Équipement de Grue : Chaînes, Grues et Automobiles !

Les grues sont utilisées depuis le premier siècle – à cette époque, elles étaient actionnées par des humains ou des animaux pour soulever de lourdes charges. Les grues se sont adaptées et ont parcouru un long chemin depuis. Elles utilisent aujourd’hui un assortiment d’équipements et de matériel de levage pour soulever, abaisser et même parfois se déplacer horizontalement.

Lisez ce qui suit pour en savoir plus sur la variété moderne d’équipements de grue disponibles et sur les conseils d’utilisation du Hercules SLR.

EQUIPEMENT DE CRANE : un aperçu

Pour le gréement avec des grues, différents types d’équipements de levage (également appelés palans) sont utilisés. Il s’agit notamment

  • Élingues de câbles métalliques
  • Frondes synthétiques
  • Manilles
  • Blocs d’arrachage
  • Crochets
  • Palans à chaîne
  • Tireuses à chaîne
  • Boulons à œil
  • Tirfors
  • Jacks
  • Poutre de levage
  • Poutres d’épandage :
  • Pinces pour poutres
  • Pinces à plaques

ÉQUIPEMENT DE CRANE : élingues en câble métallique

Les élingues en câble métallique sont particulièrement sensibles à l’usure, à l’abrasion, aux chocs, à l’écrasement, à la torsion et à la surcharge – de petites variations de l’angle des élingues affectent la charge de travail de l’élingue. Il faut faire attention aux bords rugueux et aux élingues en câble métallique – même un bord que vous ne considérez pas comme « tranchant » peut endommager considérablement votre élingue en câble métallique, la rendant dangereuse et inefficace. Utilisez des manchons, des coussinets d’usure ou des protections d’angle pour protéger votre élingue en câble métallique contre les dommages.

Veillez à ne pas laisser tomber une charge ou à ne pas faire passer une charge sur l’élingue, car cela l’écraserait. De même, ne vous arrêtez pas et ne démarrez pas brusquement lorsque vous soulevez et abaissez une charge avec une élingue en câble métallique, car cela augmente les contraintes de l’élingue et accroît les risques de défaillance.

ÉPISSURES DE CÂBLES MÉTALLIQUES

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IDENTIFICATION DES ÉLINGUES EN CÂBLE MÉTALLIQUE

Il existe trois façons d’identifier les élingues en câble métallique : le SWL, le numéro d’identification et le numéro de certificat.

  1. Marquage sur la virole
  2. Une étiquette dont le fil passe à travers l’étiquette et l’œil de la fronde
  3. Grande rondelle métallique dans laquelle on fait passer le fil de l’écharpe lorsque l’on fait l’œil d’une écharpe

CONFIGURATIONS DES CÂBLES MÉTALLIQUES

Il existe trois configurations principales d’élingues en câble métallique :

  1. L’attelage à double tour
  2. Paire de colliers étrangleurs à double enroulement
  3. Attelage simple

Les « élingues rondes » sont polyvalentes – elles sont solides, mais délicates pour la charge à soulever. Elles sont légères, flexibles dans de nombreuses directions et malléables, ce qui est particulièrement utile pour soulever une charge délicate ou gênante.

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Étiquette synthétique pour harnais rond

ÉQUIPEMENT DE CRANE : élingues rondes synthétiques

Les « frondes rondes » ne sont pas facilement endommagées par la lumière du soleil, l’humidité, la graisse, la saleté ou l’eau de mer. Les « frondes rondes » sont identifiées par la couleur de l’étiquette, sur laquelle figure également le SWL.

ÉQUIPEMENT DE CRANE : élingues en toile 

Les élingues en toile sont particulièrement adaptées à celles qui peuvent être facilement endommagées. Ils sont faciles à endommager si vous ne les utilisez pas correctement : votre harnais en toile ne doit pas toucher un bord tranchant, ni être exposé à la chaleur ou à des produits chimiques qui pourraient l’endommager.


ÉQUIPEMENT DE CRANE : matériel

SHACKLES

Pour le levage à la grue, deux manilles différentes sont généralement utilisées : les manilles en arc et les manilles en D. Pour l’utilisation d’élingues synthétiques avec une grue, deux types de manilles sont disponibles : une manille d’élingue large et une manille d’élingue ronde. Les manilles d’élingage en toile sont plus larges et s’étendent au milieu, tandis que les manilles d’élingage rondes sont étroites et présentent parfois de petites vallées dans l’arc de la manille, ce qui permet de mieux soutenir les brins synthétiques.

Elles empêchent le regroupement et le pincement de l’élingue, ce qui peut être un problème avec les manilles en arc ou en D – cela réduit également la capacité de charge de l’élingue.

Pour utiliser les manilles pour le levage à la grue en toute sécurité, suivez ces conseils :

  • Ne remplacez pas l’axe de la manille par un boulon – utilisez uniquement l’axe correctement monté. Les boulons ne sont pas conçus pour prendre le virage que peut prendre une goupille.
  • Les goupilles doivent être droites et les goupilles à vis doivent être complètement en place.
  • Les goupilles doivent être utilisées avec toutes les manilles rondes
  • Les manilles portées à la couronne ou à l’épingle par plus de 10 % du diamètre d’origine doivent être retirées du service et détruites.
  • Ne tirez pas votre manille en biais avec une élingue ou une corde de levage – cela réduit la capacité de la manille de 50 %. Des entretoises peuvent être utilisées pour centrer la charge sur les axes avec des entretoises.
  • N’utilisez pas de manilles à goupilles vissées si la charge peut rouler sous la charge et dévissez

BLOCS D’ARMEMENT

Une poulie à gorge est une poulie à gorge unique ou à poulies multiples qui s’ouvre d’un côté – cette ouverture permet de tirer une corde sur la poulie à gorge et d’éviter d’avoir à enfiler la poulie. Pour le levage par grue avec un câble métallique, les poulies peuvent être achetées avec des configurations pour crochet, manille, œillet et émerillon.

  • Les poulies sont normalement utilisées lorsqu’il est nécessaire de changer la direction de la traction sur la ligne. Dans ce cas, la contrainte exercée sur la poulie est nettement supérieure à l’angle entre la ligne de tête et la ligne de charge.
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    Poulie à poulie sur une grue mobile de levage, d’une capacité de 25 tonnes
  • Lorsque les lignes sont parallèles, 1 000 livres sur la ligne de plomb se traduit par le double du poids sur le bloc—
  • 2 000 livres sur le bloc, le crochet et les points de connexion. Plus l’angle entre les lignes augmente, plus la tension sur le bloc et le crochet est réduite.

CROCHETS

De nombreux crochets différents sont disponibles pour les opérations de levage et de gréement – vérifiez les instructions et les avertissements du fabricant avant de les utiliser dans une application de grue.

Lorsque vous utilisez des crochets pour le levage avec une grue, suivez ces conseils :

  • Veiller à ce que les crochets de levage soient équipés de loquets de sécurité (sauf les crochets de saisie et de triage)
  • Inspectez souvent les crochets, à la recherche d’usure dans la selle du crochet – vérifiez s’il y a des fissures, de la corrosion et si le corps du crochet est tordu.
  • Inspectez l’ouverture de la gorge de la manille – si le crochet a été surchargé ou est faible, la gorge s’ouvrira. Si c’est le cas, mettez-le hors service et détruisez-le pour que personne d’autre ne tente de l’utiliser.
  • Inspectez la selle et le cou du crochet pour détecter des fissures
  • Assurez-vous que l’hameçon est estampillé avec son SWL
  • Notez que la SWL s’applique lorsque la charge se trouve dans la selle du crochet, car cela réduit la SWL.

LES TENDEURS (TURNBUCKLES) 

Les tendeurs sont parfois appelés ridoirs et peuvent être fournis avec des embouts à œillet, à mâchoire, des embouts à rotule et/ou une combinaison de ces éléments.

