Le gréement à travers l’histoire | Le barrage Hoover

Le gréement à travers l’histoire : Le barrage Hoover

Le Hoover Dam (à l’origine connu sous le nom de Boulder Dam) est l’un des points de repère les plus célèbres des États-Unis – une merveille d’ingénierie de son temps, qui reste encore l’un des plus grands et des plus impressionnants barrages jamais créés.

Lorsque la construction du barrage Hoover fut achevée en mars 1936, c’était le barrage le plus lourd et le plus haut qui ait existé, surpassant le suivant en ligne, le barrage Arrowrock, par le double de la hauteur et le triple de la largeur.

C’est impressionnant en dix ans, non ? Absolument ! Mais avant l’avènement de la technologie dont nous disposons aujourd’hui pour faciliter et, surtout, sécuriser les grands projets de construction comme ceux-ci, cet exploit était encore plus remarquable.

Poursuivez votre lecture pour découvrir comment et pourquoi !

Le barrage Hoover : il commence

Une équipe d’inspection près de l’emplacement proposé du barrage dans le Black Canyon sur le fleuve Colorado.

Le barrage Hoover a été créé pour résoudre deux problèmes différents. Si vous ne le connaissez pas, le barrage Hoover est situé à la frontière du Nevada et de l’Arizona, dans le Black Canyon de la rivière Colorado. Avant sa construction en 1931, le fleuve Colorado était inondé chaque printemps et détruisait souvent les villages et les cultures le long de son cours. C’est l’une des raisons pour lesquelles le barrage a été créé, car l’eau serait mieux contrôlée et déplacée dans des endroits calculés. Ensuite, bien sûr, la deuxième raison est la raison pour laquelle la plupart des choses sont créées – la génération de revenus.

Comment fonctionne le barrage Hoover ? Au fur et à mesure que l’eau s’écoule dans de gros tuyaux à l’intérieur du barrage, les turbines tournent, ce qui fait tourner une série d’aimants, qui passent devant des bobines de cuivre et un générateur pour produire de l’électricité. Cette électricité aide à soutenir le Nevada, la Californie et l’Arizona encore, à ce jour !

Comme nous l’avons déjà mentionné, ce n’était pas (et ce n’est toujours pas) une tâche simple. Aujourd’hui encore, il ne s’agirait pas d’un projet de construction dont on pourrait se moquer, alors vous pouvez imaginer à quel point ce fut difficile en 1931.

Le barrage Hoover mesure 726,4 pieds de hauteur, de la fondation rocheuse en bas jusqu’à la chaussée qui longe le sommet, et est construit avec 3,4 millions de mètres cubes de béton. Et comme si ce n’était pas assez intimidant, il a été construit au milieu du désert, qui à l’époque n’avait ni main-d’œuvre locale, ni infrastructure, ni transport. L’accès le plus proche à la civilisation était à 30 miles de Las Vegas, qui avait un chemin de fer. Ce chemin de fer est devenu leur seul et unique point d’accès pour faire venir les travailleurs, les matériaux et les fournitures.

Frank Crowe.

La construction du barrage Hoover s’est déroulée au beau milieu de la grande dépression et, malgré le fait qu’il soit au milieu de nulle part, il n’a pas fallu longtemps pour obtenir la main-d’œuvre dont ils avaient besoin. Dans les trois semaines suivant l’annonce du projet, le bureau de placement le plus proche de Las Vegas avait reçu 12 000 demandes d’emploi. Ce n’était pas un travail facile, mais c’était un revenu stable – quelque chose que beaucoup de gens à l’époque n’avaient pas.

Malheureusement, cela facilitait l’exploitation des travailleurs – si un travailleur n’était pas capable ou à l’aise d’accomplir une tâche, il était simplement renvoyé et remplacé par l’un des milliers d’autres hommes qui seraient heureux d’occuper le poste.

Un ingénieur nommé Frank Crowe était responsable du projet et avait 7 ans pour le mener à bien. Si le projet n’était pas terminé dans ce délai, il y aurait une pénalité financière d’environ 3 000 $ par jour. Crowe était prêt à terminer le projet par tous les moyens nécessaires, et il a même mérité le surnom de » Hurry-Up Crowe » en raison de ses efforts constants pour s’assurer que le projet se déroule à temps et selon le budget prévu.

Un projet précipité axé sur la vitesse par-dessus tout n’est souvent pas un projet sécuritaire, et le barrage Hoover en est un parfait exemple.

Le barrage Hoover : Première phase

Permettez-moi de mettre en scène pour vous – des milliers de travailleurs non formés, au milieu du désert, pendant l’un des étés les plus chauds de l’histoire (les températures culminant à 49°C), face à la tâche monumentale de détourner l’une des rivières les plus puissantes, dominantes et imprévisibles d’Amérique… Cela semble être une tempête parfaite… non ?

Afin de créer un chantier de construction dans le lit de la rivière, quatre tunnels de dérivation ont été creusés dans le canyon deux du côté du Nevada et deux du côté de l’Arizona. Ces tunnels mesuraient 56 pieds (17 m) de diamètre et avaient une longueur combinée de près de 16 000 pieds, soit plus de 3 milles (5 km). Ils devaient également être assez robustes pour supporter la puissante rivière Colorado, ce qui signifiait environ 850 m3 d’eau par seconde.

Le processus de création de ces tunnels consistait à percer des trous dans la roche, puis à les remplir de dynamite. En 1931, ce travail était traditionnellement très lent et fastidieux, chaque trou étant foré individuellement à l’aide d’une simple perceuse ou d’un marteau-piqueur. Mais, avec un délai serré en tête, Frank Crowe a trouvé une solution plus rapide. Des camions spécialisés de 10 tonnes ont été amenés à bord, chacun ayant 50 hommes à son bord, exécutant de 24 à 30 exercices en même temps. Ces camions seraient soutenus le long des parois du tunnel, et la moitié du mur pourrait être forée à la fois. Avec 8 de ces camions et 500 foreuses, ils ont pu créer les tunnels en un temps record et 10 mois d’avance sur le planning.

Mais cela n’a pas été sans conséquence. Les températures à l’intérieur des tunnels pouvaient atteindre jusqu’à 60°C, et la seule solution présentée pour cela était une équipe de personnes qu’ils appelaient les « brigades de glace » qui allaient dans les tunnels pour faire sortir les travailleurs épuisés et les plonger dans l’eau glacée. Quatorze hommes sont morts d’épuisement par la chaleur pendant la construction des tunnels.

Et les dangers ne s’arrêtent pas là – de nombreux autres travailleurs ont été hospitalisés ou tués en raison d’un empoisonnement au monoxyde de carbone parce que les tunnels n’étaient pas suffisamment ventilés pour supporter le flot continu de camions qui entraient et sortaient. Selon les médecins de l’époque, bon nombre de ces décès ont été signalés comme une épidémie de pneumonie, mais on croit généralement que l’entreprise de construction a fait de fausses déclarations pour éviter de verser une indemnité de décès.

Le barrage Hoover : Phase 2

Un des « High Scalers » du barrage Hoover.

Une fois les tunnels achevés, des batardeaux (petites enceintes pour que l’eau puisse s’écouler) faits de matériaux extraits des tunnels ont été mis en place et l’eau a été évacuée du chantier de construction. Pour que le barrage repose sur des roches solides, il a fallu enlever les sols d’érosion et autres matériaux meubles accumulés dans le lit de la rivière. Comme le barrage est du type à gravité arquée, les parois latérales du canyon supportent également le poids du barrage, de sorte que les parois latérales ont également dû être excavées.

