Pleins feux sur les produits | Manille de Crosby

Pleins feux sur les produits |Manille de Crosby

Crosby est l’un des noms les plus reconnaissables de l’industrie du gréement, et ce depuis plus de 100 ans. Crosby fabrique plus de 2 000 produits de gréement et de levage pour répondre à tous vos besoins de levage, et Hercules SLR est fier d’être un distributeur Crosby autorisé et un centre de réparation Crosby certifié.

En se concentrant aujourd’hui sur les manilles Crosby, comme le dit Crosby, « il n’y a pas d’égal ». Lorsque vous achetez Crosby, vous bénéficiez de certains attributs qui sont garantis lorsque vous achetez leur matériel de gréement et de levage. Les attributs qui font que les manilles Crosby se distinguent des autres sont les suivants :

  • Conception – Les manilles en carbone de Crosby ont le facteur de conception le plus élevé (6 à 1) de l’industrie. Crosby n’achète que de l’acier spécial de qualité pour le forgeage de barres, avec une propreté et une trempabilité garanties. Toute la chimie des matériaux est vérifiée de manière indépendante avant la fabrication afin de s’assurer que les propriétés de résistance, de ductilité et de fatigue sont respectées.
  • Forgé fermé – Chaque manille est forgée en matrice fermée, ce qui permet d’obtenir une section transversale plus importante qui, associée à la trempe et au revenu, améliore la résistance et la ductilité. Des trous à tolérance étroite et des axes concentriques avec de bons états de surface sont fournis par Crosby et il est prouvé qu’ils offrent une meilleure résistance à la fatigue en utilisation réelle. Les manilles Crosby ont une résistance à la fatigue ainsi qu’à la charge.
  • Trempé et revenu – Tous les arcs et axes des manilles Crosby sont trempés et revenus, ce qui améliore leurs performances par temps froid et dans des conditions de terrain défavorables. Les manilles de Crosby trempées et revenues fournissent la résistance à la traction, la ductilité, les propriétés d’impact et de fatigue qui sont essentielles si elles doivent fonctionner sans cesse dans des conditions défavorables. Ces propriétés garantissent que les critères d’inspection définis par l’ANSI permettront de contrôler efficacement la capacité des manilles à rester en service.
  • Identification et informations sur l’application – Crosby forge « Crosby » ou « CG », la limite de charge de travail et le code d’identification du produit (PIC) dans chaque arc et « Crosby » ou « CG », et le code d’identification du produit (PIC) dans chaque goupille de sa ligne complète de goupille filetée, goupille ronde et type de boulon
    d’ancres et de chaînes.

Crosby crée une variété de manilles différentes, de taille, de type, de classe, de capacité et plus encore, pour dépasser les demandes les plus exigeantes de toute industrie, y compris l’énergie terrestre et offshore, la construction et les infrastructures, la manutention et le remorquage de cargaisons, la marine, l’exploitation minière et le transport. Ci-dessous, nous examinons de plus près quelques-unes des principales entraves de la vaste bibliothèque de Crosby. Mais si vous ne voyez pas quelque chose que vous aimeriez savoir, n’hésitez pas à nous contacter ! Nos experts sont toujours heureux de vous aider.

Manilles D’ancrage

Une manille d’ancre peut être identifiée par sa grande proue ronde en forme de « O ». Elles sont parfois appelées manilles de proue, mais une manille de proue a généralement une zone de proue plus grande et plus définie qu’une manille d’ancre. Cet « arc » auquel nous faisons référence permet de collecter des élingues à une ou plusieurs pattes dans l’arc, et de le charger latéralement. Il s’agit d’un procédé essentiel utilisé dans diverses applications de manutention, ce qui fait des manilles d’ancre l’une des plus utilisées de la famille des manilles.

Manilles Larges Pour le Corps

Vous pouvez choisir une manille à large corps à partir de la section beaucoup plus large de l’arc. Cette forme plus large offre de nombreux avantages, notamment dans les applications de levage de charges lourdes. Le gain important de la surface d’appui de l’élingue élimine le besoin d’un dé à coudre et facilite le maniement des élingues en nylon et polyester synthétiques. Il augmente également la résistance utilisable de l’élingue, ce qui peut améliorer considérablement la durée de vie globale des élingues en câble métallique.

Manilles de Chaîne

Les manilles de chaîne sont souvent connues sous le nom de manilles en D (ou dee shackles), ce qui fait référence à la forme en « D ». Cette forme est plus étroite qu’une manille de proue ou d’ancre et comporte généralement une tige filetée ou une goupille de fermeture. Leur conception permet un déplacement efficace des matériaux, en particulier dans des environnements de levage compacts. Ne vous laissez pas tromper par le nom « manille de chaîne » – ce type de manille est principalement utilisé avec des élingues de câble métallique à une jambe et divers points d’attache. La boucle plus petite est conçue pour prendre des charges élevées principalement en ligne. Les charges latérales et de soutirage peuvent tordre ou plier un D ou une manille de chaîne.

Chaînes Théâtrales

Les entraves théâtrales sont spécialement conçues pour l’industrie du divertissement. Elles sont conçues avec toute la force et la fiabilité d’une manille standard, mais ont une finition noire qui leur permet de se fondre dans l’environnement scénique. Cela permet aux monteurs de théâtre (aussi appelés « grips ») de monter en toute sécurité et fiabilité, en utilisant du matériel standard de l’industrie, sans se distraire de l’action sur scène.

Crosby fournit l’une des manilles de théâtre les plus utilisées dans l’industrie du spectacle. Elle est dotée d’une finition en poudre noire plate cuite au four qui lui donne le noir mat, facile à intégrer dans l’apparence que vous voyez sur la photo.

Manilles des Véhicules Télécommandés (ROV)

Les manilles de ROV sont un équipement dont l’industrie sous-marine dépend fortement. Au début du montage sous-marin, des manilles standard étaient utilisées, mais comme le travail avec ces manilles est entièrement effectué par des plongeurs ou des véhicules télécommandés, les axes et les écrous de manilles standard étaient beaucoup trop difficiles à travailler. Les manilles de ROV sont spécialement conçues avec des poignées pour permettre différentes prises robotiques, ce qui facilite grandement la tâche. Elles sont également fabriquées avec des couleurs standard pour être très visibles, ce qui les rend beaucoup plus faciles à repérer dans leurs conditions.

Variations des Manilles

 

Comme vous l’avez vu plus haut, avec les manilles d’ancre et les manilles de chaîne, nous avons présenté deux variantes différentes de cette manille – une manille à broche à vis et une manille à broche ronde ou de type boulon.

Manilles à vis

Les manilles à vis comportent une broche filetée qui est insérée dans les oreilles et serrée. Ces manilles sont souvent utilisées dans les applications où les harnais et autres matériels sont souvent remplacés, et elles ne sont pas recommandées pour une utilisation permanente ou à long terme. Les manilles à broche filetée peuvent être utilisées dans les ensembles de harnais à plusieurs jambes et dans les cas où une charge latérale peut se produire, mais il faut tenir compte de la WLL.

Conseil : faites attention aux lignes sous tension où l’axe de la vis est tourné, serré ou tordu, car cela peut entraîner le dévissage de l’axe. C’est aussi pourquoi il est important de serrer la goupille avant chaque levage.

Manilles Rondes

Les manilles à goupille ronde ont une goupille ronde non filetée qui est fixée à sa place par une goupille fendue. Cette variante est la plus populaire pour l’arrimage, le remorquage, la suspension ou les applications où la charge est en ligne stricte. Elles sont connues pour leur bonne performance dans des conditions où elles sont soumises à un couple ou à une torsion et ne sont pas recommandées pour le levage aérien. Ils ne sont pas non plus recommandés pour la fixation d’élingues à plusieurs jambes ou dans toute application où le glissement de la charge est possible.

Manilles de Type Boulon

Les manilles de type boulon peuvent ressembler à des manilles à broche ronde à première vue, mais elles constituent une option plus sûre. Elle se compose d’un boulon et d’un écrou ainsi que d’une goupille fendue. Ces manilles peuvent être utilisées dans toutes les applications appropriées pour la manille à broche ronde ou la manille à broche filetée – avec la possibilité de gérer la rotation ou le couple. Ces manilles sont souvent le choix le plus populaire pour les installations permanentes ou à long terme car la combinaison de l’écrou et de la goupille fendue élimine la nécessité de serrer la goupille avant chaque levage !