  • Utilisez des tendeurs fabriqués en acier allié et sans soudure.
  • Si les tendeurs sont équipés d’embouts, assurez-vous que les crochets sont munis de loquets de sécurité.

PALANS À CHAÎNE / PALANS À CHAÎNE

Les palans à chaîne sont souvent utilisés avec des grues pour déplacer des équipements et des machines plus importants. Les palans à chaîne varient en taille et en longueur, et ne nécessitent que peu d’efforts pour effectuer un levage.

Les palans à chaîne sont durables, mais peuvent être facilement endommagés. Pour éviter tout dommage, vérifiez :

  • Le SWL est adapté à la demande/au chargement
  • Le palan à chaîne a été inspecté ou certifié par une tierce partie
  • Le corps du palan est exempt de fissures ou de pièces cassées
  • Le crochet n’est pas déformé et est équipé d’un loquet de sécurité
  • Les goupilles d’ancrage sont correctement en place et sont du bon type
  • La chaîne est en bon état de fonctionnement
  • Le SWL est clairement marqué sur le palan à chaîne

Un palan à levier est similaire à un palan à chaîne, mais il fonctionne de manière légèrement différente avec un levier pour soulever et abaisser la charge – il peut également être utilisé pour tirer des charges.

BOULONS POUR LES YEUX

Lors du levage à l’aide d’une grue et de boulons à œil, assurez-vous que les boulons à œil et à anneau sont en acier allié et qu’ils sont munis d’épaulements ou de colliers.

Ne chargez pas les boulons à œil sous un angle – la charge angulaire réduit le poids de la charge qu’ils peuvent supporter en toute sécurité.

TIRFOR

Un tirfor est un dispositif mécanique, équipé d’une poignée de niveau pour le faire fonctionner. Ils sont utilisés pour tirer et ajouter de la tension, et peuvent également être utilisés pour soulever s’ils ont des blocs.


Hercules SLR fait partie du groupe d’entreprises Hercules, avec des sites et des entreprises uniques d’un océan à l’autre. Nous fournissons des services d’arrimage, de levage et de gréement pour des secteurs au Canada et à l’étranger. Hercules SLR est au service des secteurs de l’énergie, du pétrole et du gaz, de la fabrication, de la construction, de l’aérospatiale, des infrastructures, des services publics, de l’exploitation minière et de la marine.

Le groupe de sociétés Hercules est composé de : Hercules SLRHercules Machining & Millwright ServicesSpartan Industrial MarineStellar Industrial et Wire Rope Atlantic.

Nous avons la capacité de fournir toute solution de levage dont votre entreprise ou votre projet aura besoin. Appelez-nous dès aujourd’hui pour plus d’informations. 1-877-461-4876 ou envoyez un courriel à info@herculesslr.com 

Blog des Invités du CM | La Règle des Vingt Ans

CM SUR LA RÈGLE DES VINGT ANS

CM sait qu’il peut être facile de tomber dans le piège de la « règle des vingt ans », mais de quoi s’agit-il ? Lisez les conseils de Columbus McKinnon (CM) pour savoir pourquoi certaines règles sont faites pour être enfreintes.

Ses experts en gréement discutent de la sécurité, des inspections et de l’importance de maintenir votre formation à jour, quelle que soit la durée de votre formation.

Lors de notre formation sur la sécurité des ponts élévateurs, nous recevons toujours un commentaire sur les effets de cette formation,

« Nous le faisons de cette façon depuis plus de vingt ans. Nous n’avons jamais eu d’accident. Et maintenant, vous me dites que c’est mal ? »

Ce n’est pas parce que vous avez soulevé d’une certaine manière pendant les vingt dernières années et que vous n’avez jamais eu d’accident que vous avez eu de la chance. Lors de la formation à la sécurité, nous mettons l’accent sur toutes les normes et réglementations de sécurité applicables. Elles ont toutes un but.

Lors de la formation à la sécurité, nous mettons l’accent sur toutes les normes et réglementations de sécurité applicables. Elles ont toutes un but.

Les normes de sécurité ANSI/ASME B30 pour le levage aérien ont commencé en 1916 sous la forme d’un code de sécurité de huit pages – aujourd’hui âgé de 94 ans. Bien que l’ASME soit l’American Society of Mechanical Engineers, de nombreux organismes et équipements canadiens utilisés ici respectent leurs normes, ce qui mérite d’être souligné.

Au Canada, la norme CSA B167.08 a été créée en 1964, il y a 46 ans.

Enfin, n’oublions pas l’OSHA, qui a commencé en 1970, ce qui lui fait 40 ans, et qui applique deux réglementations fédérales pour le levage aérien :  CFR 1910.179 pour les grues et 1910.184 pour les élingues. Entre toutes ces organisations et les normes de sécurité, il y a un total de 355 ans d’expérience. 355 ans, c’est mieux que vos 20 ans, à chaque fois.

Ces organisations n’ont pas été mises en place pour vous rendre la vie misérable ! Vous ne pouvez pas prendre de raccourcis comme vous l’avez fait ces vingt dernières années. Ces organisations regroupent des personnes qui s’occupent de toutes les facettes du levage aérien, y compris les gréeurs et le personnel de production et de construction qui effectuent des levages aériens dans le cadre de leur travail. Ils veulent que vous soyez en sécurité dans vos habitudes et votre environnement de travail afin que vous puissiez rentrer chez vous à la fin de votre quart ou de votre journée de travail pour rejoindre votre famille.

Cet article de blog a été écrit par Larry Lynn, ancien formateur en produits pour Columbus McKinnon Corporation.

CM | COMBIEN SUFFIT-IL POUR L’INSPECTION ANNUELLE ?

Nous savons donc que les normes de formation, de test et d’inspection existent pour une raison, et il est important de maintenir vos connaissances en matière de formation et d’inspection à jour – CM en explique davantage. 

On a demandé à CM : « Comment effectuer l’entretien préventif annuel selon le manuel, à moins d’ouvrir la boîte de vitesses et d’inspecter les pièces internes ? Cette question est centrée sur la tâche d’inspection annuelle des « pièces porteuses ». 

Tom, un instructeur technique spécialisé dans les palans et les ponts roulants pour la Columbus McKinnon Corporation, explique :

Nous rencontrons fréquemment cette question dans les cours de formation à l’inspection et à la maintenance.

La norme ASME B30.16 définit les pièces porteuses de charge / de suspension de charge comme suit : « les pièces porteuses de charge du palan sont les moyens de suspension (crochet ou patte), la structure ou le boîtier qui supporte le tambour ou le pignon de charge, le tambour ou le pignon de charge, le câble ou la chaîne de charge, les poulies ou les pignons, et le bloc de charge ou le crochet ».

Les freins, la charge et le maintien, les engrenages, les moteurs, etc. sont des pièces mécaniques. Ils font partie de la chaîne cinématique.

La norme ASME B30.16-2.1.3(b) stipule que « les couvercles et autres éléments normalement fournis pour permettre l’inspection des composants doivent être ouverts ou retirés ».

L’ASME indique que les éléments d’inspection requis doivent être précédés de la mention « Evidence Of ».

Il existe plusieurs moyens indirects de vérifier et de détecter (trouver des « preuves de ») une usure excessive ou un fonctionnement anormal des pièces internes. Si l’huile de boîte de vitesses n’est pas dégradée, s’il n’y a pas de particules métalliques fixées au bouchon de vidange, si le palan monte et descend correctement (avec et sans charge) et s’il n’y a pas de bruits étranges ou anormaux provenant de la boîte de vitesses, il est peu probable que des problèmes graves existent. Si cette inspection suscite des soupçons, se référer à la norme ASME B30.16-2.1.3(c) « Une personne désignée doit déterminer si les conditions constatées lors de l’inspection constituent un danger et si un démontage est nécessaire ».