L’équipe qui effectuait ces excavations sur les parois latérales s’appelait » high scalers  » et ils travaillaient suspendus au sommet du canyon à l’aide de cordes (PAS d’équipement de protection contre les chutes approprié) et descendaient sur les parois du canyon en enlevant toute roche meuble avec des marteaux-piqueurs et de la dynamite. Les chutes d’objets ont été la première cause de mortalité sur le site du barrage, les détartreurs étant souvent les victimes de ce danger.

Pour se protéger contre les chutes d’objets, certains détartreurs ont pris des chapeaux de tissu et les ont trempés dans du goudron, ce qui leur a permis de durcir. Lorsque les travailleurs portant un tel casque ont été frappés assez fort pour infliger des fractures aux mâchoires, ils n’ont subi aucun dommage au crâne.

Ces casques ont ensuite été appelés « casques durs bouillis » et les entreprises ont commencé à commander les casques et à encourager leur utilisation – une des premières versions du casque de sécurité moderne (mais pas aussi sécuritaire, alors ne vous faites pas d’idées pour tremper les vieux casques dans le goudron…s’il vous plaît, acheter un casque certifié) !

Le barrage Hoover : Phase 3

Une fois les fouilles terminées, le béton s’est mis à couler, 6.600.000 tonnes pour être exact. Vous remarquerez peut-être un motif carré sur le côté du barrage Hoover, et c’est parce qu’il est fait d’une série de blocs de béton – ce n’est pas une grosse coulée. C’est parce que s’ils essayaient de déverser le barrage Hoover en une seule pièce continue, il serait encore en train de sécher aujourd’hui !

GAUCHE, un seau contenant 18 tonnes de béton est manœuvré en position. DROITE, le béton est descendu en place.

Lorsque les ingrédients du béton sont combinés (ciment, agrégat et eau), ils déclenchent une réaction chimique. Cette réaction génère de la chaleur interne et ralentit le processus de durcissement – Plus la coulée est importante, plus le temps de durcissement est long. Une série de blocs autobloquants permet au béton de durcir dans un délai plus raisonnable.

Mais il y avait aussi le problème inverse : le béton liquide pouvait durcir trop vite lorsqu’on essayait de le transporter jusqu’au sommet du barrage, où les blocs se formaient, à cause de la chaleur intense du désert.

Pour résoudre ce problème, Frank Crowe a conçu un réseau élaboré de câbles aériens et de poulies qui se déplaceraient sur le chantier en transportant des seaux de béton. C’était l’un des plus grands systèmes de gréement jamais utilisés sur un chantier de construction à l’époque ! Mais je pense qu’on peut dire sans risque de se tromper qu’il ne passerait probablement pas une inspection moderne (certainement pas celle de nos techniciens certifiés LEEA)-Ne commencez donc pas à prendre des notes !

Le barrage Hoover : Leçons apprises

Le projet du barrage Hoover a été achevé en 1936, deux ans plus rapidement que ne le prévoyait le calendrier initial. Pendant la construction, 112 personnes sont mortes.

En 1931, il n’était pas rare d’avoir un taux de mortalité élevé sur les chantiers de construction. C’est en partie parce qu’ils n’avaient pas accès à la technologie que nous avons aujourd’hui (ou du moins pas aussi bonne qualité), comme l’équipement de protection contre les chutes ou les casques de sécurité modernes, et d’autres équipements de protection individuelle (PPU). Cela s’explique aussi en partie par le fait que les employeurs n’étaient pas tenus responsables de s’assurer qu’ils ne mettaient pas leurs employés dans des conditions de travail dangereuses – comme utiliser l’équipement approprié et s’assurer qu’il a été inspecté et en parfait état de fonctionnement.

La construction est une industrie dangereuse, même aujourd’hui, mais cela ne veut pas dire qu’il faille jamais accepter des morts ou même des blessés. Nous ne sommes plus en 1931 – Les employeurs et les travailleurs de la construction ont la responsabilité et le droit de faire leur travail en toute sécurité. Maintenant, nous avons accès aux moyens nécessaires pour créer un milieu de travail sécuritaire, donc il n’y a aucune excuse pour ne pas les utiliser.

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10 conseils de sécurité que tout utilisateur de tronçonneuse doit savoir

10 conseils de sécurité que tout utilisateur de tronçonneuse doit savoir

Les scies à chaîne sont des outils très couramment utilisés et efficaces. Lorsqu’il s’agit de couper des matériaux à la hâte, rien ne surpasse la puissance d’une tronçonneuse. Les scies à chaîne sont utilisées dans de nombreuses industries, et dans celles comme la foresterie, elles sont probablement utilisées quotidiennement par les travailleurs. Même à l’extérieur du lieu de travail, les tronçonneuses sont un outil facilement accessible pour la personne moyenne qui essaie de préparer du bois de chauffage pour sa maison.

Cependant, un grand pouvoir s’accompagne d’une grande responsabilité. Les scies à chaîne ne sont pas un outil qu’il suffit d’apporter à la maison, de déballer et de commencer à utiliser sans aucune expérience. Même pour les pros, ne vous laissez pas trop à l’aise avec les tronçonneuses – c’est un outil qui, s’il est mal utilisé, peut entraîner des blessures graves.

La meilleure façon de vous assurer que vous utilisez une tronçonneuse correctement et en toute sécurité est de suivre un cours de sécurité sur les tronçonneuses. Ce n’est qu’un des nombreux cours offerts à l’Académie de formation Hercules !

Dans ce blogue, nous passerons en revue quelques conseils généraux de sécurité qui pourraient prévenir les blessures lors de l’utilisation d’une tronçonneuse. Considérez ceci comme le’saupoudrage sur le dessus’ d’une connaissance déjà établie sur l’outil, ainsi se rappeler, personne ne veut un grand bol de juste saupoudrer-obtenez formé !