Comment Choisir une Manille ?

  • Consultez le tableau du fabricant pour connaître la limite de charge de travail (LTS) de la manille. La capacité nominale doit toujours être imprimée sur la manille et être visible.
  • Les manilles sont dimensionnées en fonction du diamètre de la section de l’arc plutôt que de la taille de l’axe – N’utilisez donc jamais une manille si la distance entre les yeux est supérieure à celle indiquée dans le tableau du fabricant.
  • Consultez toujours le fabricant si vous utilisez des manilles dans des conditions extrêmes telles qu’une température supérieure à 204°C ou inférieure à -40°C ou une exposition à des fumées corrosives.

7 Conseils Rapides pour L’utilisation des Entraves

  1. Inspectez régulièrement les manilles et remplacez celles qui présentent l’un des éléments suivants :
    • Étirement et usure
    • Cintrage
    • Distorsion, défauts de surface, usure et fractures
  2. Ne remplacez jamais l’axe de la manille par un boulon ou une goupille non identifiée – Vous risqueriez que le boulon soit plié par la charge ou qu’il se rompe complètement.
  3. Ne laissez pas une manille être tirée en biais, cela provoquerait l’ouverture des jambes. Evitez cela en remplissant la goupille avec des rondelles pour centrer la manille.
  4. Évitez d’utiliser une manille à goupille vissée ou placez les goupilles en contact avec les pièces mobiles si la goupille peut rouler et se dévisser. Si la charge se déplace, l’élingue peut dévisser la goupille de la manille.
  5. N’utilisez pas de manilles à axe rond retenues par une simple goupille fendue pour le levage aérien.
  6. Ne jamais forcer, marteler ou mettre en place des manilles à coin.
  7. Ne dépassez jamais un angle de levage de 120 degrés lorsque vous utilisez des harnais à plusieurs jambes.

Pourquoi faire du shopping ? Lorsque vous achetez du matériel de gréement Crosby chez Hercules SLR, vous ne recevez pas seulement une manille ou un boulon à œil. Vous bénéficiez d’un service de gestion d’actifs inégalé (avons-nous mentionné qu’il était gratuit ?), de techniciens d’inspection qualifiés pour l’entretien et la maintenance préventive et de la tranquillité d’esprit de savoir que votre matériel peut être soulevé, hissé ou déplacé en toute sécurité.

Découvrez votre équipement Crosby dès l’achat, jusqu’à l’entretien grâce à la vaste sélection de produits Hercules SLR, à l’équipe d’inspection et de service, à la gestion des actifs, aux tests et bien plus encore.

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Pleins Feux sur les Produits | Aimants de Levage

Pleins Feux sur les Produits | Aimants de Levage

Les aimants de levage, également connus sous le nom d’élévateurs magnétiques, ou systèmes de levage magnétiques, sont des équipements polyvalents qui peuvent être utilisés dans une variété d’applications allant du levage de petits tuyaux métalliques ou de ferrailles à de gros blocs de métal lourd.

Si votre entreprise traite beaucoup de métaux ferreux lourds (c’est-à-dire contenant du fer), il peut être judicieux d’investir dans un aimant de levage ! La plupart des aimants de levage permanents ont une limite de charge utile (WLL) comprise entre 500 et 3 000 livres, certains électroaimants atteignant une WLL de 11 000 livres. Cela offre un moyen facile, efficace et rentable de soulever une série de charges métalliques.

Les aimants de levage sont couramment utilisés dans les aciéries, les parcs à ferraille, les quais de chargement, les entrepôts, les fonderies, les chantiers navals, les distributeurs de bobines et de tuyaux, et d’autres utilisateurs de produits sidérurgiques applicables.

Types D’aimants de Levage

Il existe deux types de base d’aimants de levage : les aimants permanents et les électroaimants.

Aimants Permanents

Les aimants permanents sont exactement ce que vous pensez… Ils sont permanents ! Cela signifie que ces aimants utilisent des matériaux qui sont magnétisés de façon permanente (ou naturelle) pour établir le champ magnétique. Ces matériaux sont appelés ferromagnétiques et sont généralement du fer, du nickel ou des alliages fabriqués ou des métaux de terres rares.

Fait amusant: la principale façon de créer des aimants permanents est de chauffer un matériau ferromagnétique à une température élevée – spécifique à chaque type de métal. Ce processus est similaire au processus naturel qui se déroule à l’intérieur de la Terre et qui crée des matériaux qui sont naturellement magnétisés.

La majorité des aimants de levage permanents peuvent être « activés » et « désactivés » au moyen d’un levier. Ces aimants ont généralement deux pôles parallèles qui confèrent à l’aimant un champ magnétique pénétrant en profondeur pour les surfaces planes plus rugueuses et les matériaux ronds des tuyaux ou des arbres. Lorsque les champs des deux pôles sont alignés, du nord au nord et du sud au sud, le champ magnétique est activé, mais lorsque vous tirez le levier, ces champs sont inversés, ce qui fait que l’aimant de levage lâche la charge.

Électro-aimants

Les électro-aimants, contrairement aux aimants permanents, dépendent de l’électricité pour charger l’aimant et maintenir la charge sur la face de l’aimant. Cela se fait par l’utilisation d’une bobine électrique excitée enroulée autour d’un noyau en acier créant un champ magnétique. Cela signifie bien sûr que l’aimant de levage dépend d’une source d’énergie constante, ce qui signifie également qu’un manque d’accès à l’énergie ou une panne de courant peut empêcher l’utilisation de l’équipement.

Un risque de sécurité à garder à l’esprit lors de l’utilisation d’électroaimants, car si le courant électrique est interrompu, toute charge soulevée serait libérée et laissée tomber. Certains électroaimants sont équipés d’une batterie qui protège contre les pertes accidentelles de courant ou les pannes de courant.

Il existe également des aimants entièrement alimentés par des piles qui utilisent une batterie autonome de type cellule de gel. Les aimants alimentés par batterie peuvent être déplacés d’un palan à l’autre, offrant ainsi une grande capacité de levage sans connexion électrique externe, avec seulement un besoin de recharge périodique.

Les Avantages des Aimants de Levage

Les trois principaux avantages des aimants de levage sont leur capacité à soulever des matériaux sans qu’il soit nécessaire d’endommager la surface, leurs avantages en termes de réduction des coûts et leur niveau d’efficacité.

Et c’est ainsi que…

Levage sans dommage: Tout comme les pinces de levage, les aimants de levage permettent de transporter des matériaux sans avoir à endommager la surface de la charge, par exemple en perçant un trou pour y placer un boulon à œil. Ils peuvent également minimiser le risque de provoquer des rayures, des trous ou des bosses dans le matériau si les aimants sont utilisés correctement !

Rentabilité: Comme vous pouvez effectuer des levages sans endommager la charge, il en résulte un levage plus rentable puisqu’il n’est pas nécessaire de remplir et de refaire la finition de ces dommages. Il peut également s’agir d’un levage plus coûteux, simplement en raison du temps gagné dans son efficacité…

L’efficacité: Au-delà du levage de charges sans dommage, les pinces de levage sont aussi souvent utilisées pour choisir des matériaux qui ne sont peut-être pas assez accessibles pour fixer correctement d’autres équipements de gréement. Par exemple, si vous faites entrer une caisse de matériaux emballés de façon serrée, vous pouvez utiliser un aimant de levage pour accéder à une pièce par le haut et la sortir rapidement et facilement ! Si cette caisse était par exemple remplie de tuyaux empilés horizontalement, l’utilisation d’une sangle ou d’une chaîne pour soulever un seul tuyau nécessiterait de soulever manuellement une extrémité de la pièce afin de faire passer la sangle ou la chaîne en dessous – ce qui prendrait au moins beaucoup plus de temps – si ce n’est pas totalement impossible, peu pratique ou dangereux.