POUR DES LECTURES CONNEXES, CONSULTEZ NOS BLOGS :

CONSEILS POUR LIGNES DE TAGES| FORMATION DU MARDI

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Nos Tests Sont Dans Le Sac (D’eau)

TEST DES SACS D’EAU A L’HERCULES SLR

Nous avons déjà abordé l’importance des contrôles et des inspections avant utilisation sur le blog du Hercules SLR, comme les inspections visuelles, les tests de preuve et les tests non destructifs. Une chose que nous n’avons pas abordée, cependant, c’est ce qu’est le test de charge des sacs à eau et pourquoi nous le faisons ici au Hercules SLR.

Pour commencer, qu’est-ce qu’un sac à eau ?

Eh bien, c’est un peu moins excitant qu’un ballon d’eau (juste un peu, promis) et c’est une méthode utilisée pour tester les grues de test de charge qui utilise de l’eau au lieu des traditionnels poids solides.

Il y a de nombreux avantages à utiliser un sac à eau plutôt que les poids solides traditionnels. Mais quels sont-ils ? Dans cet article, nous allons en parler :

  • Quels sont les sacs d’eau utilisés pour tester
  • Les avantages de l’utilisation des sacs d’eau
  • Matériel utile pour fixer et gréer un sac à eau
  • Conseils de sécurité

TEST DES SACS D’EAU | AVANTAGES 

Les tests de sacs d’eau sont faits pour :

  • Grues
  • Canots de sauvetage
  • Ascenseurs et convoyeurs
  • Structures porteuses et équipements de levage
  • Contrepoids
  • Passerelles

Quels sont les avantages de l’utilisation de sacs d’eau pour tester la résistance des grues ? Eh bien, il y en a :

  • Si vous êtes à proximité d’une source d’eau. sacs d’eau :
    • réduisent considérablement les coûts de transport, de stockage et de manutention
    • temps de gréement
    • dépense globale
    • charge d’essai appliquée progressivement et avec précision
    • problèmes identifiés et traités bien avant que la charge maximale ne soit atteinte, et permet un environnement contrôlé sûr pendant les conditions d’essai.

Les sacs d’eau sont mieux utilisés avec des barres de répartition pour les applications offshore. Si vous utilisez une grue ou tout autre équipement de levage, vous devez le tester avant de l’utiliser pour quoi que ce soit.

Un test de preuve est un test utilisé pour vérifier l’état de toute structure porteuse. Souvent, lors d’un test d’épreuve, un poids est appliqué au-delà de la limite de la charge de travail pour tester la résistance réelle d’une structure, comme une grue, au cas où la grue serait un jour chargée au-delà de sa capacité.

TEST DE SAC À EAU | MATÉRIEL 

Alors, quel type de matériel faut-il utiliser avec un sac à eau ? Voici quelques équipements de gréement qui pourraient vous aider à sécuriser le chargement :

  • MasterLink
  • Élingue(s) ronde(s)
  • Manilles (divers types de manilles ou des types spécifiques peuvent être nécessaires pour fixer la poche d’eau – vérifiez les règlements de fabrication/provinciaux pour vous assurer que votre gréement est conforme).
  • Sangles de levage

TEST DES SACS D’EAU | CONSEILS DE SÉCURITÉ

  • Ne pas charger les sacs au-delà de la limite de charge de travail (WLL)
  • Utiliser un dispositif de surveillance calibré pour mesurer la charge du sac à eau
  • N’oubliez pas que le sac à eau est considéré comme une charge, et non comme un équipement de levage. Le dispositif de levage du sac à eau est distinct.
  • La conception optimale d’un sac à eau est celle où la charge est portée par le dispositif de levage de la toile, et non par le matériau du sac.
  • Assurez-vous d’effectuer une évaluation des risques avant de tester une grue ou une autre structure porteuse avec des sacs à eau. Dans certains cas, un sac à eau peut se rompre, et les monteurs et le personnel à proximité doivent avoir un plan en cas de défaillance.
  • Inspectez les sacs à eau avant chaque utilisation
  • Ne pas suspendre plus de trois sacs à eau à un même point d’attache

POUR DES LECTURES CONNEXES, CONSULTEZ NOS BLOGS :

SERVICE DE CRANE : VOUS SOULEVER À SUDBURY, ONTARIO

GRUE ET SYSTÈME DE LEVAGE – LES DANGERS DE LA TRACTION LATÉRALE

L’ÉQUIPEMENT DES GRUES : GRUES, CHAÎNES ET AUTOMOBILES


HERCULES SLR ASSURE LA RÉPARATION, L’INSPECTION ET L’ENTRETIEN DES ÉQUIPEMENTS DE GRÉEMENT – NOUS PROPOSONS ÉGALEMENT DES TESTS DE SACS À EAU ET LA LOCATION D’ÉQUIPEMENTS POUR VOS STRUCTURES PORTEUSES. 

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Comment Fabriquer un ÉNORME Élingue en Câble Métallique à Hamilton, Ontario

COMMENT HERCULES SLR À HAMILTON, EN ONTARIO, FABRIQUE UNE GIGANTESQUE ÉLINGUE DE CÂBLE MÉTALLIQUE

Qu’est-ce que nous faisons à Hercules SLR à Hamilton, Ontario ? Nous faisons de grandes choses – une grosse élingue de câble métallique, en particulier.

Regardez ces photos de Bryan Jarret, superviseur de production, et d’Adam en train de fabriquer une élingue pour la grue. Il faut les deux pour la tenir !

Alors, comment les gréeurs de Hercules SLR font-ils une élingue aussi grande ? Nous allons vous montrer.

FABRICATION D’UNE ÉLINGUE EN CÂBLE MÉTALLIQUE – OBSERVEZ COMMENT CELA SE FAIT

Voici notre superviseur de production chez Hercules SLR à Hamilton, Ontario. Ici, il presse ces énormes longueurs de câble métallique pour former un œil de 2,5 mètres à chaque extrémité.

Cette grande élingue sera éventuellement utilisée sur une grue pour l’un de nos clients ici en Ontario.

TENIR UNE ÉCHARPE EST UN TRAVAIL POUR DEUX HOMMES 

Une écharpe de cette taille met environ une heure à se raccorder. Chaque pied pèse à lui seul environ 15 à 20 livres. Un technicien tient la sangle, tandis que l’autre épisse l’extrémité opposée.

FORMANT L’ŒIL D’ÉLINGAGE DU CÂBLE MÉTALLIQUE

Un câble métallique de cette taille a un poids de 76 000 livres. Si ces deux techniciens du gréeur se tenaient l’un sur l’autre, l’élingue serait encore plus grande que les deux !

LES GROS ÉLINGUES EN CÂBLE MÉTALLIQUE ONT BESOIN DE GROS MUSCLES

Ici, ils achèvent le processus de pressage/réponse de l’autre côté. Comme les torons du câble métallique deviennent plus serrés, les techniciens doivent se plier manuellement à l’œil, ce qui demande beaucoup de force de bras !

Voilà, les gars – voici comment nos monteurs fabriquent une élingue qui soulève de GRANDES choses.


HERCULES SLR RIGS IT RIGHT

BESOIN D’UN ASCENSEUR ? HERCULES SLR FOURNIT DES SERVICES D’INSPECTION ET DE RÉPARATION DE CÂBLES D’ACIER 

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POUR LA LECTURE D’ÉLINGUES EN CÂBLE MÉTALLIQUE,

VISITEZ NOTRE BLOG :

BIENVENUE À HAMILTON, ONTARIO : RENCONTRE AVEC LE GRÉEUR JIM CASE

CONSEILS DE DROIT : ÉVITER LES DOMMAGES COURANTS AUX CÂBLES MÉTALLIQUES

CÂBLAGE : UN PIONNIER DE L’INDUSTRIE MANUFACTURIÈRE ET DU TRANSPORT


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Conseils de Lignes de Sécurité | Formation Mardi

FORMATION MARDI |
LES LIGNES DE LA SÉCURITÉ

Lignes directrices de sécurité – Que sont-elles, à quoi servent-elles et pourquoi les utilisons-nous ? Nous vous le dirons – Bienvenue dans la nouvelle série de Hercules SLR, intitulée « Training Tuesday ».