Sécurité générale de la tronçonneuse

  1. Lisez attentivement le manuel du propriétaire du fabricant. Chaque tronçonneuse est différente, alors ne supposez pas que vous pouvez sauter cette étape si vous avez déjà utilisé une tronçonneuse.
  2. Passez en revue la législation en matière de santé et de sécurité sur l’utilisation des scies à chaîne dans votre région. Certaines juridictions ont certaines exigences lorsqu’elles utilisent une tronçonneuse, y compris différents types d’EPI comme les chaussures résistantes aux coupures ou les protège-jambes.
  3. Inspectez votre tronçonneuse avant de commencer. S’assurer que tous les dispositifs de sécurité fonctionnent et que la chaîne est bien serrée sur le guide-chaîne.
  4. Comprenez vos limites. Si vous êtes un utilisateur de tronçonneuse à domicile, ne laissez pas votre ego vous empêcher d’appeler un professionnel pour un travail qui semble hors de votre portée. Et, si vous êtes un professionnel, n’ayez pas peur de demander de l’aide supplémentaire pour les gros travaux, et ne vous laissez pas presser d’accélérer un travail pour respecter un délai trop serré.
  5. Portez toujours un équipement de protection individuelle (EPI). Portez toujours l’EPI suivant:
    • Protection des yeux – Lunettes de sécurité avec écrans latéraux, lunettes de sécurité et écrans faciaux approuvés par la norme CAN/CSA z94.3-15 : Protecteurs des yeux et du visage.
    • Gants et mitaines – Les gants en cuir avec renfort en nylon balistique sur le dos offrent la meilleure prise sur la scie et absorbent une certaine vibration qui protège les mains. Les gants de cuir empêchent également les coupures lors de l’affûtage de la scie.
    • Protection des pieds – Chaussures de travail lourdes, bien ajustées et de sécurité approuvées par la norme CAN/CSA z195-14 (R2019) : Chaussures de protection. En plus des bottes de sécurité régulières exigées, les opérateurs de scies à chaîne devraient envisager de porter des bottes faites de matériaux résistants aux coupures qui offrent une protection contre le contact avec les scies à chaîne en marche (cela est exigé dans certaines juridictions).
    • Protection de la tête – Casque de protection de couleur très visible, approuvé par la norme CSA Z94.1-15 : Industrial Protective Headwear.
    • Protection des jambes – Des pantalons ou des pantalons avec des coussinets de nylon balistique cousus, de préférence ceux qui s’étendent jusqu’à la ceinture plutôt que ceux qui s’arrêtent au haut de la cuisse car ils offrent une protection supplémentaire. Tous les vêtements portés lors de l’utilisation d’une tronçonneuse doivent être bien ajustés, sans poignets, et faits de tissus tissés serrés.
    • Protection contre les chutes – Si vous travaillez à une hauteur (nécessaire si vous travaillez au-dessus de 10 pieds), utilisez un équipement de protection contre les chutes comme des ceintures de sécurité, des harnais et des cordons. Besoin d’équipement de protection contre les chutes ? On s’occupe de vous !
  6. Ne coupez pas seul. Toujours avoir quelqu’un à proximité si quelque chose ne va pas. Si vous avez une équipe qui travaille sur un projet, assurez-vous que tout le monde sait où se trouvent les autres et qui est le plus proche d’eux s’ils ont besoin d’aide.
  7. Faites attention à ce qui vous entoure. N’utilisez une tronçonneuse qu’à l’extérieur ou dans un endroit bien ventilé. Soyez au courant des conditions météorologiques, du terrain, de la faune, des bâtiments, des lignes électriques, des véhicules et des autres personnes.
  8. N’utilisez les scies que lorsque vous êtes bien reposé. La fatigue cause de l’insouciance – Si vous utilisez une tronçonneuse au travail, soyez très prudent avant les pauses et à la fin de votre quart de travail.
  9. N’utilisez pas une tronçonneuse sur une échelle ou ne grimpez pas dans un arbre avec votre tronçonneuse si vous n’avez pas reçu une formation professionnelle pour le faire. Envisagez d’acheter une scie à poteau si vous essayez d’effectuer des travaux comme tailler des branches hautes.
  10. Posez des questions, soyez prudents. Si vous avez des doutes quant à la sécurité de votre travail, recherchez le protocole approprié avant de continuer. Des procédures de sécurité différentes peuvent être nécessaires ou requises selon le travail à effectuer (p. ex. travailler en hauteur, ou en présence de risques de trébuchement, de glissade, d’accroc ou de chute).Vous devriez également avoir une trousse de premiers soins à proximité en tout temps lorsque vous utilisez une tronçonneuse.

En prime, nous avons fait le point sur ce qu’il faut faire et ne pas faire lorsqu’on coupe avec une tronçonneuse et des conseils pour faire le plein d’essence ! Nous espérons que ces cours, jumelés à notre cours de formation hors chaîne, vous permettront d’acquérir toutes les connaissances dont vous avez besoin pour bien faire votre travail et, plus important encore, pour assurer votre sécurité.

Les choses à faire et à ne pas faire avec une tronçonneuse

FAIRE

  • Planifiez chaque travail avant de commencer. Si vous ne savez pas quoi faire ensuite, éteignez votre tronçonneuse et établissez un plan avant de continuer.
  • Tenez et portez la tronçonneuse par sa poignée avant, le silencieux éloigné de votre corps et la barre de protection pointant derrière vous.
  • Utilisez la bonne scie – Le poids, la puissance et la longueur de la barre doivent être adaptés à la tâche à accomplir.
  • Utilisez la tronçonneuse avec les doigts et le pouce autour des poignées, en serrant fermement les deux mains. Gardez toujours les deux pieds fermement positionnés.
  • Maintenir la pleine puissance pendant toute la durée de la coupe.
  • Assurez-vous que la chaîne ne bouge pas lorsque la tronçonneuse tourne au ralenti.
  • Gardez votre scie propre – exempte de sciure, de saleté et d’huile.

NE PAS FAIRE

  • Démarrez une tronçonneuse lorsqu’elle repose contre n’importe quelle partie de votre corps.
  • Tenez-vous directement derrière la scie.
  • Laissez une scie en marche sans surveillance.
  • Transportez une tronçonneuse pendant qu’elle est en marche.
  • Prenez contact avec le silencieux – Cela peut causer de graves brûlures de la peau.
  • Coupez avec le nez ou l’extrémité de votre tronçonneuse – ceci causera un rebond et peut entraîner des blessures graves.

Conseils pour faire le plein d’une tronçonneuse

  • Suivez les instructions du fabricant pour savoir quel mélange huile/gaz doit être utilisé pour votre modèle spécifique.
  • N’utilisez que des contenants de sécurité pour entreposer et distribuer le carburant.
  • Ne faites pas le plein d’essence d’une scie en marche ou d’une scie à chaud – laissez-la toujours refroidir avant de faire le plein.
  • Assurez-vous d’être à au moins 3 mètres (10 pieds) des sources d’inflammation avant de distribuer le carburant. Ne fumez pas et ne soyez pas près des fumeurs lorsque vous faites le plein.
  • Utilisez un entonnoir ou un bec verseur pour verser et essuyer tout déversement.
  • Mélanger le carburant dans un endroit bien ventilé et garder un extincteur bien entretenu à proximité.

Rappelez-vous que la meilleure façon de vous assurer que vous utilisez une tronçonneuse correctement et en toute sécurité est de suivre un cours de sécurité sur la tronçonneuse. Grâce à notre Académie de formation Hercules, nous offrons une vaste gamme de cours de formation et de certification de haute qualité en matière de sécurité. Que vous soyez à la recherche d’une formation initiale ou d’un recyclage, nous offrons des cours pratiques et pratiques conçus pour dépasser les exigences minimales de sécurité. Pour en savoir plus sur le cours sur la sécurité à la scie à chaîne, cliquez ici.


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Apprenez à vivre en toute sécurité et de manière efficace lors du cours de base sur le gréement qui se tiendra au Hercules SLR à Brampton, Ontario, les 15 et 16 juillet de 8h30 à 16h30.

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Le gréement est une excellente carrière ou compétence si vous vous intéressez à la mécanique et à la façon dont les choses fonctionnent, si vous travaillez dans différents endroits sur différentes machines et si vous gardez les autres en sécurité.

Le cours de formation Hercules SLR « Fundamentals of Rigging » vous permettra d’apprendre :

  • Réglementations et normes applicables au Canada et en Amérique du Nord
  • Évaluation et gestion des risques
  • Comment créer et exécuter un plan de gréement
  • Comment calculer le poids du chargement
  • Qu’est-ce que le triangle de gréement
  • Comment trouver le centre de gravité et calculer les angles d’élingage
  • Inspection avant utilisation
  • Comment communiquer sur un site de gréement (radio, signaux manuels, etc.)
  • Connaître et utiliser le matériel de gréage comme les élingues, les crochets, le matériel et les crochets

 

Hercules SLR fait partie du groupe d’entreprises Hercules qui offre un portefeuille unique d’entreprises à l’échelle nationale avec des sites d’un océan à l’autre. Nos entreprises offrent une couverture étendue de produits et de services qui soutiennent le succès d’un large éventail de secteurs d’activité au Canada, notamment l’énergie, le pétrole et le gaz, l’industrie manufacturière, la construction, l’aérospatiale, les infrastructures, les services publics, le pétrole et le gaz, l’exploitation minière et la marine.