5 Choses à Garder à L’esprit lors de L’utilisation D’aimants de Levage

Tout type d’équipement de levage a des défauts qu’il faut garder à l’esprit pour garantir la sécurité de l’installation – et les aimants de levage ne font pas exception à cette règle !

Par-dessus tout, il est impératif d’avoir une formation adéquate sur l’utilisation correcte de TOUT équipement de levage avec lequel vous entrez en contact sur le lieu de travail. Une fois que vous aurez acquis ces connaissances de base, voici quelques points à se rappeler lorsque vous utiliserez un aimant de levage.

1. Lacunes dans l’air

Un entrefer entre l’aimant et la surface de la charge peut réduire la performance de maintien de celle-ci. Les lignes de force magnétiques passent facilement à travers les métaux ferreux, mais pas l’air. Par conséquent, tout ce qui crée un espace ou un entrefer entre l’aimant et l’objet soulevé aura un impact négatif sur la capacité de levage de l’aimant. Pour obtenir la meilleure performance de maintien, les entrefers doivent être réduits au minimum. Vous pouvez déterminer la possibilité d’entrefers en examinant le profil de la charge et sa surface. Gardez un œil sur des éléments tels que la peinture épaisse, la poussière, les copeaux, le papier ou l’emballage, la rouille, l’humidité ou la finition de surface texturée qui peuvent tous causer des entrefers.

2. Contact de l’aimant avec la surface

Veillez toujours à ce que toute la surface de l’aimant soit en contact avec la charge pendant le levage. La capacité de levage de l’aimant sera réduite en proportion directe de l’absence de contact avec la surface du matériau.

3. Matériau soulevé

Tous les métaux ferreux ne sont pas fabriqués de la même façon – certains contiennent des matériaux non magnétiques qui ont un impact négatif sur la conductance magnétique. Les traitements thermiques qui affectent la structure du métal peuvent également réduire la capacité de levage.

Le pourcentage de la force de levage de divers matériaux:

  • St37 (0,1-0,3% C) = force de levage de 100%.
  • Acier non allié (0,4-0,5% C) = 90% de la force de levage
  • Acier moulé = 90% de force de levage
  • Acier allié F-522 = 80% – 90% de force de levage
  • AISI430 (acier inoxydable magnétique) = 50 % de la force de levage
  • Fonte = 45 % – 60 % de force de levage
  • F-522 trempé (60 HRC) = 40% – 50% de force de levage
  • AISI304 (acier inoxydable/nickel) = 0 % – 10 % de force de levage
  • Laiton, aluminium, cuivre, etc. = 0% de force de levage

4. Flexion de la charge

Si vous soulevez des matériaux avec un seul aimant, par exemple une feuille mince ou un objet beaucoup plus large, alors il est long, soyez conscient de la flexion de la charge et, éventuellement, du « décollement » de l’aimant. Pour lutter contre ce phénomène, les feuilles minces doivent être soulevées avec plusieurs aimants répartis uniformément sur toute la surface, et la surface de contact de l’aimant doit toujours être alignée avec la charge soulevée, et non perpendiculaire à sa longueur.

5. Épaisseur de la charge

Pensez au magnétisme comme à des lignes qui passent d’un matériau à l’autre et qui les collent ensemble, comme un tas de clous invisibles. Avez-vous déjà essayé d’accrocher une photo au mur avec un clou et elle est tombée tout de suite parce que la cloison sèche n’était pas assez épaisse pour que le clou soit bien fixé ? Le magnétisme fonctionne de manière très similaire. Ce n’est que si la charge est suffisamment épaisse qu’il est possible d’utiliser la pleine capacité de l’aimant. Une fois ce point atteint, une épaisseur de matériau plus importante n’entraînera pas de capacité de levage supplémentaire. Si le matériau que vous essayez de soulever est trop mince, vous ne pourrez pas utiliser la pleine capacité de vos aimants de levage.


Hercules SLR fabrique des aimants de levage pour une large gamme d’applications en utilisant des technologies permanentes, électropermanentes, à piles et électromagnétiques. Les aimants de levage sont polyvalents, compacts, faciles à utiliser et peuvent être utilisés sur des matériaux plats et ronds de 0 à 11 000 livres. Nos aimants de levage plus grands sont conçus pour des applications telles que la manutention de billettes, de paquets, de barres, de dalles, de plaques, de structures, de barres longues, de rails, de matériaux chauds, de bobines, de barres d’armature pour tuyaux, de matériaux radioactifs, de scories, etc.

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Produit Spotlight | Crochets de Triage Forgés Crosby

Produit Spotlight : Crochets de Triage Forgés Crosby

Aujourd’hui, le projecteur du produit Hercules SLR est sur les crochets de triage forgés Crosby. Bien que les crochets de triage ne soient pas un équipement de gréage que le gréeur de tous les jours utilise, ils sont
extrêmement pratiques lorsqu’ils sont utilisés dans leur fonction prévue.

Les crochets de triage sont fabriqués pour être utilisés dans le triage et la disposition de plaques, de tuyaux, de formes cylindriques ou tubulaires et d’autres articles qui permettent d’engager la gorge du crochet sur toute sa profondeur. Ils sont toujours utilisés dans des applications de jambes d’élingue multiples, afin d’équilibrer la charge en l’engageant sur des extrémités multiples.

Bien que de nombreux crochets utilisés dans le levage aérien doivent être munis d’un loquet, les crochets de triage sont l’un des rares types de crochets conçus pour ne pas utiliser de loquet, car cela limiterait l’utilisation pratique du crochet lors du levage de plaques et de charges cylindriques où l’engagement du crochet à pleine gorge est nécessaire.

Les crochets de triage devraient être utilisés à un angle de 30° à 45° pour obtenir un engagement complet. Puisque le fonctionnement de l’équipement repose sur l’engagement complet de sa longue gorge, si vous ne le faites pas, il en résultera une réduction significative de la limite de charge utile (WLL) du crochet. Ceci dit, vous ne devez jamais concentrer votre charge sur les deux derniers pouces de la pointe du crochet, car cela signifierait que la gorge du crochet ne serait pas engagée correctement – et cette section de l’équipement n’est pas faite pour supporter un poids significatif car elle est beaucoup plus mince que les sections du crochet qui supportent le poids.

Les crochets de triage forgés Crosby sont fabriqués en acier allié forgé qui est à la fois trempé et revenu. L’un des nombreux attributs clés de Crosby est le traitement thermique de trempe et de revenu à cycle complet de tous ses équipements. Afin de transformer correctement la microstructure des pièces forgées en chute libre (c’est bien ça ? !), les produits sont réchauffés après le forgeage, puis trempés et revenus* à l’aide de procédés et d’équipements étroitement contrôlés. Ce traitement thermique assure un contrôle constant de la température et permet d’obtenir des propriétés supérieures des matériaux.

*Mais qu’est-ce que la trempe et le revenu? Le processus de trempe ou de » durcissement par trempe » consiste à chauffer le matériau puis à le refroidir rapidement pour mettre les composants en place le plus rapidement possible. Le revenu est obtenu en chauffant le matériau trempé en dessous du point critique pendant une période de temps déterminée, puis en le laissant refroidir à l’air calme.