Dans cette série, chaque mardi, nous vous présenterons un nouveau sujet sur le gréement, le levage, la protection contre les chutes, les machines lourdes, la sécurité au travail et bien d’autres choses encore.

Nous vous expliquerons pourquoi ce sujet est important, nous vous donnerons des conseils pour une utilisation sûre, des conseils d’application pour que vous tiriez le meilleur parti de votre équipement et des conseils de formation pour les employeurs et les employés.

Cette semaine, le thème du mardi de la formation sera la sécurité : nous en parlerons sur ce blog :

  • Qu’est-ce qu’un slogan ?
  • Quand utiliser un slogan ? Et comment le faire en toute sécurité
  • Ce qu’il ne faut pas faire quand on utilise un slogan pour soulever
  • Normes, règles et réglementations

FORMATION MARDI | QU’EST-CE QU’UN LIGNE D’APPEL SUR LA SÉCURITÉ ?

Alors, qu’est-ce qu’un slogan sur la sécurité ? Un slogan de sécurité est une ligne (souvent fabriquée en matériaux synthétiques, également appelée « ligne souple ») qui s’attache à une charge et permet de la contrôler tout en minimisant les mouvements de l’objet pendant les opérations de levage. En termes simples, les slogans de sécurité sont utilisés pour empêcher la rotation de la ligne lors du levage à l’aide de grues.

L’utilisation de slogans de sécurité peut ajouter des risques potentiels pour le personnel impliqué dans l’opération de levage. Ces dangers doivent être évalués avant le début de l’opération de levage. Alors, quand est-il approprié d’utiliser un slogan de sécurité pour aider à sécuriser une charge ? Il y a plusieurs conditions :

  • La charge de la grue va osciller d’avant en arrière (etc. une charge par une journée particulièrement venteuse)
  • La rotation de la charge crée des risques
  • Une charge doit être positionnée ou connectée d’une manière particulière lorsqu’elle atterrit

Vous trouverez ci-dessous d’autres conseils pour utiliser les lignes de sécurité, ce que vous ne devez jamais faire lorsque vous sécurisez un chargement avec des lignes de sécurité et d’autres conseils pour une utilisation optimale.

FORMATION MARDI | CONSEILS POUR LES LIGNES DIRECTRICES

Lorsque vous utilisez des lignes sur la sécurité, assurez-vous d’en tenir compte :
  • Le slogan de la sécurité est sans noeud
  • Les étiquettes de sécurité doivent avoir des extrémités scellées afin de ne pas s’effilocher
  • Un gréeur doit être affecté à chaque slogan de sécurité et être capable de se positionner en toute sécurité à l’écart de la charge
  • Pour sécuriser de longs chargements avec des slogans de sécurité, il faut les attacher aux extrémités
  • Les slogans de sécurité doivent être suffisamment longs pour que le gréeur désigné puisse se trouver dans un endroit sûr pendant toute la durée du levage
  • Les lignes de sécurité doivent être maintenues de manière à ce que le gréeur puisse facilement libérer la ligne si la charge bascule – Ceci est important car cela empêche le gréeur d’être déséquilibré et de se retrouver dans une position plus dangereuse
  • Portez des gants de protection appropriés lorsque vous manipulez des slogans de sécurité
  • Vous connaissez la limite de la charge de travail du slogan sur la sécurité
  • Les slogans de sécurité sont adaptés aux procédures/réglementations de votre entreprise
  • Les slogans de sécurité sont fixés à un endroit où ils peuvent être facilement retirés
  • La rotation de la charge peut être contrôlée à l’aide de slogans de sécurité (si elle tourne ou pivote de manière incontrôlée).
Lorsque vous utilisez un ligne de sécurité, ne le faites pas :
  • Utilisez des slogans sur la sécurité s’ils risquent de créer un quelconque danger pour la sécurité
  • Utiliser des slogans de sécurité pour contrôler un ascenseur en cas d’intempéries ou de conditions météorologiques défavorables
  • S’approcher ou passer en dessous, ou laisser un autre gréeur passer en dessous d’une charge pour récupérer un slogan de sécurité
  • Détacher le slogan de sécurité de la charge jusqu’à ce que le grutier et le banquier positionnent la charge à son emplacement final, sans charge sur l’engin de levage
  • Passez le slogan de sécurité autour de votre poignet ou de toute autre partie de votre corps
  • Utiliser des slogans de sécurité pour le chargement en retour des navires de ravitaillement
  • Fixer, boucler, tordre ou attacher temporairement ou définitivement un slogan de sécurité à des structures ou équipements adjacents pour tenter de contrôler la charge
  • Utilisez un slogan de sécurité s’il n’y a pas assez de place pour que le gréeur puisse se déplacer à partir des endroits où la charge pourrait tomber
  • L’utilisation du slogan « sécurité » amènera le manipulateur à se trouver près d’un point de pincement (un point de pincement est une zone où le personnel risque de se faire attraper les extrémités par une machine ou un équipement)
  • Permettre aux slogans de sécurité de tomber dans les rotors
  • Dans la mesure du possible, attachez votre crochet à un bloc de charge pour empêcher la torsion du câble de levage.

« Plus d’employés sont blessés dans l’industrie du transport de matériaux que dans l’exercice de toute autre fonction.

« Plus d’employés sont blessés dans l’industrie du transport de matériaux que dans l’exercice de toute autre fonction. Dans les opérations quotidiennes, les travailleurs manipulent, transportent et stockent des matériaux. Ils peuvent le faire à la main, à l’aide d’équipements de manutention manuels ou d’équipements motorisés », explique l’Institut de formation du ministère américain du travail/OSHA.

C’est pourquoi il est important d’éliminer les risques chaque fois que possible et de s’assurer que les lignes de sécurité sont plus utiles que les dangers pour un chariot élévateur – souvenez-vous quand vous ne devez pas utiliser de lignes de sécurité.

FORMATION MARDI | SÉCURITÉ ET NORMES D’OSHA 

Au Canada, chaque province a ses propres lois en matière de santé et de sécurité au travail, qui sont généralement réparties en plusieurs catégories :

  • Lois sur la santé et la sécurité au travail
  • Règlements et codes en matière de santé et de sécurité au travail
  • Normes
  • Code de pratique de l’association industrielle

N’oubliez pas de vous renseigner sur les règlements et les normes en vigueur dans votre province pour savoir comment utiliser les lignes de sécurité.

FORMATION MARDI | QUAND UTILISER LES SLOGANS DE SÉCURITÉ

Il est important de noter que les lignes directrices sur la sécurité ne fonctionnent qu’en tension. Le manutentionnaire doit être capable de tenir le slogan de sécurité à la taille ou à l’épaule. Lorsque le slogan doit être tenu plus haut, il est moins efficace pour contrôler la charge.

Parfois, si la corde n’est pas assez longue, l’instinct du manutentionnaire sera de tirer la corde vers le bas, et de finir par tirer sur la charge. Cela rend le slogan de la sécurité inefficace et crée un scénario plus probable dans lequel la charge tombera sur le manipulateur.

Oui, nous discutons de la manière dont les lignes d’appel peuvent créer des points de pincement, mais elles peuvent aussi contribuer à les éviter dans certains cas. Parfois, une charge peut se tordre autour de la grue qui la soulève et rebondir sur les équipements voisins ou d’autres parties de la grue, ce qui peut créer des points de pincement.