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Pourquoi une formation en espace confiné ?

Pourquoi une formation en espace confiné ?

Pourquoi une formation en espace confiné ? Suivre des cours de formation avant d’entrer, de sortir ou de travailler dans un espace confiné présente de nombreux avantages. Le principal avantage est de disposer des connaissances nécessaires pour assurer sa propre sécurité et celle des autres.

Pourquoi est-il si important de suivre une formation pour entrer dans un espace confiné ? Qu’y a-t-il de si mortel dans un espace confiné qui soit différent des autres types de lieux de travail dangereux ?

Beaucoup de choses, en fait.

Nous avons déjà parlé des dangers des espaces clos sur le blog du Hercules SLR, mais pourquoi s’y entraîner ? Vous allez bientôt le savoir.

Dans ce blog, nous allons vous couvrir :

  • Qu’est-ce que la formation en espace confiné ?
  • Pourquoi la formation en espace confiné est-elle importante ?
  • Quelles sont les normes OSHA/CCOHS pour la formation en espace confiné ?
  • À quelle fréquence la formation en espace clos est-elle requise ?
  • Quels sont les quatre principaux dangers d’un espace confiné ?
  • Qui peut entrer dans un espace clos ?
  • Espaces clos et espaces restreints – Quelle est la différence ?

QU’EST-CE QUE LA FORMATION EN ESPACE CONFINÉ ?

La formation aux espaces confinés consiste à enseigner aux travailleurs qui travaillent dans ou autour des espaces confinés les dangers, les risques et les dangers qui y sont associés. Il est important que même les personnes qui n’ont pas l’intention d’entrer dans l’espace confiné soient formées à la bonne façon d’entrer et de sortir de l’espace confiné, car près de 60 % des décès en espace confiné surviennent chez des personnes qui tentent de sauver d’autres personnes.

Pourquoi s’entraîner en espace confiné ? Lisez la suite

POURQUOI LA FORMATION AUX ESPACES CONFINÉS EST-ELLE IMPORTANTE ?

Pourquoi une formation en espace confiné ? La formation aux espaces confinés est importante car elle aide les travailleurs et le personnel à proximité à gérer les risques associés au travail dans des espaces confinés, ce qui contribue à réduire les blessures et les décès. Comment pouvez-vous savoir quoi faire, comment chercher et comment vous sauver et sauver les autres si personne ne vous le dit ?

C’est là qu’intervient la formation aux espaces confinés.

Comme nous l’avons mentionné dans le paragraphe ci-dessus, près de 60 % des décès en espace clos surviennent chez des personnes qui tentent de sauver des personnes piégées ou en danger – mais il existe d’autres raisons pour lesquelles la formation au travail dans ou autour d’un espace clos est absolument nécessaire.

De nombreux dangers présents dans les espaces confinés se retrouvent dans d’autres espaces de travail ouverts, mais deviennent plus dangereux, voire mortels, lorsqu’on les rencontre dans des espaces confinés.

En effet, il y a peu de marge d’erreur pour le travail dans un espace confiné. Les risques physiques sont plus dangereux dans un espace confiné, les matériaux et les produits chimiques peuvent interagir de manière imprévisible et, bien sûr, il est plus difficile d’y entrer et d’en sortir.

En voici quelques exemples :

  • Faible qualité de l’air : Une mauvaise qualité de l’air peut être due à la présence d’une substance toxique dans l’air (voir « Dangers liés à l’asphyxie » ci-dessous) ou à un manque d’oxygène et/ou de ventilation naturelle.
  • Dangers d’asphyxie : Il s’agit de gaz qui se concentrent dans un espace confiné et déplacent l’oxygène de l’air, ce qui entraîne des nausées, des convulsions, un coma et, finalement, la mort de cette atmosphère. Les asphyxiants sont des gaz comme l’argon, l’azote et/ou le monoxyde de carbone.
  • Exposition à des produits chimiques nocifs.
  • Les risques d’incendie, comme les produits chimiques qui pourraient s’enflammer si une étincelle est utilisée dans l’espace.
  • Les risques physiques, comme le bruit, la chaleur ou le froid extrême, les radiations, la circulation des véhicules et des piétons et même la mauvaise visibilité.

Tous ces risques sont amplifiés lorsque vous travaillez dans un espace confiné. Nous ne pouvons pas insister sur la vitesse à laquelle ces dangers deviennent mortels. Imaginez cela :

Vous travaillez sur une station de relevage des eaux usées (qui contrôle les déplacements des eaux usées). Votre collègue est descendu dans un espace confiné pour diagnostiquer un problème, mais le diagnostic aurait dû être terminé depuis longtemps – il y a 45 minutes. « Je vais aller le voir », vous crie votre collègue. Avant que vous puissiez lui dire d’arrêter, il entre dans l’espace confiné. Vous appelez le 911. Aucun des deux ne peut être réanimé. Votre collègue qui est simplement allé voir quelqu’un est mort sur le coup. Vous ne sous-estimerez jamais la vitesse à laquelle un espace clos peut reprendre une vie.

Nous ne voulons pas être obscènes, mais c’est une réalité qui, malheureusement, se produit plus qu’elle ne devrait, même avec toutes les connaissances disponibles sur les entrées et sorties d’espaces clos. Les dangers que l’on trouve dans les lieux de travail typiques deviennent beaucoup plus dangereux lorsqu’ils sont confinés, ce qui n’est qu’une des raisons pour lesquelles la formation aux espaces confinés est si importante.

QUELLES SONT LES RÉGLEMENTATIONS RELATIVES À LA FORMATION EN ESPACE CONFINÉ ?

Au Canada, les normes provinciales concernant les espaces clos diffèrent. Votre organisation peut également avoir des exigences spécifiques pour le travail en espace clos, alors prenez-les comme ligne directrice générale.

Il existe au Canada une législation qui concerne la formation et les espaces clos – selon la norme canadienne de santé et de sécurité au travail 11.5 sur les procédures d’urgence :

  1. Lorsque les conditions dans un espace clos ou la nature du travail à effectuer dans un espace clos sont telles que les spécifications énoncées à l’alinéa 1.4(1)a) ne peuvent être respectées pendant tout le temps qu’une personne se trouve dans l’espace clos, l’employeur doit

a) en consultation avec le comité local ou le représentant pour la santé et la sécurité, établir les procédures d’urgence à suivre en cas d’accident ou d’autre urgence dans l’espace clos ou à proximité, ces procédures devant préciser la date à laquelle elles sont établies et prévoir l’évacuation immédiate de l’espace clos lorsque

i) une alarme est activée, ou

ii) il y a un changement important dans une concentration ou un pourcentage visé à l’alinéa 11.4(1)a) qui aurait une incidence négative sur la santé ou la sécurité d’une personne dans l’espace clos.

b) fournir l’équipement de protection visé aux points 11.3 b), c) et d) pour chaque personne qui s’apprête à entrer dans l’espace clos ;

c) s’assurer qu’une personne qualifiée, formée aux procédures d’entrée et d’urgence établies conformément aux paragraphes 11.3(a) et (a), est

i) en présence en dehors de l’espace confiné, et

ii) en communication avec la personne à l’intérieur de l’espace confiné ;

d) fournir à la personne qualifiée visée au paragraphe c) un dispositif d’alarme approprié pour appeler à l’aide ; et

e) Veiller à ce que deux personnes ou plus se trouvent à proximité immédiate de l’espace clos afin de prêter assistance en cas d’accident ou d’autre urgence.