10 conseils de Crosby à Garder à L’esprit Lors de L’utilisation des Crochets de Tri

  1. Le processus de tri et de mise en place comprend le déplacement de ces matériaux à une hauteur proche du sol avec la charge et les connexions de charge observables visuellement par le grutier pendant toute l’activité de manutention de la charge.
  2. Les crochets doivent être fixés de manière à maintenir un état de niveau, équilibré et stable pendant toute la durée du processus.
  3. Si la charge présente une flexion évidente, le levage doit alors être immédiatement arrêté pour analyse et évaluation afin d’assurer la sécurité.
  4. Pendant l’activité de manutention de la charge, les élingues avec crochets aux connexions de la charge doivent rester sous tension en tout temps afin d’éviter que l’un des crochets ne se désengage.
  5. Ne jamais concentrer la charge sur les deux derniers pouces de la pointe du crochet.
  6. Ne jamais dépasser 45 degrés » angle inclus » entre deux jambes de l’élingue qui sont du même côté de la charge. Si l’angle dépasse 45 degrés, les élingues peuvent glisser sur la surface de la charge.
  7. L’angle de chargement recommandé lors de l’utilisation de crochets de triage est de 30 à 45 degrés. Ces angles inférieurs, bien que généralement déconseillés pour la plupart des applications de gréement, permettent à la charge d’obtenir plus facilement un engagement complet de la gorge du crochet. Lorsque l’angle de chargement est supérieur à 45 degrés, le chargement en bout et l’impossibilité d’obtenir un engagement complet de la gorge du crochet sont très préoccupants.
  8. Les crochets de triage sont destinés au chargement en ligne droite seulement. Les applications de chargement latéral ne sont pas autorisées.
  9. Calculer la tension de l’élingue et connaître la charge à tous les points d’attache pour s’assurer que tout l’équipement de gréement est de taille appropriée.
  10. Ne jamais dépasser la limite de charge de travail indiquée sur l’étiquette d’identification de l’élingue. N’oubliez pas que les crochets de triage sont utilisés en multiples, comme les élingues à deux, trois ou quatre pattes en câble d’acier. Toutes les élingues doivent être correctement identifiées, y compris la capacité de l’ensemble d’élingue.

Bonus Tip!

Le vrai Crochet Pélican

Le vrai Crochet PélicanLes crochets de triage sont connus sous plusieurs noms, tels que les crochets à poser, les crochets à secouer ou les crochets à pélican. Cependant, si vous les appelez des hameçons pélicans, assurez-vous que votre interlocuteur sait vraiment ce que vous voulez dire, car il existe en fait un autre type d’hameçon utilisé dans les applications nautiques et marines qui s’appelle vraiment un hameçon pélican. Le vrai crochet pélican est destiné à fixer les ancres de navire, les bidons de radeau de sauvetage ou les engins de chargement et il n’est pas conçu pour effectuer des levées en hauteur.

Pssstt...Si vous cherchez un vrai crochet de pélican, allez voir la compagnie sœur de Hercules SLR, Spartan Marine ! Spartan Marine est votre source de produits et services marins de haute qualité, offrant une vaste gamme de solutions à ceux qui ont des intérêts industriels, commerciaux et récréatifs dans le domaine maritime.


Crosby est l’un des noms les plus reconnaissables dans l’industrie du gréement et ce, depuis plus de 100 ans. Crosby fabrique plus de 2 000 produits de gréement et de levage pour répondre à tous vos besoins de levage, et Hercules SLR est fier d’être un distributeur Crosby autorisé et un centre de réparation Crosby certifié.

Pourquoi magasiner? Lorsque vous achetez un équipement de gréage Crosby de Hercules SLR, vous n’obtenez pas seulement une manille ou un boulon à œil – vous obtenez un service de gestion des actifs inégalé (avons-nous mentionné qu’il est gratuit ?), des techniciens d’inspection qualifiés pour le service et l’entretien préventif et la tranquillité d’esprit en sachant que votre équipement est sécuritaire à soulever, à hisser ou à déplacer.

Voyez votre équipement Crosby dès l’achat, jusqu’au service avec la vaste sélection de produits Hercules SLR, l’équipe d’inspection et de service, la gestion des actifs, les essais et plus encore.


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Produit Spotlight : Que Sont les Pinces de Levage?

Produit Spotlight : Que Sont les Pinces de Levage?

Que faites-vous lorsque vous devez soulever une poutre, un tuyau ou un morceau de tôle sans point de levage? ET qu’on vous dit que vous ne pouvez pas endommager la surface du matériau? C’est facile : vous saisissez une pince de levage !

Les pinces de levage sont utilisées pour s’accrocher à des plaques, des tôles, des meules, des tuyaux et d’autres matériaux pour les positionner, les soulever et les transférer. Il n’est donc pas nécessaire de créer un attelage ou de percer dans le matériau. Lorsqu’elles sont utilisées, les pinces de levage utilisent des ressorts puissants qui permettent à la pince de ne faire qu’un avec le matériau soulevé (oui, elle tient bien en place). Le plus souvent, les pinces de levage sont utilisées sur des tôles, des plaques ou des fabrications – Pour cette raison, beaucoup de gens connaissent les pinces de levage comme des » pinces à plaques » ou des » pinces à tôles ».

Que sont les pinces de levage?| Types de pinces de levage

Il existe de nombreux types de pinces de levage, mais la majorité d’entre elles se répartissent en deux catégories : les pinces de levage verticales et les pinces de levage horizontales. Voici quelques exemples de pinces de levage vendues par Crosby !

Hercules SLR vend les pinces de levage Crosby avec une variété de capacités de charge de travail et de tailles d’ouverture de mâchoires. Les pinces de levage Crosby sont produites en utilisant des techniques de fabrication avancées et sont capables de résister à des conditions de terrain abusives. Chaque pince à plaque, pince de levage de poutre et pince à fût comporte un corps en acier allié soudé qui est conçu pour avoir une haute résistance tout en étant léger et compact. Les pinces de levage Crosby sont testées individuellement à deux fois la limite de charge de travail et vous trouverez toujours le logo Crosby, la limite de charge de travail (WLL), l’ouverture de la mâchoire, le numéro de série unique et la date du test de charge d’épreuve estampillés en permanence sur les corps de pince.

Pinces de Levage Verticales

Les pinces de levage verticales sont utilisées pour soulever, tourner, déplacer ou transférer verticalement des plaques de tôle ou des fabrications de l’horizontale à la verticale et de l’horizontale à l’horizontale (180 degrés) selon les besoins.

  1. L’IPU10 possède un anneau de levage articulé qui permet à la pince de placer et de soulever la charge de n’importe quel ou avec une sangle à plusieurs branches sans charge latérale de la pince. L’IPU10S est destiné à être utilisé avec de l’acier inoxydable et l’IPU10H est destiné à être utilisé avec des matériaux d’une dureté de surface allant jusqu’à 47Rc (450 HB)
    • Disponible dans des capacités de 0,5 à 30 tonnes métriques (des WLL plus élevés sont disponibles sur demande).
    • Grande variété d’ouvertures de mâchoires disponibles de 0″ à 6,1″.
  2. L’IPNM10N ne marque pas et ne raye pas la surface du matériau, ce qui le rend adapté à des matériaux tels que l’aluminium, l’acier inoxydable, les matériaux peints, les peaux d’avion, les matériaux composites, le verre et le plastique.  L’IPNM10P le fait tout en fournissant un couvercle de protection qui réduira le risque de dommages aux plaques environnantes.
    • Disponible dans des capacités de 0,5, 1 et 2 tonnes métriques.
    • Grande variété d’ouvertures de mâchoires disponibles de 0″ à 1,57″.
  3. L’IPU10A s’enclenche automatiquement sur le matériau dès que la pince est placée sur la plaque. Le verrouillage de sécurité reste en position lors de la fermeture de la pince, ce qui exclut les situations dangereuses. Cela permet également de fixer facilement la pince dans des endroits difficiles d’accès.
    • Disponible dans des capacités de 1 et 2 tonnes métriques.
    • Grande variété d’ouvertures de mâchoires disponibles de 0″ à 1,97″.

Pinces de Levage Horizontales

Les pinces de levage horizontal ont une fonction de prétension qui permet aux utilisateurs de fixer les pinces au matériau pour le levage horizontal et le transfert de matériau non affaissé. Ces pinces doivent être utilisées par paires ou plus.