FORMATION DU MARDI | CONCLUSION 

Les lignes d’appel de sécurité offrent une sécurité supplémentaire pour le positionnement et l’atterrissage de charges difficiles, en particulier par mauvais temps – cependant, les gréeurs doivent faire preuve de prudence avant d’utiliser des lignes d’appel de sécurité à l’extérieur.

L’utilisation de lignes directrices de sécurité lorsqu’elles ne sont pas nécessaires peut parfois créer des risques supplémentaires sur le site, comme la production de points de pincement ou d’obstacles qui pourraient blesser les travailleurs. C’est pourquoi un plan de montage est particulièrement important avant de procéder à un levage, afin de s’assurer que les lignes directrices de sécurité sont le bon équipement de fixation pour l’application en question.

Les étiquettes de sécurité doivent être utilisées pour contrôler la rotation du bloc, sécuriser l’atterrissage de la charge ou lorsque les intempéries provoquent un balancement incontrôlable de la charge, mais ne les utilisez pas si elles créent des conditions plus dangereuses pour les manutentionnaires, les gréeurs et tout autre personnel sur place. N’oubliez pas que la prévention des blessures est la priorité de tout levage – la sécurité doit toujours être la première priorité.


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Lever des Charges Lourdes Avec le Hercules SLR | Comment Nous Levons Plus d’un Million

Vous avez peut-être entendu parler du splitter vessel qui a récemment quitté Edmonton en provenance de Fort Saskatchewan et qui a constitué le plus gros chargement jamais transporté dans les rues et sur les routes provinciales de l’Alberta.

Le navire, appelé Splitter, sera installé au complexe pétrochimique de Heartland – il est utilisé pour produire du plastique de polypropylène. Le Splitter est vraiment énorme, il pèse 820 tonnes et mesure 96 mètres de long. Il est aussi long qu’un terrain de football de la CFL et aussi lourd que la Statue de la Liberté. Après avoir été assemblée sur le site, elle pesait 1 200 tonnes, soit 24 000 000 livres. Oui, 24 millions de livres.

Le voyage lui-même a duré 4 jours, un trajet qui ne prend normalement que 45 minutes en véhicule. Le navire a traversé ce que l’on appelle le « couloir à forte charge de l’Alberta » et a utilisé des véhicules de guidage, du personnel de sécurité, des remorques et des pneus qui répartissent uniformément le poids de la charge. La ville d’Edmonton a travaillé avec la province pendant plus d’un an pour planifier le grand déménagement.

HERCULES SLR & THE SPLITTER VESSEL | CE QUE NOUS AVONS FAIT

C’est à la fin du voyage du navire que le Hercules SLR intervient.

Hercules SLR a installé les lignes de forage pour le navire Splitter. Les lignes de forage sont des câbles métalliques à plusieurs fils ou enroulés en général en 6 à 12 parties. Ils se déplacent entre le bloc et la couronne afin que les lignes de forage puissent descendre et remonter d’un puits de forage.

Avant le levage, Hercules SLR a re-certifié toutes ses élingues de câble métallique. Comme ce levage était si énorme, le risque a été amplifié. Il est considéré comme un levage critique. Cela signifie qu’il est ultra important de prendre des mesures d’évaluation des risques appropriées pour planifier et garantir que le risque est réduit au minimum. Les normes ASME vous suggèrent d’inspecter votre équipement et votre matériel de levage au moins une fois par an.

Hercules SLR a effectué une inspection rigoureuse et a calculé le levage en fonction de tous les facteurs de risque. Comme le gréement retient et fixe la charge à la grue, c’est une étape extrêmement importante que le gréeur d’Hercules SLR prend pour s’assurer que la charge sera déplacée sans endommager l’équipement, sans heurter d’obstacles ou sans blesser les personnes environnantes.

Regardez les photos de cet énorme navire et de son gréement ci-dessous.

820lb splitter vessel drill line installation alberta

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


Hercules SLR fait partie du groupe d’entreprises Hercules qui offre un portefeuille unique d’entreprises à l’échelle nationale avec des sites d’un océan à l’autre. Nos entreprises offrent une couverture étendue de produits et de services qui soutiennent le succès d’un large éventail de secteurs d’activité au Canada, notamment l’énergie, le pétrole et le gaz, l’industrie manufacturière, la construction, l’aérospatiale, les infrastructures, les services publics, le pétrole et le gaz, l’exploitation minière et la marine.

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Sécurité des Installations de L’industrie du Divertissement | 12 Conseils de CM

CM GUEST BLOG | SÉCURITÉ DE L’INDUSTRIE DU DIVERTISSEMENT

Columbus McKinnon nous rejoint sur le blog du Hercules SLR pour partager ses meilleurs conseils sur la sécurité du rigging dans l’industrie du divertissement.

Lisez ce qui suit et apprenez comment vous installer et rester en sécurité dans le théâtre, l’arène ou partout où les lumières, la caméra et l’action vous emmènent. Qu’attendez-vous pour consulter les conseils de CM sur le gréement de l’industrie du divertissement.

CONSEIL No 1 DE L’INDUSTRIE DU DIVERTISSEMENT | Vérifiez toujours si les câbles sont endommagés

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Avant de le brancher ou de l’allumer, vérifiez toujours que les câbles ne sont pas endommagés. Il suffit de quelques secondes pour s’assurer de la sécurité, mais il faut beaucoup plus de temps pour guérir de brûlures électriques. Il faut toujours supposer qu’il peut y avoir un danger.

 

CONSEIL No 2 DE L’INDUSTRIE DU DIVERTISSEMENT | Aidez à lutter contre la rouille et la corrosion 

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Keep up with frequent and periodic inspections of your rigging and hoists. You can find details on what is required for frequent and periodic inspections in your Lodestar Manual, as well as in the ANSI E1.6-2-2013 standard.

 

CONSEIL No 3 DE L’INDUSTRIE DU DIVERTISSEMENT | Inspectez votre gréement avant et après chaque utilisation

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Comme beaucoup de gréeurs, les élingues synthétiques sont super solides, mais aussi très sensibles aux frottements. Prenez toujours un moment pour inspecter votre gréement avant et après son utilisation. La marque d’éraflure sur ce harnais est une indication pour examiner d’autres dommages.

Si vous pouvez voir le matériau du noyau, il est alors temps de retirer l’élingue. Les inspections des élingues sont 50% visuelles et 50% tactiles.

 

INDUSTRIE DU DIVERTISSEMENT CONSEIL No 4 | Avant de monter sur une plate-forme de travail à grande portée ou toute autre plate-forme aérienne, prenez quelques minutes pour effectuer une inspection pré-opérationnelle de l’équipement

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Travailler en toute sécurité en hauteur exige une attention constante aux détails.

Avant de vous lancer dans un travail en hauteur, ou tout type de plate-forme de travail aérienne, prenez quelques minutes pour effectuer une inspection pré-opérationnelle de l’équipement. Que les dommages sur ces photos soient dus à la corrosion ou à un seul incident, c’est un indicateur qu’il peut y avoir d’autres problèmes invisibles avec cette machine.

 

 

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INDUSTRIE DU DIVERTISSEMENT CONSEIL No 5 | Attention à ceux qui ne peuvent pas le faire eux-mêmes 

Certains jours, on ne sait jamais ce que la nature va mettre sur son chemin. Si notre propre sécurité est primordiale, il est également important de veiller sur ceux qui ne peuvent pas le faire eux-mêmes. Soyez gentil avec nos petits amis à poils et à plumes. Trouvez une façon douce d’aider ces oiseaux à se réinstaller dans un foyer plus approprié.

CONSEIL No 6 DE L’INDUSTRIE DU DIVERTISSEMENT | vérifier la compatibilité entre les accessoires de gréement et leurs capacités respectives 

Le grèement à l’acier bas et besoin d’une hauteur de coupe maximale ? L’utilisation d’une pince à poutre est une alternative plus pratique que le gréement à l’aide d’élingues en câble métallique lorsque vous devez vous rapprocher de cette poutre. N’oubliez pas de vérifier la compatibilité entre les attaches du gréement et leurs capacités respectives.