2. L’une des personnes visées au paragraphe 1, point e), doit

a) est fixé à un ancrage sûr à l’extérieur de l’espace confiné,

b) être titulaire d’un certificat de premiers secours de base ; et

c) être dotés des équipements de protection et de secours visés au paragraphe 11.3, point d).

3. L’employeur veille à ce que toute personne entrant, sortant ou occupant un espace clos visé au paragraphe (1) porte un harnais de sécurité approprié, solidement attaché à une ligne de vie qui

a) est fixé à un ancrage sûr à l’extérieur de l’espace confiné ;

b) est contrôlé par la personne qualifiée visée au paragraphe 1, point c) ;

c) protège la personne contre le danger pour lequel il est prévu et ne crée pas lui-même un danger ; et

d) est, lorsque cela est raisonnablement possible, équipé d’un dispositif de levage mécanique.

À QUELLE FRÉQUENCE LA FORMATION AUX ESPACES CONFINÉS EST-ELLE NÉCESSAIRE ?

Toute personne sur le point de travailler dans ou autour d’espaces confinés doit recevoir une formation. Il est souvent utile de former les nouveaux employés aux procédures spécifiques d’entrée, de sortie et de sauvetage dans les espaces confinés de votre organisation, même s’ils ont reçu une formation dans le cadre de leur travail précédent, car les pratiques peuvent être différentes.

Une formation sur les espaces confinés doit également être organisée lorsque les politiques ou les règlements changent. Une formation doit également être organisée si les politiques et les procédures sont ignorées. Comme nous le savons, cela peut être mortel.

La norme canadienne sur la santé et la sécurité au travail 11.11 stipule

  1. L’employeur doit fournir à tout employé susceptible d’entrer dans un espace confiné une instruction et une formation en

a) les procédures établies en vertu des paragraphes 11.3 a) et 11.5(1) a) ; et

b) L’utilisation des équipements de protection visés aux points 11.3 b), c) et d).

2. L’employeur doit veiller à ce que personne ne pénètre dans un espace clos sans en avoir reçu l’instruction,

a) les procédures à suivre conformément aux alinéas 11.3a) et 11.5(1)a) ; et

b) L’utilisation des équipements de protection visés aux points 11.3 b), c) et d).

QUELS SONT LES 4 PRINCIPAUX DANGERS DU TRAVAIL DANS UN ESPACE CONFINÉ ?

Nous avons couvert certains des principaux dangers à rechercher dans un espace confiné, mais comme nous le savons, ils sont amplifiés dans un espace confiné – il vaut donc la peine de revenir sur ce sujet.

Les quatre principaux dangers du travail dans un espace confiné sont les suivants :

QUELS SONT CERTAINS TYPES D’ESPACES CONFINÉS ? 

Il est facile d’imaginer les espaces confinés comme des espaces de travail où l’on descend, mais les espaces confinés peuvent se trouver presque partout, au-dessus ou en dessous du sol.

Alors, pourquoi s’entraîner dans des espaces confinés ? Parce qu’il est probable que de nombreux travailleurs de l’industrie travailleront au moins une fois dans un de ces espaces.

Par définition, un espace confiné :

  • N’est pas destiné à être occupé par des humains (surtout à long terme)
  • A des entrées et/ou sorties limitées, ou une disposition qui pourrait gêner les intervenants d’urgence, ou les mouvements des personnes ou des machines.
  • Représente un risque pour la santé et la sécurité en raison de :
    • La conception, la construction, l’emplacement ou l’atmosphère de l’espace
    • Matériaux ou substances trouvés/utilisés dans l’espace
    • Toute autre condition qui contribue à un risque ou à des dangers pour la sécurité.

Les types d’espaces confinés comprennent :

  • Sous-Caves
  • Réservoirs
  • Ponceaux
  • Silos
  • Voûtes
  • Fossé ouvert

Les types d’espaces confinés comprennent :

 


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Dangers des Espaces Confinés

4 DANGERS DES ESPACES CONFINÉS 

Bienvenue au Mardi de la formation ! Cette semaine, l’accent est mis sur les dangers des espaces clos et sur les cinq principaux dangers que vous devez connaître avant d’entrer, de sortir ou simplement de travailler autour de ces espaces.

Cet article en traitera :

  • Comment définir un espace confiné
  • 4 dangers spécifiques aux espaces confinés
  • Ce qui doit se passer avant d’entrer dans un espace confiné

Nous avons déjà parlé sur le blog de ce qu’est un espace confiné, mais quels sont les dangers spécifiques à surveiller ?

Les espaces confinés présentent des dangers par leur définition même : la réglementation canadienne sur la sécurité et la santé au travail définit un espace confiné comme « un espace partiellement ou totalement clos, qui peut devenir dangereux pour un employé qui y pénètre » :

  • Sa conception, sa construction, son emplacement ou son atmosphère
  • Les matériaux ou substances qu’il contient, ou
  • Toute autre condition s’y rapportant.

4 DANGERS DES ESPACES CONFINÉS

Les rapports d’enquête sur les accidents qui se produisent dans les espaces clos montrent qu’ils se produisent parce que les travailleurs ne sont pas bien formés ou informés des dangers potentiels lorsqu’ils entrent dans ces espaces.

La carence en oxygène est à l’origine d’environ 50 % des décès en espace clos et, souvent, aucun test n’est effectué avant ces accidents. Plus de 50 % des décès en espace confiné sont dus à des tentatives de sauvetage par d’autres travailleurs.

Les travailleurs en espace clos sont confrontés à quatre risques spécifiques :

  • Déficience en oxygène et enrichissement en oxygène
  • Incendie et/ou explosion
  • Toxicité
  • Noyade dans des liquides et/ou emprisonnement dans des solides à écoulement libre. 

Pourquoi ces choses sont-elles si dangereuses dans les espaces confinés ? Lisez la suite pour le savoir.

LES DANGERS DES ESPACES CONFINÉS | LE MANQUE D’OXYGÈNE – ET L’INVERSE

Le manque d’oxygène est le premier danger auquel sont confrontés les travailleurs qui doivent entrer dans un espace confiné. Avant d’y pénétrer (et si votre évaluation des risques l’exige), vous devez tester la teneur en oxygène de l’espace avec un moniteur d’oxygène. Vous devrez peut-être aussi tester l’air pendant que vous travaillez dans l’espace.

La carence en oxygène est causée par :

Des gaz comme l’azote qui déplacent les gaz inflammables
L’oxygène est pris par :
La combustion de substances inflammables, comme le soudage et autres travaux à chaud
Explosions ou incendies (les niveaux d’oxygène peuvent être dangereusement bas après l’extinction d’un incendie, car l’oxygène remplace les produits de la combustion)
Réactions chimiques comme la rouille des métaux
Les personnes qui travaillent dans l’espace et utilisent l’oxygène disponible en respirant

L’air normal contient 21% d’oxygène en volume – ce sont les effets de la réduction du taux d’oxygène :

  • 16% d’oxygène : Le jugement et la respiration sont altérés – Vous vous épuisez rapidement
  • 12 % d’oxygène : Le travailleur devient inconscient et mourra s’il n’est pas amené à l’air frais
  • 6% d’oxygène : Difficultés respiratoires : ce niveau d’oxygène est immédiatement fatal

L’ENRICHISSEMENT EN OXYGÈNE – LE CONTRAIRE 

Trop d’oxygène est aussi mauvais que pas assez d’oxygène. Une atmosphère enrichie en oxygène contient plus de 23 % d’oxygène en volume.