  1. L’IPHNM10 ne doit être utilisé que sur des surfaces matérielles qui ne sont pas endommagées et les IPH10 et IPH10E ont une tension à ressort.
    • Les IPHNM10 et IPH10 sont disponibles dans des capacités de 0,5 à 12 tonnes et les IPH10E sont de 2,0 à 25 tonnes.
    • Les ouvertures de mâchoires sont disponibles de 0″ à 4,75″ (IPH10E ne va qu’à 4,72″)
  2. L’IPHOZ est utilisé sur des tôles fines et autres matériaux qui s’affaissent ou se plient lorsqu’ils sont soulevés.
    • Disponible dans des capacités allant de 0,75 à 15 tonnes métriques.
    • Grande variété d’ouvertures de mâchoires disponibles de 0″ à 2,36″.
  3. L’IPBC est équipé de pinces avec une fonction de prétension qui permet à l’utilisateur de fixer les pinces sur des matériaux qui s’affaissent ou non. Ces pinces peuvent également être utilisées pour manipuler des matériaux qui seront utilisés dans des cisailles, des machines de pliage et de laminage ou d’autres équipements de fabrication. Cette pince peut aussi être utilisée pour tourner les poutres de la position « H » à la position « I ». Les IPHGZ et IPHGUZ ont ces capacités et peuvent également être utilisées pour déplacer et donner vie à des formes structurelles telles que des poutres en I, des poutres en H, etc.
    • Disponible dans des capacités de 1 à 4,5 tonnes.
    • Ouvertures de mâchoires disponibles de 0″ à 1,57″.
  4. L’IPPE10B(E) convient pour une utilisation sur des paquets ou des tôles inflexibles. L’ouverture de la mâchoire peut être facilement réglée pour la hauteur du faisceau ou de la plaque. Il est également équipé d’aimants dans la plaque de base, ce qui permet à une personne d’actionner plusieurs pinces en même temps lors du levage de charges. L’IPPE10BNM peut être utilisé pour pratiquement toutes les applications, lorsque les objets à soulever ou à transporter nécessitent une protection optimale contre les dommages de surface.
    • Disponible dans des capacités de 3 et 12 tonnes métriques.
    • Grande variété d’ouvertures de mâchoires disponibles de 0″ à 7,09″.

Colliers de serrage spécialisés

Crosby fabrique également des pinces de levage pour d’autres utilisations spécialisées telles que les pinces de levage de poutres, les pinces de construction navale, les pinces à vis de positionnement, les pinces à tuyaux, les pinces à poutres, les pinces pour barrières routières en béton, les pinces à bordures en granit et les crochets à tuyaux. Si vous êtes intéressé à en savoir plus sur ces pinces spécialisées, envoyez-nous un courriel ou appelez-nous au 1-877-461-4876.

Que sont les pinces de levage? Leurs utilisations

  • L’industrie des mines et des carrières – De nombreuses opérations d’extraction et de manœuvre utilisent des pinces de levage capables de répondre aux besoins des conditions extrêmes rencontrées dans les opérations quotidiennes de l’industrie des mines et des carrières.
  • Industrie du transport et du remorquage – Les pinces de levage sont utilisées dans l’industrie du transport et du remorquage pour charger des véhicules sur des remorques, charger des produits finis dans des conteneurs et transférer des articles encombrants utilisés dans la production et la construction.
  • Industrie de la construction – Les pinces de levage sont utilisées sur de nombreux matériaux dans l’industrie de la construction tels que les matériaux de construction fabriqués comme les tôles, les portes lourdes, les fenêtres, les tuyaux en métal, le bois, les planchers ou les murs.
  • Industrie de l’acier – Vous trouverez probablement des pinces de levage dans la plupart des fonderies et des installations de travail des métaux, car les pinces de levage sont très utilisées dans cette industrie – La quincaillerie est souvent connue sous le nom de » pince à plaque » ou » pince à tôle » (comme nous l’avons mentionné ci-dessus), en raison de son utilisation pour déplacer des plaques d’acier.

Doses et Interdictions de la Pince de Levage

Selon les directives de sécurité recommandées par le Centre canadien d’hygiène et de sécurité au travail (CCHST), voici quelques conseils faciles à suivre et à ne pas suivre pour assurer votre sécurité et celle de votre charge lorsque vous utilisez une pince de levage.

FAIRE

  • Choisir la pince appropriée pour le travail – s’assurer que vous utilisez la bonne pince pour le levage directionnel (vertical, horizontal ou universel) et que la pince est adaptée à l’épaisseur et au poids des matériaux à soulever.
  • Se reporter aux instructions d’utilisation du fabricant.
  • Inspecter visuellement les pinces avant chaque utilisation.
  • Soulevez une pièce de matériau à la fois, sauf si vous utilisez des pinces et des méthodes approuvées pour le contraire.
  • Utilisez deux pinces ou plus pour équilibrer une charge longue ou flexible (utilisez toujours deux pinces ou plus si les directives du fabricant le suggèrent).
  • Installer le(s) collier(s) de serrage sur le centre de gravité de la charge.
  • Lorsque vous utilisez des pinces de levage verticales, pensez à utiliser un dispositif de verrouillage pour éviter tout desserrage accidentel.
  • Toujours utiliser les pinces en respectant leur capacité nominale et la largeur de la bride.
  • S’assurer que les pinces sont verrouillées en place avant de soulever une charge.
  • Utilisez des élingues entre la pince et les grues ou les crochets de levage.
  • Utilisez des pinces non marquées (coussin en caoutchouc) par paires lorsque vous soulevez des plaques finies et polies
  • Soulevez en douceur et évitez les secousses.
  • Si l’utilisation d’un tag line est nécessaire, l’attacher à la pince avant de soulever la plaque.

NE PAS FAIRE

  • Ne pas soulever au-dessus des travailleurs et ne pas se tenir près d’une charge – Se placer à l’écart de la charge. N’oubliez pas de tenir compte de la façon dont la charge pourrait tomber lorsqu’elle atterrit.
  • Ne pas surcharger ou sous-charger une pince.
  • Ne pas soulever par le côté avec une pince verticale uniquement.
  • Ne pas essayer de soulever des matériaux à partir du bas d’une pile.
  • Ne pas traîner la charge à l’aide de la pince de levage.
  • Ne pas utiliser une pince dont l’ouverture minimale de la mâchoire est supérieure à l’épaisseur de la charge.
  • Ne pas laisser les charges suspendues sans surveillance.

Inspections des Pinces de Levage

Avant d’utiliser TOUT le matériel de gréement, vous devez toujours effectuer des inspections visuelles pour vous assurer que vous n’utilisez pas
du matériel endommagé ou affaibli, ce qui le rend dangereux à utiliser.

Mais, gardez à l’esprit que ces inspections visuelles rapides ne doivent pas et NE remplacent PAS les inspections annuelles requises. Sans inspections et sans entretien, les défaillances du matériel peuvent avoir un effet majeur sur la sécurité, les arrêts imprévus et les coûts de votre entreprise. Hercules SLR a des techniciens qualifiés pour inspecter et réparer votre équipement d’arrimage, de levage et de gréage sur place ou dans un de nos ateliers de gréage à service complet. Notre équipe expérimentée et certifiée LEEA s’assurera que votre équipement est conforme à l’ASME et aux règlements provinciaux. Il n’a jamais été aussi facile de respecter les inspections annuelles requises avec l’équipe de Hercules SLR.

Comment inspecter visuellement l’extérieur d’une pince de levage

  • Suivez toujours les recommandations d’entretien du fabricant du matériel.
  • Inspectez les surfaces internes et externes pour déceler les fractures de forgeage ou de soudure, l’usure ou la déformation.
  • Vérifiez l’usure de tous les trous de goupille.
  • Inspecter la largeur de la gorge (ouverture de la pince) – A l’adhérence zéro, la pince doit être en contact total avec le patin.
  • Mesurer la largeur de la gorge – Si la mesure à la base (où se trouve la plaquette) est plus grande qu’au sommet, le corps a été surchargé et la pince et l’étiquette doivent être remplacées.

Crosby est l’un des noms les plus reconnaissables dans l’industrie du gréement, et ce depuis plus de 100 ans. Crosby fabrique plus de 2 000 produits de gréement et de levage pour répondre à tous vos besoins de levage, et Hercules SLR est fier d’être un distributeur Crosby autorisé et un centre de réparation Crosby certifié.

Voyez votre équipement Crosby dès l’achat, jusqu’au service avec la vaste sélection de produits Hercules SLR, l’équipe d’inspection et de service, la gestion des actifs, les essais et plus encore.


BESOIN D’UN DEVIS ? SOYEZ INSPECTÉ. SOYEZ EN SÉCURITÉ. VOUS AVEZ UNE QUESTION ? APPELEZ-NOUS – NOUS CONNAISSONS LES CÂBLES (EN FIL DE FER) ET TOUT CE QUI CONCERNE LE GRÉAGE.      