 

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CONSEIL No 7 DE L’INDUSTRIE DU DIVERTISSEMENT | La compatibilité matérielle est essentielle à la sécurité des applications de rigging

Les crochets sont conçus pour prendre la charge dans la « selle » ou le « bol ». La charge de travail sûre d’un crochet peut être fortement réduite lorsque des charges sont appliquées sur la pointe. Si cet exemple peut ou non conduire à une défaillance, il n’en reste pas moins que l’on peut se demander quels autres raccourcis ou faux pas ont pu être pris lors de cette installation. Ce morceau de cordon d’ouvrant détaché sera-t-il aspiré dans le palan ? La sécurité du montage est une question d’attention aux détails.

CONSEIL No 8 DE L’INDUSTRIE DU DIVERTISSEMENT | Connaître votre réglage de tension 

Savez-vous quel est le réglage de tension de votre CM Lodestar ? Il suffit d’une minute pour retirer le capuchon et vérifier. La plupart des applications de divertissement utiliseront l’option basse tension. Heureusement, les Lodestars sont équipés pour les options à double voltage.

 

INDUSTRIE DU DIVERTISSEMENT CONSEIL No 9 | Envisagez d’utiliser des crochets à girofle 

L’utilisation d’une attache en forme de clou de girofle sur la chaîne, 6 à 12 pouces en dessous du crochet, peut faciliter l’accrochage au point d’accrochage. Avec une main (ou un pied) sur la corde, l’autre est libre de compléter l’attache. De plus, la corde ne risque pas de se coincer entre le crochet et la manille. Pensez toujours à reculer l’attelage de girofle avec un demi-crochet sur le dessus pour éviter qu’il ne se déroule.

 

CONSEIL No 10 DE L’INDUSTRIE DU DIVERTISSEMENT | considérations importantes sur la sécurité des pylônes en treillis

Les tours à poutrelles portables sont devenues très populaires ces dernières années. Elles sont faciles à monter et peuvent être installées rapidement avec une petite équipe. Trois considérations importantes pour la sécurité de ces systèmes sont à prendre en compte :

  1. L’évaluation par un ingénieur pour les considérations spécifiques au site et les plans d’action contre les vents forts.
  2. L’entretien des systèmes de surveillance météorologique, afin de pouvoir agir rapidement en cas de mauvais temps.
  3. Sécuriser la charge contre le balancement avec un matériel d’arrimage approprié. Les palans à levier, dans cet exemple, sont également utilisés pour orienter les haut-parleurs.

 

CONSEIL No 11 DE L’INDUSTRIE DU DIVERTISSEMENT | Inspectez votre EPI avant chaque utilisation

L’équipement de protection individuelle que nous utilisons n’est efficace que si nous l’inspectons et l’entretenons correctement. Avant d’enfiler ce harnais ou cette longe, prenez un moment pour inspecter toutes les coutures, les boucles et les attaches.

Prenez également l’habitude de faire des « contrôles par compagnonnage » avec vos collègues. Une deuxième paire d’yeux pourrait voir quelque chose que vous n’avez pas vu. Si cela ne semble pas correct, ne l’utilisez pas.

INDUSTRIE DU DIVERTISSEMENT CONSEIL No 12 | S’efforcer de rechercher la connaissance et l’épanouissement personnel

Peu importe ce que vous savez déjà, il y a toujours de la place pour plus de formation. La culture de notre industrie est plus que jamais axée sur la formation de nos jours. Que vous trouviez cette formation en ligne, sur le lieu de travail ou dans une salle de classe, n’ayez jamais peur de poser des questions. Plus nous en saurons, plus nous serons en sécurité, ainsi que ceux qui nous entourent.

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Service des Grues : Vous Soulever à Sudbury, Ontario

Qu’est-ce qui rend notre service de grues si spécial à Sudbury, en Ontario ? Nous faisons tout.

Notre équipe de techniciens en grues à Sudbury, en Ontario, est passée de deux à cinq personnes en quelques mois, et les affaires sont florissantes.

Les grues sont des machines assez simples, mais elles nécessitent un service spécifique, détaillé et fiable. On trouve environ sept types de grues sur les chantiers : des grues à tour, des ponts roulants, des grues à flèche, des grues tout-terrain et des grues télescopiques. 

Chez Hercules SLR à Sudbury, dans l’Ontario, nous assurons l’entretien et la fourniture d’équipements et de services pour toutes ces grues, et bien d’autres encore. Lisez ce qui suit pour en savoir plus sur notre service de grues à Sudbury, en Ontario.

SERVICE DE GRUE | NOUS OFFRONS

À Sudbury, en Ontario, les services de grue comprennent :

  • Inspections
  • Réparations
  • Maintenance, y compris la maintenance préventive des grues et de leurs équipements
  • Avec l’un des services ci-dessus, accédez à notre service de gestion d’actifs, CertTracker.

CertTracker vous permet :

  • De stocker et de suivre facilement les inspections à venir et les dates importantes de maintenance
    Conservez la documentation relative à votre équipement dans un endroit unique et facile d’accès (ce qui facilite l’inspection)
  • Consulter rapidement et facilement les biens, les documents et leur statut
  • Marquer rapidement et facilement un engin comme étant défectueux et commander un nouvel équipement

SERVICE DES GRUES | PRODUITS

Découvrez les choix actuels de certains de nos groupes préférés pour des équipements de grue durables, résistants et fiables.

Vous avez besoin d’un service de grue, et de quelque chose pour adoucir l’affaire ? Vous recevrez 1 Mile Bonus Air Miles® supplémentaire pour chaque 10 $ dépensés pour l’équipement de grue suivant :

CM HURRICANE 360° PALANS À CHAÎNE

Le palan à chaîne 360° Hurricane de Columbus McKinnon ne ressemble à aucun autre palan à chaîne sur le marché. Il est doté d’un couvercle de chaîne manuel unique en son genre, et est suffisamment flexible et polyvalent pour être utilisé dans des applications difficiles et gênantes.

Qu’est-ce que nous aimons encore dans le palan à chaîne Hurricane 360° de CM ?

    • Le palan à chaîne manuel monté sur crochet est doté d’un système de freinage de type Weston qui assure un contrôle positif de la charge et des performances fiables
    • Le palan à chaîne à main monté sur crochet est équipé d’un limiteur de charge standard qui offre une protection simple et automatique contre les surcharges et permet d’éviter les blessures
    • Disponible sous forme de chariot intégré de type militaire, avec des élévateurs standard jusqu’à 30
    • Vous permet de vous positionner et de vous soulever sous presque tous les angles
  • Capacité de 1/2 tonne, élévation de 10
  • Capacité de 1/2 tonne, élévateur de 12
  • Capacité de 1/2 tonne, élévateur de 15
  • Capacité de 1/2 tonne, élévation de 20
  • Capacité de 1 tonne, ascenseur de 10 pieds
  • Capacité de 1 tonne, ascenseur de 12
  • Capacité de 1 tonne, ascenseur de 15 pieds
  • Capacité de 1 tonne, ascenseur de 20 pieds
  • Capacité de 2 tonnes, ascenseur de 20 pieds

LOADLOC À CHAÎNE :

  • Palan à chaîne 1/2 tonne, élévateur 10′ avec limiteur de charge
  • Palan à chaîne de 1/2 tonne, élévateur de 20′ avec limiteur de charge
  • Palan à chaîne de 1 tonne, levage de 10 pieds
  • Palan à chaîne de 1 tonne, élévateur de 10 pieds avec limiteur de charge

Besoin d’un chauffeur ? Qu’attendez-vous ? Venez nous voir à Sudbury ! 