Quel est le risque d’une trop grande quantité d’oxygène ? Les matériaux inflammables comme les vêtements et les cheveux brûlent immédiatement. N’utilisez pas d’oxygène pur pour ventiler un espace confiné : il y a un risque d’incendie et d’explosion.

RISQUES EN ESPACE CONFINÉ | INCENDIE ET EXPLOSION

Les gaz combustibles ont une gamme explosive avec une limite inférieure d’explosivité (LIE) et une limite supérieure d’explosivité (LSE). Si le mélange de carburant et d’air est inférieur à la LIE ou supérieur à la LSE, l’allumage n’a pas lieu – le gaz est combustible entre sa LIE ou sa LSE.

Quels sont les autres facteurs qui contribuent aux explosions ou aux incendies ?

  • Produits chimiques
  • Une mauvaise ventilation
  • Électricité statique
  • Machines

QU’EST-CE QUE LE TRAVAIL À CHAUD ? 

Le travail à chaud est considéré comme un travail qui peut produire une inflammation. Il est important de

Le travail à chaud peut l’être :

  • Soudage
  • Découpage
  • Broyage
  • Travailler avec du matériel électrique non antidéflagrant

Avant d’effectuer un travail à chaud dans un espace confiné, vous devriez :

  • Purger/ventiler la zone pour réduire la concentration combustible de poussière ou de brouillard en suspension dans l’air à un niveau sûr
  • Si la ventilation ou la purge ne peut pas réduire les poussières combustibles, l’espace doit être rendu inerte – ce qui se fait en ajoutant un gaz inerte pour modifier les niveaux d’oxygène. L’espace doit être surveillé en permanence pour s’assurer que l’atmosphère reste inerte.
  • Porter un équipement respiratoire de protection individuelle approprié et avoir à portée de main le matériel adéquat pour secourir ou laisser entrer le personnel à proximité (comme nous l’avons mentionné, plus de 50 % des décès en espace confiné surviennent chez des personnes qui tentent de sauver d’autres personnes, ce qui est très important).
  • Veillez à ce que l’espace soit purgé et ventilé de manière constante afin de maintenir une atmosphère inférieure à 5 % de la LIE
  • Veillez à ce que l’espace soit purgé et ventilé en permanence pour maintenir une concentration d’oxygène inférieure à 23 %.
  • Surveiller en permanence les niveaux de l’atmosphère dans l’espace
  • Avoir un permis d’entrée qui prévoit des dispositions pour le travail à chaud et qui inclut les mesures appropriées à prendre.

DANGERS DES ESPACES CONFINÉS | TOXICITÉ

Les gaz toxiques dans les espaces confinés présentent deux risques énormes.

  • Asphyxie chimique
  • Irritation du système respiratoire, de la peau ou des yeux

Les gaz toxiques particulièrement nocifs sont notamment les suivants :

  • Sulfure d’hydrogène (H2S) : le sulfure d’hydrogène est un sous-produit du traitement des eaux usées, du pétrole et d’autres processus industriels. Le sulfure d’hydrogène est particulièrement dangereux car il dégage une odeur perceptible en petites concentrations, mais le gaz de sulfure d’hydrogène vous prive également de votre odorat, ce qui peut faire croire à un travailleur qu’il est en sécurité ou que l’odeur s’est dissipée, alors qu’en réalité, elle se cache toujours. Il est important de noter que le sulfure d’hydrogène s’accumule dans les zones basses car il est plus lourd que l’air.
  • Méthane (CH4) : Très explosif. Le méthane est un sous-produit des eaux usées qui s’échappent des conduites de gaz, et on le trouve dans les mines de charbon. Le méthane déplace l’oxygène, ce qui peut étouffer les travailleurs.
  • Dioxyde de soufre (SO2) : Incolore et à forte odeur, le dioxyde de soufre est toxique en petites quantités.
  • Monoxyde de carbone (CO) : Incolore, inodore, insipide et mortel en très petites concentrations. Il provient d’une combustion incomplète. Une surexposition au monoxyde de carbone peut provoquer des bourdonnements d’oreilles, des nausées, des maux de tête et de la somnolence.

TESTER SOIGNEUSEMENT LA TOXICITÉ AVANT QUE LE PERSONNEL NE PÉNÈTRE DANS UN ESPACE CONFINÉ.

RISQUES EN ESPACE CONFINÉ | NOYADE DANS DES LIQUIDES ET/OU PIÉGEAGE DANS DES SOLIDES À ÉCOULEMENT LIBRE 

Celui-ci est assez explicite, mais dans les espaces confinés où des liquides ou des solides en mouvement sont présents (et ils le sont souvent), il y a toujours un risque de noyade, de suffocation, de brûlures ou d’autres blessures pour ces substances.

Voici quelques-unes de ces substances :

  • l’eau (dans un réservoir, par exemple)
  • Grain (dans un silo)
  • Les matériaux, comme la terre, qui tombent dans une excavation ou une tranchée

ÉVITEZ LES DANGERS DES ESPACES CONFINÉS – FAITES-LE AVANT D’ENTRER : 

Avant qu’un travailleur n’entre dans un espace confiné, ces étapes doivent être suivies :

1) Identifier l’espace confiné
2) Un plan d’entrée et de travail est en place
3) Une formation est donnée à tous les employés qui travaillent dans ou à proximité de l’espace
4) Formation des participants
5) Formation des assistants
6) Formation à l’utilisation des équipements de protection individuelle
7) Fournir le PPE
8) Les protocoles de surveillance de l’air, qui comprennent une éventuelle purge ou inertage de l’espace, puis une ventilation

VOICI QUELQUES AUTRES CONSEILS QUE VOUS DEVEZ CONNAÎTRE AVANT D’ENTRER OU DE TRAVAILLER DANS UN ESPACE CONFINÉ :

BONNE RÈGLE À SUIVRE : SI VOUS NE POUVEZ PAS FAIRE DE TEST, SI VOUS NE POUVEZ PAS VENTILER, SI VOUS N’AVEZ PAS DE RESPIRATION

BONNE RÈGLE À SUIVRE : SI VOUS NE POUVEZ PAS FAIRE DE TEST, SI VOUS NE POUVEZ PAS VENTILER, SI VOUS N’AVEZ PAS D’APPAREIL RESPIRATOIRE, SI VOUS N’AVEZ PAS DE PROCÉDURE D’ENTRÉE, N’ENTREZ PAS. 


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Traumatisme dû à la Suspension : 3 Mythes à Connaître

Les traumatismes liés à la suspension portent plusieurs noms différents : suspension du harnais, pathologie induite par le harnais et intolérance orthostatique (le terme médical). Les conséquences peuvent être fatales, et il est important de connaître les symptômes et les moyens d’empêcher leur apparition.

Les traumatismes liés à la suspension ont leur part d’idées fausses – l’une des plus importantes est qu’il s’agit d’un mythe.

Dans cet article, nous abordons trois mythes qui entourent les traumatismes liés à la suspension que vous devez connaître.