Gréage dans L’espace | SpaceX Utilise Crosby sur le Dernier Vaisseau Spatial

Le Gréage est Trouvé Ici : SpaceX

La science des fusées : repousser les limites entre la nouvelle et l’ancienne technologie.

Que vous soyez familier avec les tenants et aboutissants de la science des fusées ou non, vous avez probablement une idée de sa complexité. La science des fusées est même devenue de l’argot pour tout ce qui est trop complexe, détaillé ou confus – » Ce n’est pas de la science des fusées » devenant une façon populaire de dire que quelque chose n’est pas très complexe.

Mais, saviez-vous que même l’industrie des fusées dépend du matériel et de la technologie de montage pour que leur travail puisse être réalisé avec succès?

SpaceX, la société d’Elon Musk, a attiré l’attention du monde entier pour une série de jalons historiques. C’est la seule entreprise privée qui a ramené un vaisseau spatial de l’orbite terrestre basse, ce qu’elle a fait pour la première fois en 2010. L’entreprise est entrée de nouveau dans l’histoire en 2012 lorsque son vaisseau spatial Dragon est devenu le premier vaisseau spatial commercial à livrer du fret à la Station spatiale internationale.

Même une entreprise qui bat des records comme SpaceX s’appuie sur la technologie éprouvée du gréage. Des manilles Crosby à large corps ont été utilisées sur la récente navette SpaceX près de Brownsville, TX, pour joindre les deux moitiés du vaisseau spatial.

SpaceX exploite les seules fusées opérationnelles réutilisables de classe orbitale au monde et des engins spatiaux conçus pour transporter à la fois l’équipage et le fret vers l’orbite terrestre, la Lune, Mars et au-delà. Une fois terminé, ce vaisseau sera le plus puissant véhicule de lancement jamais développé au monde. Il aura la capacité de transporter plus de 100 tonnes métriques sur l’orbite terrestre.

Malheureusement, ce prototype, le vaisseau MK1, a partiellement explosé lors d’un essai sous pression effectué par l’équipe de SpaceX à la fin du mois dernier. Il a explosé à son extrémité, envoyant de la vapeur et des éclats d’obus dans les airs. Vous pouvez voir l’explosion ici, capturée sur YouTube.

Cependant, comme l’a déclaré SpaceX quelques heures après le test, « Le but du test d’aujourd’hui était de pressuriser les systèmes au maximum, donc le résultat n’était pas complètement inattendu… Il n’y a pas eu de blessures, et ce n’est pas un sérieux revers. »

Ils ne perdent pas de temps à sauter dans le prochain modèle, la Mk3, donc il y aura sûrement beaucoup de mises à jour record à venir dans cette saga d’exploration spatiale futuriste !

 


Personne ne sait ce que l’avenir de l’exploration spatiale nous réserve, mais on peut toujours être sûr de quelque chose Crosby. La marque Crosby est reconnue depuis plus de 130 ans comme le leader mondial des fabricants de matériel de levage et de manutention.

Crosby propose la gamme de produits la plus complète de l’industrie, conçue pour dépasser les exigences les plus strictes – même lorsqu’il s’agit de soulever un ESPACE !

Hercules SLR est fier d’être un distributeur Crosby autorisé et un centre de réparation Crosby certifié. Voyez votre équipement Crosby dès l’achat, jusqu’au service avec la vaste sélection de produits Hercules SLR, l’équipe d’inspection et de service, la gestion des actifs, les essais et plus encore.

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Ce que Vous Obtenez Lorsque vous Achetez de L’équipement de Gréement Crosby

Ce que Vous Obtenez Lorsque vous Achetez de L’équipement de Gréement Crosby

Avez-vous déjà réfléchi à la provenance de votre matériel de levage et de gréement Crosby?

Les crochets, manilles, chaînes et autres accessoires de gréement que vous utilisez au travail et en qui vous avez confiance pour assurer votre sécurité et celle de votre chargement, ont commencé comme de simples matières premières. Ces matières premières ont ensuite été forgées, assemblées et finies pour donner le produit final que vous achetez dans des ateliers de gréement comme Hercules SLR.

Vous voulez en savoir plus sur le parcours de votre équipement de gréement, de la fabrication à vos mains ? Avec Crosby’s Vertically Integrated Supply Chain, vous savez exactement d’où proviennent les matières premières utilisées pour créer votre matériel de gréement et où le produit est fabriqué.

Équipement de gréement Crosby : Attributs clés

Pourquoi choisir le matériel de gréement Crosby ? Voici quelques-unes des caractéristiques que vous êtes assuré d’obtenir lorsque vous achetez du matériel de levage et de gréement Crosby.

Fabrication de forge de goutte: Crosby utilise un procédé éprouvé depuis plus de 100 ans qui consiste à façonner des barres d’acier chauffées en formes de poisson par des forces de compression. Cela permet d’obtenir des propriétés de matériau souhaitables et des formes efficaces pour une performance supérieure du produit.

Marquages prêts à l’emploi: Tous les matériaux Crosby sont dotés d’un lettrage en relief indiquant la marque, la limite de charge utile (WLL) et des indicateurs d’angle pour vous permettre de choisir le bon produit est facilement identifiable avant chaque levage. Cela aidera les clients à éviter une mauvaise sélection des produits ou la détermination des angles de charge, ce qui peut entraîner une surcharge et de graves risques pour la sécurité.

Traitement thermique de trempe et de revenu à cycle complet: Afin de transformer correctement la microstructure des pièces forgées à la goutte, les produits sont réchauffés après forgeage, puis trempés et trempés* à l’aide de procédés et d’équipements rigoureusement contrôlés. Ce traitement thermique assure un contrôle constant de la température et permet d’obtenir des propriétés supérieures du matériau.

*Mais qu’est-ce qui est en train de trempe et de revenu dans le monde? Le processus de trempe consiste à chauffer le matériau, puis à le refroidir rapidement pour mettre les composants en place le plus rapidement possible. Le revenu est obtenu en chauffant le matériau trempé en dessous du point critique pendant une période de temps déterminée, puis en le laissant refroidir à l’air libre.

Performance matérielle: La résistance, la ductilité, la fatigue, la résistance et la ténacité sont quatre caractéristiques très importantes des matériaux qui sont nécessaires pour un levage sûr. Chacune de ces choses est vérifiée par des tests rigoureux afin de refléter la performance du produit sur le terrain. Toute la quincaillerie forgée à la goutte Crosby dépasse ces exigences nécessaires, ce qui signifie qu’ils :

  • respectera toujours la charge nominale,
  • se déformer en cas de surcharge pour une indication visuelle,
  • conviennent à une utilisation continue,
  • ont une meilleure résistance à la fracture.

Réseau de distributeurs qualifiés Crosby : Hercules SLR est fier d’être un distributeur qualifié Crosby. Tous les distributeurs sont sélectionnés à l’issue d’un processus de vérification rigoureux et seuls les distributeurs possédant des connaissances et des capacités approfondies en matière de levage et de gréement sont sélectionnés. Hercules SLR s’assurera que vous obtenez le bon équipement au bon moment avec un support inégalé avant, pendant et après votre levage.

Qu’est-ce qu’une chaîne d’approvisionnement intégrée verticalement?

Quand quelqu’un dit « chaîne d’approvisionnement verticalement intégrée », cela signifie essentiellement que la chaîne d’approvisionnement est la propriété de l’entreprise.
par la marque qui fabrique le produit. Cela signifie que le produit que vous achetez a été fabriqué par la marque elle-même, par ses employés et dans les entrepôts qu’elle possède, plutôt que d’externaliser cette main-d’œuvre à un fabricant.

Bien qu’il ne soit pas nécessairement inhabituel ou peu pratique d’impartir la main-d’œuvre aux fabricants, cela exige que les entreprises soient un peu plus diligentes pour s’assurer que le produit qu’elles reçoivent a été fabriqué à la qualité qu’elles attendent et dont elles ont besoin – Les chaînes d’approvisionnement intégrées verticalement éliminent cette étape supplémentaire. Il permet un contrôle total du processus, des matières premières aux produits finis, assurant ainsi un haut niveau de qualité et d’homogénéité grâce à de multiples inspections.