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Les Femmes dans l’industrie : Kelly Baird-Pestell Parle de l’industrie du Gréage et du Travail D’équipe

Kelly Baird-Pestell est notre responsable des ventes territoriales de Sudbury, Ontario, et elle a travaillé dans et autour de l’industrie du gréage pendant la plus grande partie de sa carrière – ce n’est pas parce qu’elle est dans les coulisses que ses mains ne se salissent pas.

Poursuivez votre lecture pour en savoir plus sur son parcours professionnel dans l’industrie du gréage et sur son rôle chez Hercules SLR.

Parlez-nous de votre parcours scolaire/professionnel :

J’ai obtenu un diplôme d’administration des affaires au community college et dès l’école, j’ai travaillé dans l’industrie minière. J’ai travaillé comme employé de mine dès ma sortie de l’université pendant deux ans, puis je suis allé travailler pour une autre entreprise en tant que planificateur de service/maintenance, et ce rôle était très important – j’étais chargé des contrats, de la commande de pièces d’équipement et de la planification des travaux pour plusieurs entreprises et sites miniers en ville, car nous avions plusieurs contrats. J’ai participé à la plupart des activités de la mine.

J’ai eu mon troisième enfant, je suis retournée travailler pendant une courte période et j’ai décidé qu’il était temps de changer. J’ai envisagé un poste de superviseur de service chez Hercules SLR, et cela s’est avéré être la meilleure décision que j’ai pu prendre. Depuis lors, je suis directeur des opérations et maintenant, en tant que directeur des ventes du territoire, j’ai l’impression de bien comprendre tous les aspects de l’entreprise.

Qu’est-ce qui vous a décidé à vous lancer dans l’industrie du gréage après avoir obtenu votre diplôme ? 

L’industrie minière de Sudbury était en plein essor à cette époque, il était donc logique de saisir cette opportunité – j’ai grandi avec une famille qui travaillait dans l’industrie minière, c’était donc aussi quelque chose que je connaissais. (Saviez-vous que l’industrie minière est l’une des principales industries desservies par Hercules SLR ? !)

Je me suis fixé comme objectif de trouver un emploi dans une grande mine qui se trouve à Sudbury dès la fin de mes études, et je l’ai fait ! Certains plaisantent et disent que j’ai un fer à cheval au-dessus de la tête (rires), mais je pense que cela a plus à voir avec le fait de savoir ce que je veux et d’avoir la volonté de le poursuivre. J’étais une mère célibataire qui a su repérer une opportunité, décider ce que je voulais et le réaliser. Je suis sortie de l’université avec un diplôme, et je me suis retrouvée directement sur le marché du travail !

J’ai adoré ça. Même si je ne viens pas d’un milieu technique, je peux apprendre tout ce que je veux. J’ai sauté la tête la première, et même si l’environnement était difficile, j’ai pu me faire pousser une peau épaisse rapidement (ce qui est important dans ce secteur !), et apprendre à tenir bon.

J’aime aussi que l’industrie du gréage ait un impact sur toute la communauté. D’autant plus que l’exploitation minière est si répandue à Sudbury, l’industrie du forage a un impact sur toute notre communauté. Il est agréable de savoir que le travail fait une différence.

Pourquoi avez-vous décidé de travailler pour Hercules SLR ?

La principale raison pour laquelle j’ai rejoint l’équipe Hercules SLR est l’opportunité de croissance. Parfois, on est plongé dans des choses qui prennent du temps à saisir et il se passe tellement de choses qu’on est obligé d’apprendre.

Nous avons des possibilités de formation impressionnantes chez Hercules SLR, comme la formation de leadership Covey, la formation fondamentale au gréage et les réunions avec les fournisseurs sur les nouveaux produits – cette expérience pratique n’est qu’une des raisons pour lesquelles je voulais travailler chez Hercules SLR.

J’aime travailler pour une entreprise canadienne, contribuer à un résultat final et me faire entendre. Même si nous sommes une entreprise d’envergure nationale, elle a vraiment le sentiment d’être une petite entreprise. Chez Hercules SLR, j’ai vraiment l’impression que nos dirigeants écoutent ce que nous disons et qu’ils vont essayer nos suggestions pour voir si elles fonctionnent.

Où avez-vous voyagé pendant votre séjour à Hercules SLR ?

Je n’ai pas beaucoup voyagé pendant mon séjour au Hercules SLR – je suis allé à Hamilton, en Ontario ! Cependant, j’aimerais beaucoup visiter notre siège social sur la côte Est. Enfin, je veux visiter les succursales de Hercules SLR sur la côte Est et la côte Ouest et en apprendre davantage sur le fonctionnement des différentes régions et sur leurs priorités.

rigging industry

Honnêtement, je suis très fier de notre équipe à Sudbury. Notre région a connu beaucoup de changements sur une période de 6 mois, et pendant cette période difficile, nous avons pu en sortir plus forts que jamais. Notre équipe a non seulement amené de nouveaux clients, mais nous avons même réussi à ramener des clients que nous avions perdus.

Conseils sur la conduite d’une équipe :

Pour être tout à fait honnête, il y a eu un directeur des opérations ici une fois qui m’a donné un conseil simple et efficace : « Trouvez un équilibre entre votre vie professionnelle et votre vie privée », ce qui est une chose avec laquelle j’avais du mal à composer. Maintenant, je ne vis pas pour travailler, je travaille pour vivre. J’aime ma famille, mon travail et la vie en général.

Pour ce faire, j’essaie de prendre du recul, de m’organiser, de ne pas me mettre trop de pression et de me rappeler que je ne peux pas tout faire. Je constate que si je suis stressé, je ne peux pas travailler à mon plein potentiel. Alors maintenant, j’essaie de me mettre en avant – pour moi, cela signifie manger sainement, aller à la gym et passer du temps avec ma famille, afin de pouvoir mieux faire mon travail.

Pouvoir me mettre en avant me permet de me concentrer sur les différentes priorités qui se présentent chaque jour. Cette entreprise ne fonctionne pas avec une seule personne. Hercules SLR a besoin de chaque membre de l’équipe pour s’élever au sommet et être le leader dans ce secteur. Je suis tellement reconnaissante de faire partie de cette équipe !

Qu’est-ce que vous aimez le plus dans votre travail et dans l’industrie du gréage ?

J’adore la variété ! Chaque jour est différent dans l’industrie du gréement. J’aime aider nos clients à résoudre leurs problèmes – Personne ne nous appelle parce que leur grue fonctionne ! Nous sommes constamment la solution pour nos clients, et j’aime faire partie de la solution, pas du problème.

Et, comme je l’ai mentionné, j’aime aussi notre équipe de Sudbury.

Quelle est la chose dont vous êtes le plus fier d’avoir accompli au cours de votre carrière chez Hercules SLR ? 

Honnêtement, je suis très fier de notre équipe à Sudbury. Notre région a connu beaucoup de changements sur une période de 6 mois, et pendant cette période difficile, nous avons pu en sortir plus forts que jamais. Notre équipe a non seulement amené de nouveaux clients, mais nous avons même réussi à ramener des clients que nous avions perdus.

Conseils sur la conduite d’une équipe :

Pour être tout à fait honnête, il y a eu un directeur des opérations ici une fois qui m’a donné un conseil simple et efficace : « Trouvez un équilibre entre votre vie professionnelle et votre vie privée », ce qui est une chose avec laquelle j’avais du mal à composer. Maintenant, je ne vis pas pour travailler, je travaille pour vivre. J’aime ma famille, mon travail et la vie en général.

Pour ce faire, j’essaie de prendre du recul, de m’organiser, de ne pas me mettre trop de pression et de me rappeler que je ne peux pas tout faire. Je constate que si je suis stressé, je ne peux pas travailler à mon plein potentiel. Alors maintenant, j’essaie de me mettre en avant – pour moi, cela signifie manger sainement, aller à la gym et passer du temps avec ma famille, afin de pouvoir mieux faire mon travail.