MYTHE N°1 : LE TRAUMATISME DE SUSPENSION N’EST PAS RÉEL

C’est le cas ! Le traumatisme de suspension se produit lorsque le mouvement d’un travailleur est suspendu verticalement, restreint et vertical pendant une période prolongée et qu’il perd conscience.

Mais pourquoi cela se produit-il ? Le sang s’accumule dans les jambes et les fait gonfler, tandis que la tension artérielle baisse. Généralement, lorsque la victime s’évanouit en raison d’une intolérance orthostatique, le sang circule à nouveau dans le corps – un travailleur équipé d’un équipement antichute restrictif ne peut pas faire cela.

Cela peut aussi être mineur – un exemple courant est celui des personnes qui sont immobiles pendant de longues périodes et qui s’évanouissent, ou qui ont des vertiges lorsqu’elles se lèvent.

Imaginez que vous avez arrêté une chute, que vous n’avez pas de plan de sauvetage et que les premiers secours sont toujours en route. 5 minutes, 10 minutes, et maintenant 25 minutes passent. Vous savez qu’un traumatisme de suspension peut s’installer après seulement 30 minutes. Le temps passe. Vous êtes couvert de sueur, vous vous sentez étourdi et terriblement nauséeux.

Finalement, vous êtes coupé et vous vous évanouissez, inconscient. Vous êtes à l’hôpital – il y a de la paperasse, du temps perdu et des enquêtes sur les incidents à mener. Qui aurait cru qu’un petit dérapage pouvait causer autant de problèmes ?

Oui, vous êtes en vie, mais la prochaine fois, vous aurez certainement un plan de sauvetage. Et le traumatisme de suspension est bien réel.

MYTHE N°2 : LES HARNAIS DE SÉCURITÉ FONT DISPARAÎTRE LES TRAUMATISMES DE SUSPENSION

Le traumatisme de suspension est toujours une réalité. Oui, l’éducation, la formation et l’équipement réduisent les blessures et les décès sur les lieux de travail industriels, mais la prévention reste une priorité. Il existe des vaccins pour des maladies comme la rougeole, mais les gens continuent de les contracter s’ils n’utilisent pas de mesures préventives.

Les facteurs individuels augmentent le risque qu’un travailleur développe le traumatisme, et ses effets ne sont pas faciles à prévoir d’une personne à l’autre.

Ces facteurs sont les suivants :

  • la capacité de l’individu à gérer l’anxiété/le stress
  • Sélection et ajustement des harnais
  • Une formation médiocre
  • Blessure ou maladie antérieure

C’est pourquoi la formation est essentielle. Il est important d’apprendre aux employés non seulement ce qui se passe lorsqu’on utilise le mauvais EPI, mais aussi les mécanismes d’adaptation psychologiques pour aider un travailleur à faire face à une chute potentielle. Une formation adéquate soulignera également l’importance de bouger continuellement les jambes de manière spécifique pour maintenir la circulation – Il est important Le bon harnais de sécurité et les bonnes sangles de jambes permettront au travailleur de bouger.

MYTHE N°3 : QUAND LE HARNAIS EST ENLEVÉ, C’EST FINI 

Ok, donc quand j’enlève le harnais de sécurité, je vais bien, non ? Faux.

Les travailleurs en position verticale doivent recevoir des soins médicaux immédiatement après avoir été libérés. Dans le passé, les victimes de traumatismes liés à la suspension sont mortes après avoir enlevé le harnais – c’est ce qu’on appelle la « mort du sauvetage ».

Certains médecins pensent que cela est dû au fait que le sang essaie de circuler dans le corps à son rythme normal et ne peut pas le faire. Saviez-vous que les muscles des jambes sont l’une des pompes auxiliaires de votre corps ? Lorsque les jambes pendent, immobiles et en position verticale, elles pincent les artères et le sang ne peut pas circuler vers les parties cruciales du corps, comme le cœur et le cerveau. Les principales zones touchées sont les suivantes :

  • la circulation des jambes
  • Circulation cardiaque
  • Circulation des cerveaux

Heureusement, comme nous l’avons mentionné ci-dessus, les environnements industriels bénéficient d’équipements de protection individuelle (EPI) et de formations appropriés pour prévenir les traumatismes liés à la suspension. Les blessures enregistrées à la suite d’un traumatisme de suspension sont quelque peu rares, mais la formation et un EPI approprié sont essentiels.

Un harnais qui ne s’adapte pas correctement, qui n’est pas adapté aux bons accessoires ou qui est inconfortable, fait plus de mal que de bien. N’oubliez pas : les traumatismes de suspension existent, le bon harnais de sécurité permet de les éviter et les effets négatifs des traumatismes de suspension peuvent persister après que le harnais ait été retiré. Il est important de vous former, ainsi que les travailleurs (même ceux qui ne travaillent pas en hauteur), aux risques et aux procédures à suivre avant, pendant et après une chute.


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Sauvetage et Récupération en Espace Confiné : Blog des Invités de 3M

3m confined space rescue from hercules slr

Les incidents qui empêchent les travailleurs de s’auto-sauveter peuvent se produire dans des espaces confinés en raison de tentatives mal conçues de sauvetage et de récupération d’autres personnes, mais la planification d’un sauvetage peut aider à prévenir des résultats tragiques.

Les plans de sauvetage et de récupération appropriés ne sont pas souvent créés pour les espaces confinés – plus de 100 décès surviennent chaque année dans les espaces confinés aux États-Unis selon le Bureau du travail et des statistiques1. Dans presque tous ces cas, les enquêtes révèlent qu’aucun plan de sauvetage n’a été mis en place. Avant d’entrer ou de commencer les travaux, l’OSHA exige que vous ayez un plan de sauvetage et de récupération défini et documenté qui soit spécifique à votre espace confiné – qu’il s’agisse d’un tunnel, d’un réservoir de stockage, d’un trou d’homme, d’une cage d’ascenseur, d’une cuve de réaction, d’un conduit ou même d’une installation de traitement des eaux usées.

Mais un plan de sauvetage et de récupération détaillé n’est qu’une étape critique de la préparation (un des quatre éléments dont parle 3M ici). Le sauvetage et la récupération doivent être effectués par une personne compétente, qui a suivi une formation appropriée. Cette personne doit également comprendre comment choisir, porter et utiliser l’équipement de protection individuelle (EPI) approprié et les autres outils ou équipements qui seront nécessaires.

AVOIR MIS EN PLACE UN PLAN DE SAUVETAGE AVANT TOUTE ENTRÉE

Un plan de sauvetage solide comporte de nombreux aspects, mais il doit au moins comprendre

  • L’emplacement de l’espace confiné et le travail effectué à l’intérieur ;
  • L’identification du sauveteur, de la personne compétente qui doit être sur place, du contact d’urgence et des méthodes pour rester en contact avec les personnes se trouvant dans l’espace clos et toute personne impliquée si un sauvetage devient nécessaire ;
  • Préparer toutes les tâches préalables au travail ;
  • Cataloguer tout le matériel de sauvetage disponible et l’endroit où il peut être localisé – inclure une liste de contrôle pour une inspection approfondie qui permet d’évaluer s’il est en bon état de fonctionnement ;
    dresser la liste de tous les facteurs critiques de sauvetage, y compris les dangers éventuels ;
  • Enregistrer la procédure d’intervention, y compris la manière de procéder :
    • d’informer la personne à contacter en cas d’urgence
    • faire une évaluation médicale de la personne coincée à l’intérieur
    • si possible, comment faire en sorte que l’employé piégé effectue un autosauvetage, ou d’autres étapes cruciales si cela n’est pas possible.