Certains des principaux avantages qui accompagnent les chaînes d’approvisionnement verticalement intégrées sont les suivants:

  • Contrôle de la chaîne d’approvisionnement et de la qualité des matières premières.
  • Contrôle de l’ordonnancement de la production et du processus de fabrication.
  • Responsabilité interne pour la qualité et la sécurité des produits.
  • Aucune dépendance à l’égard des fournisseurs – Permet aux marques d’éviter les ruptures d’approvisionnement.
  • Plus de contrôle des coûts.

Crosby est l’un des noms les plus connus de l’industrie du gréement depuis plus de 100 ans. Crosby fabrique plus de 2 000 produits de gréement et de levage pour répondre à tous vos besoins de levage, et Hercules SLR est fier d’être un distributeur autorisé Crosby et un centre de réparation certifié Crosby.

Pourquoi magasiner? Lorsque vous achetez de l’équipement de gréement Crosby chez Hercules SLR, vous n’obtenez pas seulement une manille ou un boulon à oeil – vous bénéficiez d’un service de gestion d’actifs sans pareil (avons-nous mentionné qu’il est gratuit ?), de techniciens d’inspection qualifiés pour le service et la maintenance préventive et la tranquillité d’esprit sachant que votre équipement peut être soulevé, hissé ou déplacé sans danger.

Voyez votre équipement Crosby depuis l’achat jusqu’à l’entretien, en passant par la vaste sélection de produits Hercules SLR, l’équipe d’inspection et d’entretien, la gestion des biens, les essais et plus encore.


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CROSBY QUIZ : Pouvez-Vous Réussir ce Quiz sur L’inspection des Crochets ?

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INSPECTION DU TREUIL CROSBY HOOK

RÉPONDRE AU QUIZ DE CROSBY

Vous pensez donc savoir comment inspecter un crochet de treuil ? Prouvez-le. Danny Bishop, directeur de la formation au Crosby Group, a mis au point ce quiz pour tester votre savoir-faire en matière d’inspection des crochets de levage.

Il est important de savoir ce qui fait qu’un crochet n’est plus sûr à utiliser – il y a un certain nombre de facteurs qui y contribuent, et ils ne sont pas toujours évidents comme le fait d’être cassé ou tordu.

Les crochets qui ne passent pas l’inspection peuvent provoquer le relâchement de la charge, ce qui peut entraîner des dommages matériels, des blessures aux travailleurs ou des conséquences juridiques. Il est important de procéder à des inspections avant d’utiliser le harnais – à chaque fois.

Répondez au quiz du groupe Crosby et découvrez si vous êtes un pro de l’inspection des crochets ou si vous avez encore des choses à apprendre.

L'usure dans la zone indiquée est limitée à _____ ?

crosby quiz, hoist hook The Crosby Group.®
Correct! Wrong!

L'usure dans les zones encerclées est limitée à _____ de la section transversale ?

The Crosby Group.®
Correct! Wrong!

Selon la norme ASME B30.10, vous devez retirer du service tout crochet dont l'ouverture de la gorge est augmentée par _____. Ou, comme le recommande le fabricant.

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Correct! Wrong!

Selon la norme ASME B30.10, si un crochet a une torsion _____, il faut le retirer immédiatement du service.

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Correct! Wrong!

Ce crochet doit être retiré du service, car :

crosby quiz, hook hoist inspection The Crosby Group.®
Correct! Wrong!

La norme ASME B30.10 donne des critères de rejet pour les crochets de levage - cela inclut :

Crosby Hook The Crosby Group.®
Correct! Wrong!


NORMES ASME

Il existe des normes ASME qui s’appliquent au gréement, et plus particulièrement aux crochets de levage. Bien qu’elles ne constituent pas une loi en soi, il est important de connaître ces normes car elles sont directement citées dans la législation canadienne. Assurez-vous de vérifier les avertissements du fabricant, les instructions d’utilisation et les autres recommandations qui peuvent s’appliquer à l’équipement que vous utilisez.

ARTICLE ORIGINAL REPRODUIT AVEC PERMISSION VIA LE GROUPE CROSBY.

 


 

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Blog des Invités de Crosby : Inspection et Entretien des Manilles

DES MANILLES CROQUANTES  

Les manilles de Crosby sont une option populaire pour les applications de levage. Testées et éprouvées, les manilles Crosby ont fait leur marque dans le domaine du gréement. Elles ont produit les premiers raccords de serrage, de trempe et de revenu des câbles métalliques (ce qui rend les performances plus fiables) et ont été les premières à être soumises à des tests de fatigue. Leurs manilles sont particulièrement appréciées. Lisez ce qui suit pour en savoir plus sur les manilles Crosby et sur la manière de les utiliser en toute sécurité, ainsi qu’une liste de contrôle interactive pratique et d’autres conseils pour une utilisation optimale.

MANILLES CROSBY : 3 PRINCIPAUX TYPES DE MANILLES

Les manilles rondes peuvent être utilisées pour des applications de levage et d’autres comme les applications d’arrimage, de remorquage ou de suspension lorsque la charge est strictement appliquée en ligne.

Les manilles à vis sont utilisées pour les applications de type « pick and place ». Ces applications consistent à déplacer une charge à l’endroit souhaité et à serrer la goupille avant chaque prise.

Les manilles à boulon peuvent être utilisées dans toutes les applications où des manilles à goupille ronde ou à vis sont utilisées. Elles sont également idéales pour les installations permanentes ou à long terme où la charge peut glisser sur la goupille, ce qui la fait tourner. L’autre façon de sécuriser une manille consiste à utiliser un écrou et une clavette, ce qui vous évite de devoir serrer la goupille avant chaque levage ou mouvement.

MANILLES CROSBY : LES UTILISER EN TOUTE SÉCURITÉ  

Before you put your Crosby shackle in service, make sure your shackle’s in good condition. To do so, look for these conditions:

  • L’axe de la manille fonctionne librement et s’adapte correctement.
  • Les goupilles ne sont pas endommagées, ne présentent pas d’usure considérable et s’ajustent correctement du côté opposé de la manille.
  • La ligne de charge et l’ouverture de la mâchoire sont alignées.
  • L’axe est toujours en place et est « adapté » au corps.
  • La manille est faite du bon matériau, de la bonne taille et du bon type pour l’ascenseur proposé.
  • Les manilles sont stockées dans un endroit sec et frais.

MANILLES CROSBY : INSPECTION

Il est important d’inspecter fréquemment votre matériel de gréement. Idéalement, cela doit se faire avant l’utilisation, pendant (vérifier les points de tension ou de stress pendant l’utilisation) et après l’utilisation. L’inspection est importante pour prévenir les défaillances de l’équipement, qui peuvent conduire à l’endommagement complet de la charge ou, pire encore, blesser ou tuer les travailleurs.

Vérifiez votre manille avant l’utilisation. Si l’une de ces conditions est présente, mettez votre manille hors service et faites-la inspecter, réparer ou remplacer.

  • Les mâchoires ou les goupilles de la manille sont déformées.
  • La manille n’est pas estampillée « charge de travail sûre » (SWL).
  • La manille est de fabrication artisanale (ne jamais utiliser de manilles de fabrication artisanale).
  • L’axe de la manille ne fonctionne pas librement ou ne s’insère pas correctement dans l’ouverture de la manille.
  • Le filetage de l’axe est endommagé, usé ou ne se visse pas facilement du côté opposé de la manille.
  • Le trou non fileté est élargi – un trou trop grand exerce une contrainte inutile sur la manille chargée.
  • La manille présente une usure qui a réduit son diamètre de plus de 8 % par rapport à son diamètre d’origine. Pour vérifier si des fissures sont cachées, frappez-les avec un marteau. Une manille en bon état doit « sonner » clairement.
  • L’axe de la manille a été remplacé, surtout s’il a été remplacé par autre chose qu’un axe.

MANILLES CROSBY : LES UTILISER EN TOUTE SÉCURITÉ OU PAS DU TOUT  

Il y a quelques points à garder à l’esprit lorsque l’on utilise des manilles pour fixer et soulever des applications.