Pouvoir me mettre en avant me permet de me concentrer sur les différentes priorités qui se présentent chaque jour. Cette entreprise ne fonctionne pas avec une seule personne. Hercules SLR a besoin de chaque membre de l’équipe pour se hisser au sommet et être le leader de l’industrie du gréement. Je suis tellement reconnaissante de faire partie de cette équipe !

Qu’est-ce que vous aimez le plus dans votre travail et dans l’industrie du gréage ? 

J’adore la variété ! Chaque jour semble différent. J’aime aider nos clients à résoudre leurs problèmes – Personne ne nous appelle parce que leur grue fonctionne ! Nous sommes constamment la solution pour nos clients, et j’aime faire partie de la solution, pas du problème.


Pour en savoir plus sur nos collaborateurs au sein de Hercules SLR :


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Académie de Formation Hercules : Sécurisation, Levage et Gréement

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Académie de Formation Hercules : Premier Cours Terminé

L’Académie de formation Hercules est ouverte pour la formation – la semaine dernière, Hercules a été ravi de voir huit employés venus de tout le Canada participer à notre tout premier programme de formation. Les employés des services RSE, des ventes et de la gestion se sont réunis à la nouvelle académie de formation spécialisée d’Hercules à Dartmouth, en Nouvelle-Écosse, pour apprendre les tenants et aboutissants (au sens propre) de la fixation, du levage et du gréement dans le cadre de notre premier cours de formation spécialisée.

Installations de L’académie de Formation

En quoi l’Académie de formation d’Hercule est-elle « spécialisée » ? Notre équipement, d’abord. Notre nouvelle grue sur mesure est construite dans le sol de l’entrepôt et peut soulever jusqu’à 10 tonnes – des morceaux de béton ont en fait été déchirés pour fixer la grue au sol. Cela permet à nos employés de travailler avec des charges plus importantes et plus réalistes que celles que l’on peut habituellement voir sur un chantier.

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En plus de la grande grue, nous disposons de deux grues portables plus petites, qui peuvent être utilisées pour des activités à l’extérieur ou sur le sol de l’entrepôt, et qui permettent aux stagiaires de s’entraîner à la fixation, au levage et au gréage dans divers environnements.

En plus de l’équipement de gréage disponible à l’Académie de formation, il y a deux nouvelles salles de classe. Les stagiaires passent un certain temps en classe pour apprendre les différents détails, les caractéristiques et les différences entre les équipements tels que les palans, les boucles et les élingues. Ensuite, ils mettent leurs connaissances en pratique.

Cette combinaison d’expérience pratique et de salle de classe est inestimable pour nos clients et nos consommateurs.

« J’ai tellement appris pendant le cours que je pourrai mieux comprendre les besoins de mes clients. Je sais ce qui est une solution viable, et comment interpréter les besoins du projet des clients », déclare Keyne, un RSE de Hamilton, Ontario.

L’une des activités consistait pour les employés d’Hercules à hisser et à soulever des objets à travers des trous à l’extérieur, ce qui imitait les défis que représente le montage d’objets au sommet d’une structure plus grande, comme un bateau. Une autre activité exigeait que les employés fixent, soulèvent et gréent des objets de forme irrégulière dans un conteneur d’expédition. Cela a montré à nos employés certains des défis auxquels les travailleurs sont confrontés sur le site, comme l’équilibrage du centre de gravité d’un grand objet, la répartition uniforme d’une lourde charge et la fixation correcte d’objets de forme irrégulière.

Dwayne Fader, responsable du développement commercial (et ancien technicien de montage !) chez Hercules, a expliqué certaines des idées fausses et des complications courantes auxquelles les travailleurs sont confrontés lorsqu’ils montent une lourde charge. « Il y a tellement plus de calculs que vous ne le pensez – je ne les ai jamais autant utilisés que lorsque je travaillais dans le domaine du gréement. Il faut s’assurer que les choses sont égales, équilibrées et bien ajustées – tout cela est plus difficile qu’il n’y paraît ».

Engagement en Faveur de L’Apprentissage

Hercule croit sincèrement que l’expérience est le meilleur professeur, c’est pourquoi nous avons développé l’Académie de formation. Lorsque nous apprenons à nos employés à travailler avec les produits que nous vendons et qu’ils ont un « avant-goût » de leur travail, ils acquièrent une toute nouvelle vision des problèmes auxquels nos clients sont confrontés au quotidien et sont en mesure de proposer des solutions et des conseils pratiques. En d’autres termes, nos employés ne se contentent pas de « parler », mais peuvent aussi « passer à l’action ».

TJ, un directeur des ventes de Langley, en Colombie-Britannique, déclare : « La session de l’Académie de formation a été fantastique. J’ai acquis des compétences plus utiles que je ne l’espérais, et c’était amusant ! Les activités pratiques m’ont vraiment aidé à comprendre ce que j’apprenais. Cela m’a fait réaliser ce qui est génial en théorie, et ensuite ce qu’il faut faire pour que cette théorie soit applicable ».

Les employés d’Hercules ont beaucoup gagné de leur séjour à l’Académie de formation, et beaucoup sont enthousiastes à l’idée de recommencer.

« S’il y a un Rigging 2, je veux être dessus ! J’ai appris des choses que je ne savais pas que je devais savoir, et ça a été amusant », dit Quincy, un inspecteur de Hamilton, Ontario. « Qui aurait cru que j’utiliserais « travail » et « plaisir » dans la même phrase ? Mais je l’ai fait, et ça l’a été ! »

Hercules propose des programmes d’apprentissage pratiques et concrets conçus pour dépasser les exigences minimales de sécurité. Ces cours peuvent être personnalisés pour répondre aux besoins spécifiques de votre lieu de travail, et peuvent être dispensés sur place ou dans une installation Hercules.

Nous nous sommes toujours engagés à fournir une formation spécialisée – voir le tableau ci-dessous pour découvrir nos cours de formation disponibles.

Cours actuels offerts :

PRINCIPES DE BASE DU GRÉEMENT

GRÉEUR SLINGER BANKSMAN

SYSTÈMES DE SAUVETAGE À L’AUTOMNE

PLATEFORMES DE TRAVAIL MOTORISÉES

PREMIER SOINS D’URGENCE DE LA CROIX-ROUGE

PREMIER SOINS STANDARD DE LA CROIX-ROUGE

PROTECTION CONTRE LES CHUTES

PROCHAINEMENT : TECHNICIEN SUPÉRIEUR EN GRILLAGE

BANQUIER

CONDUCTEUR DE GRUE SUSPENDUE

SÉCURITÉ DES SCIES À CHAÎNE

PARTICIPANT ET PRÉPOSÉ AUX SOINS EN ESPACE CLOS (CSEA)*

MISE À JOUR : NOUS AVONS MAINTENANT DES COURS EN LIGNE DISPONIBLES !!!

Il n’y a vraiment pas de substitut à l’expérience. Dans l’ensemble, les employés d’Hercule ont eu une expérience similaire. Marc, un manager du Québec, explique : « Cette semaine a été incroyable. J’ai beaucoup appris sur l’industrie, et maintenant je peux comprendre les emplois comme le font nos clients. En fait, j’ai déjà ramené du matériel à la maison pour Rigging 2, et j’ai terminé l’exercice de mathématiques ! C’est génial ».

D’autres questions sur la formation à Hercule ? Envoyez-nous un e-mail à training@herculesslr.com.

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Hercules SLR fait partie du groupe d’entreprises Hercules qui offre un portefeuille unique d’entreprises à l’échelle nationale avec des sites d’un océan à l’autre. Nos entreprises offrent une couverture étendue de produits et de services qui soutiennent le succès d’un large éventail de secteurs d’activité au Canada, notamment l’énergie, le pétrole et le gaz, l’industrie manufacturière, la construction, l’aérospatiale, les infrastructures, les services publics, le pétrole et le gaz, l’exploitation minière et la marine.

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