personnelles de l’utilisateur. Comme pour tout type de dispositif d’arrimage de charge, des pratiques sûres doivent être suivies. Examinons de plus près ces deux catégories d’attachements de charge avec quelques avantages et inconvénients afin que vous puissiez choisir en toute confiance le type d’attache de charge qui vous conviendra le mieux.

Type de levier des fixations de charge

Un classeur à levier (également appelé chaîne à levier ou mousqueton) est constitué d’une simple machine, un levier, avec un crochet de tension à chaque extrémité. Le levier est utilisé pour augmenter la force appliquée à un arrimage. Le levier est articulé et reprend le mou en tirant sur une extrémité du crochet de tension et se verrouille après une rotation de 180 degrés du levier autour de la charnière. Ils nécessitent une force manuelle relativement élevée de la part de la personne qui installe le classeur pour qu’il puisse serrer et fixer la chaîne. Bien qu’ils nécessitent une force manuelle plus importante, ils sont généralement plus rapides et plus simples à installer en raison de leur conception simple et de leur application avec moins de pièces mobiles.

Les avantages et les inconvénients des classeurs à levier

Pour

  • Plus rapide et plus simple à utiliser
  • Plus compact
  • Généralement moins cher

Contre

  • Nécessite plus de force manuelle
  • La menace d’une “ristourne” du levier si l’on ne prend pas les précautions nécessaires
  • Plus susceptibles de se briser dans la poignée où l’énergie cinétique est retenue

Classeurs de charge à cliquet

Un classeur de charge à cliquet (également appelé chaîne à cliquet) utilise deux types de machines simples et possède deux crochets de tension à chaque extrémité et une poignée. La poignée sert à nouveau de levier et le filetage de la vis. Le fait d’avoir deux machines simples permet de multiplier la force appliquée manuellement à l’ensemble d’arrimage.

Dans le cas d’une reliure à cliquet, le levier et la vis fonctionnent ensemble et augmentent la force appliquée manuellement à l’ensemble d’arrimage. Le résultat est qu’il faut beaucoup moins de force de traction sur la poignée pour appliquer la tension que ce dont vous auriez besoin avec un classeur à levier. Les cliquets permettent également de charger et de décharger les forces plus lentement et plus régulièrement. Cela réduit toute contrainte ou tension excessive sur votre corps. Comme les classeurs à cliquet sont conçus avec un engrenage, une poignée, un cliquet et des embouts, ils n’emmagasinent pas autant d’énergie dans la poignée qu’un classeur à levier. Un autre avantage des reliures à cliquet est que leur utilisation est plus sûre. La distance d’utilisation d’une reliure à cliquet est généralement de 8 à 10 pouces, soit deux fois plus que celle d’une reliure à levier. Bien que l’utilisation d’une reliure à cliquet puisse prendre quelques minutes de plus, elle est plus contrôlée et, en fin de compte, plus sûre.

Les avantages et les inconvénients des classeurs à cliquet

Pour

  • Moins de force manuelle pour opérer
  • Fonctionnement plus sûr – La poignée ne stocke pas autant d’énergie et ne subit donc pas de “contrecoup”.
  • Avantage mécanique supérieur
  • Plus facile à ajuster par paliers plus fins

Contre

  • Généralement plus cher
  • Moins compact
  • Plus difficile à gérer
  • Prend plus de temps à mettre en place

Choisir le bon classeur de charge

Une fois que vous avez fait le choix du type de classeur de chargement que vous préférez, il est temps de vous assurer que vous utilisez le bon classeur de chargement dans cette catégorie. Ce choix est moins lié au classeur lui-même qu’au type de chaîne que vous utilisez et au poids de votre chargement. Les chaînes et les classeurs de chargement travaillent en équipe, vous devez donc vous assurer qu’ils sont compatibles entre eux.

La capacité est le facteur le plus important dans le choix de l’équipe de chaînes et de classeurs. La charge à arrimer ne doit pas dépasser la WLL (limite de charge utile) combinée de toutes les chaînes utilisées. Par exemple, si votre cargaison pèse 4 000 livres et que vous utiliserez 4 chaînes, chaque chaîne doit avoir une WLL d’au moins 1 000 livres. Quatre chaînes de 1 000 lbs WLL chacune équivaudront à 4 000 lbs au total, soit une capacité suffisante pour assurer une charge de 4 000 lbs. Chaque classeur doit également avoir une capacité de charge d’au moins 1 000 livres. Une bonne règle à suivre est de toujours utiliser des classeurs qui ont une capacité égale ou supérieure à celle des chaînes qu’ils vont serrer.

Suivez toujours des pratiques de travail sûres et prenez des précautions dans l’utilisation des classeurs. Le Conseil canadien des administrateurs en transport motorisé attire particulièrement l’attention sur la section 2.1.3 du Manuel de conduite sur l’arrimage des cargaisons.Canadian Council of Motor Transportation Administrators.

Revenez sur notre prochain blog, qui sera publié le mercredi 2 décembre, pour la deuxième partie de notre série Load Binder – How to use a Load Binder | Ask the Experts.

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