  • Lorsque vous utilisez des manilles en association avec des harnais multi-jambes, vous devez tenir compte de l’angle entre les jambes du harnais.
  • Plus l’angle augmente, plus la charge dans la jambe du harnais augmente et, par conséquent, toute manille attachée à la jambe.
  • Pour ce faire, placez une entretoise libre à chaque extrémité de l’axe de la manille ou utilisez une manille avec une mâchoire plus petite.
    Si vous utilisez une manille pour fixer le bloc supérieur d’un jeu de blocs de corde, la charge sur la manille est augmentée de la valeur de l’effort de levage.
  • Veillez à ce que la manille et l’ensemble au-dessus du crochet aient la bonne capacité.
  • Il est important que, sur les manilles équipées d’un écrou et d’une goupille, la longueur de la partie lisse du boulon fasse que l’écrou se bloque sur l’extrémité intérieure du filetage, et non sur l’œil de la manille. Cela laisse le boulon libre de tourner.
  • Assurez-vous que le boulon et l’écrou sont percés en croix pour le montage d’une goupille fendue.

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Blog des Invités : Crosby Parle des Pinces à Câble Métallique Forgées VS. Pinces en Fonte Malléable

wire rope clips by crosby, hercules slr

LES PINCES À CÂBLE EN ACIER FORGÉ VS. CLIPS EN FONTE MALLÉABLE

Quelle est la différence entre les pinces à câble ? Le blogueur invité Danny Bishop, directeur de la formation de Crosby, arrêté par Hercules SLR, est ici pour partager quelques informations sur la différence entre les clips en fonte malléable et les clips en U forgés.

Lisez la suite pour découvrir ses conseils d’expert pour le gréement avec des U-Bolts.

 

Les pinces à câble métallique de type U-Bolt sont l’un des accessoires les plus utilisés dans le monde du gréement. On les trouve dans de nombreuses applications de levage et de non-levage.

Parmi les applications les plus courantes, on trouve les câbles de treuil, les câbles de levage de grue, les câbles de suspension, les câbles de barrière, les haubans et bien d’autres applications. Cependant, il est essentiel que l’utilisateur sache qu’il existe des différences entre un clip de câble en acier forgé et un clip en fonte malléable.

Le collier de câble en acier forgé se compose d’un boulon en U, de deux écrous et d’une base en acier forgé, parfois appelée selle.

Le collier de câble en fonte malléable de type U-Bolt est constitué des mêmes composants que ceux mentionnés ci-dessus, sauf que la base du collier n’est PAS en acier forgé. En fait, c’est une fonte malléable, et cela peut faire une grande différence dans la performance et la fiabilité du clip. La base en fonte malléable n’a pas les propriétés matérielles souhaitables de l’acier, ni la structure granulaire bénéfique qu’une base forgée procure. Bien que les produits en fonte malléable aient leur place dans l’industrie, ce n’est pas le procédé de fabrication de choix pour les bases de clips pour câbles métalliques. Cela est particulièrement vrai si le clip pour câble métallique peut être utilisé dans une application critique.

Notez que certaines normes n’autorisent pas l’utilisation de clips en fonte malléable dans des applications critiques. Un exemple serait la norme ASME B30.5 qui stipule que « les clips pour câbles métalliques doivent être en acier forgé par matriçage à chaud et être constitués d’un simple boulon en U ou d’un double boulon en U. Les clips en fonte malléable ne doivent pas être utilisés. « La norme ASME B30.26 stipule également que « Les selles doivent être en acier forgé. »

En outre, des raccourcis dans le processus de production des bases peuvent également indiquer qu’il pourrait y avoir d’autres défauts du produit. Lors de certains essais récents de clips en fonte malléable, il a été constaté que les boulons en U se fracturaient avant d’atteindre le couple de serrage recommandé pour les clips en U forgés, sur 2/3 des assemblages testés. (Voir la photo du test mentionné).

Pensez-y aussi :

  • Les bases des Clips en fonte malléable sont sensiblement différentes des bases forgées en termes de taille, de forme et d’apparence. Voir la figure 1 pour comparer une base de clip forgée Crosby et un clip en fonte malléable, tous deux pour le câble métallique ½ ».
  • Les bases en fonte malléable sont d’une résistance inégale et peuvent présenter des défauts cachés.
  • Les clips en fonte malléable ne doivent pas être utilisés pour des applications critiques.

crosby wire rope clips at hercules slr

 

 

 

 

 

 

 

Notez la différence significative de taille, de forme et d’apparence, même si les deux ont un diamètre de 1/2″ pour le câble métallique. De plus, la pince Crosby dépasse les exigences de marquage ASME B30.26. Aucun marquage lisible n’a été trouvé sur le clip en fonte malléable.

HERCULES SLR : MARQUE CROSBY


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HERCULES SLR, TOUT VOTRE MATÉRIEL DE GRÉAGE SOUS UN MÊME TOIT.

Crosby Aime Les Crochets Avec Loquets – Normes et Sécurité

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Un grutier s’est écrasé entre deux charpentes d’acier lors de la rupture d’un gréement

Le conducteur d’un pont roulant utilisait une élingue à chaîne attachée au crochet de la grue et l’installait dans un seul chevalet d’arrimage pour ramasser et retourner le cadre en acier, qui reposait horizontalement sur deux chevaux scieurs. Le crochet de l’élingue n’était pas muni d’un verrou de sécurité. L’opérateur se tenait debout entre la charge et un autre châssis en acier qui s’appuyait verticalement contre la plate-forme de l’atelier. La chaîne s’est détachée du crochet et le cadre vertical en acier est tombé vers lui. Il a été écrasé entre les deux châssis en acier. Source : Dossiers de l’OSHA – Accidents de gréage – Dossier n° 7].

Les moyens possibles pour prévenir ce type d’accident :

  • S’assurer que les travailleurs ne placent aucune partie de leur corps dans des endroits où ils pourraient être pris au piège lorsqu’ils utilisent un pont roulant.
  • S’assurer que les outils et l’équipement utilisés sont inspectés régulièrement pour déceler tout défaut et qu’ils sont remplacés ou réparés au besoin.
  • Veiller à ce que les travailleurs qui utilisent des grues soient formés aux procédures d’amarrage.
  • Effectuer une inspection quotidienne des grues à l’aide de listes de contrôle de sécurité pour s’assurer que tout l’équipement fonctionne correctement.
  • S’assurer que le crochet est muni d’un loquet de sécurité fonctionnel et, dans le cas contraire, qu’il est mousqueté.

Investissez dans l’avenir en pratiquant la sécurité dès aujourd’hui ! Plusieurs organisations se consacrent au maintien et à l’amélioration des normes de sécurité. L’ASME a maintenu des normes de sécurité pour l’industrie des grues, du gréement et du levage. L’une des normes les plus fréquemment citées est la norme de sécurité B30 de l’ASME pour les installations à câbles, grues, derricks, palans, palans, crochets, crics et élingues.

L’ASME B30 est référencée dans toute la littérature et le matériel de formation Crosby. Les nombreux volumes couvrent une grande variété de sujets, mais les conseils offerts sont cohérents. Par exemple, les verrous sont abordés à plusieurs reprises dans les documents B30.2 (Ponts roulants), B30.5 (Grues mobiles), B30.10 (Crochets), B30.23 (Levage du personnel), et autres.

En ce qui concerne l’utilisation des verrous, la norme B30.16 (Dispositifs de levage suspendus) la résume parfaitement :
« Les crochets doivent être munis de verrous, sauf si leur utilisation crée une situation dangereuse. »

Lisez l’article original sur Crosby News ici.

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Hercules SLR fait partie du groupe d’entreprises Hercules qui offre un portefeuille unique d’entreprises à l’échelle nationale avec des sites d’un océan à l’autre. Nos entreprises offrent une couverture étendue de produits et de services qui soutiennent le succès d’un large éventail de secteurs d’activité au Canada, notamment l’énergie, le pétrole et le gaz, l’industrie manufacturière, la construction, l’aérospatiale, les infrastructures, les services publics, le pétrole et le gaz, l’exploitation minière et la marine.

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