Vous pouvez modeler votre plan d’intervention d’urgence en vous inspirant du guide des meilleures pratiques NFPA 350. Déterminez les moyens de sauvetage appropriés avant le début de toute activité d’entrée en espace clos. Les procédures mises en place sur votre lieu de travail ou votre chantier pour le sauvetage d’urgence pour chaque espace clos spécifique doivent être appropriées et suffisantes.

Le plan de sauvetage détaillé doit être documenté, examiné et mis en place avant que quiconque tente d’entrer ou commence à travailler dans un espace confiné. Le plan de sauvetage pour chaque espace clos doit être examiné par toutes les personnes impliquées dans l’entrée chaque fois que l’on va pénétrer dans l’espace, tout comme une évaluation des risques doit être effectuée avant l’entrée dans un espace clos. Ces plans doivent être mis en pratique dans le cadre de la formation afin que chacun sache quoi faire si une situation de sauvetage/récupération se présente.

Aucun plan n’est en place pour entrer dans un espace confiné ? Vous devez parler haut et fort et ne pas entrer dans un espace clos sans avoir un plan en place pour savoir comment réagir si un sauvetage et une récupération deviennent nécessaires.

S’ASSURER QUE VOUS ÊTES CORRECTEMENT FORMÉ POUR SECOURIR

Avant d’autoriser l’accès à un espace confiné, vous devez évaluer les besoins d’une équipe de sauvetage et la formation requise pour que l’équipe (ou la personne) puisse effectuer une opération de sauvetage. Adaptez la formation aux rôles spécifiques requis – vous devez inclure :

  • Une personne compétente en matière d’espace clos, responsable de l’évaluation des espaces clos sur le site de travail
  • Superviseur d’espace confiné qui approuve le travail effectué à l’intérieur
  • Préposé aux espaces clos et participant pour ceux qui sont responsables du travail à l’intérieur
  • Sauveteur en espace confiné qui peut être amené à entrer et à aider à un sauvetage/une récupération

Tous les sauveteurs en espace confiné, conformément aux exigences de la réglementation générale de l’OSHA en matière d’industrie et de construction, doivent suivre une formation de recyclage annuelle. Cette formation doit inclure l’utilisation d’espaces et de techniques similaires à celles prévues sur le site de travail.

Vous constaterez que la formation au sauvetage couvre un large éventail d’informations relatives aux conditions dangereuses et à tous les types d’équipement de sauvetage. Les sauveteurs devront également suivre une formation pour se préparer aux tâches liées à l’accès aux espaces confinés, telles que le contrôle de la descente, les systèmes secondaires, les méthodes d’emballage des patients, les techniques de démontage, le stockage approprié de l’équipement, le choix et l’utilisation d’ancrages appropriés, ainsi que les dangers courants qui se rapportent au système et aux composants.

Pour les sauvetages nécessitant une entrée :

  • Tous les membres de l’équipe doivent être spécialement formés aux travaux de sauvetage en espace confiné
  • L’équipe doit avoir au moins un membre certifié en RCP et en premiers secours
  • Tous les membres de l’équipe doivent être formés aux techniques et équipements des espaces clos spécifiques
  • Les membres qui vont aider au sauvetage doivent bien connaître le plan de sauvetage pour cet espace confiné et examiner les évaluations des risques et des dangers qui ont été menées pour cet espace spécifique

Selon la réglementation américaine et les normes industrielles en vigueur, un sauveteur identifié, qu’il s’agisse d’un service de sauvetage interne ou externe, doit avoir la capacité de répondre à une demande de sauvetage spatial autorisé en temps utile, compte tenu des dangers identifiés.

LES TYPES DE RÉCUPÉRATION ET DE SAUVETAGE

Il existe différents types de sauvetage/récupération qui peuvent être effectués, en fonction de la situation à laquelle vous et votre équipe êtes confrontés.

SELF-RESCUE

L’autosauvetage est exactement ce à quoi il ressemble. C’est à ce moment que vous pouvez vous sauver par vos propres moyens et que vous pouvez utiliser un équipement adapté à l’autosauvetage qui vous permettra de sortir de l’espace en toute sécurité. L’autosauvetage exige que le participant arrête ce qu’il fait et quitte l’espace en toute sécurité aussi vite que possible.

L’auto-sauvetage doit être mis en œuvre chaque fois qu’un participant ou un accompagnateur détermine qu’il y a un problème dans l’espace. Cela peut inclure un changement potentiellement dangereux des conditions atmosphériques dans l’espace ou lorsque des signes ou des symptômes d’exposition sont constatés. L’autosauvetage peut également avoir lieu si le participant se rend compte que l’EPI est défectueux, que la communication avec le préposé est interrompue ou qu’un autre danger se présente qui peut mettre le participant en danger.

SAUVETAGE HORS ENTRÉE

Si l’autosauvetage n’est pas une option, il faut ensuite se demander si un sauvetage sans entrée peut être effectué. Le sauvetage sans entrée se produit lorsqu’un travailleur en dehors de l’espace n’a pas besoin d’entrer pour aider un travailleur à sortir d’un espace confiné en toute sécurité. Ce type de sauvetage nécessite souvent un accompagnateur ou une équipe de sauvetage hors entrée. Une option de récupération sans entrée est nécessaire à tout moment, à moins que l’équipement de récupération n’augmente le risque pour le travailleur ou ne contribue pas au sauvetage.

La ou les personnes qui aident le travailleur à sortir de l’espace confiné devront souvent utiliser un système de récupération comprenant les éléments suivants

  1. Les systèmes d’ancrage tels que le bossoir, le treuil ou le trépied
  2. Harnais, porté par le participant
  3. Dispositifs de connexion tels qu’un treuil ou un dispositif de récupération SRL

Ce type de sauvetage n’est efficace que dans des espaces simples, verticaux ou horizontaux. L’ouverture doit pouvoir accueillir le système d’ancrage, et la surface autour de l’ouverture doit pouvoir supporter le poids de celui-ci en plus de celui du participant attaché. Si le participant est blessé ou s’il ne peut pas se secourir lui-même, le préposé peut le retirer à l’aide du système de récupération. C’est là qu’un système de récupération avec un avantage mécanique devient très utile.

Si ni l’autosauvetage ni le sauvetage sans entrée n’est possible, un sauvetage avec entrée sera nécessaire. Si vous disposez d’une équipe de sauvetage et de récupération correctement formée, il faudra faire appel à elle pour aider à faire sortir les participants.

ENTRÉE-SUIVI

Un sauvetage à l’entrée est nécessaire lorsque quelqu’un ne peut pas sortir seul et nécessite non seulement une équipe à l’extérieur pour l’aider, mais aussi une personne qui entrera dans l’espace pour aider les entrants qui ne peuvent pas sortir seuls. Ces équipes peuvent être composées de personnel de l’entreprise, y compris de services extérieurs ou d’une équipe locale d’intervention d’urgence. Parce qu’il faut une réponse rapide dans ces situations, l’OSHA répond spécifiquement aux exigences de l’employeur du participant afin d’évaluer pleinement les capacités de ces équipes de secours.

EXAMEN APRÈS SAUVETAGE

Une fois le sauvetage terminé, il est important d’examiner comment s’est déroulé le sauvetage et ce que l’on peut apprendre de cette expérience. Des modifications doivent-elles être apportées au plan de sauvetage si l’espace confiné doit être accessible à l’avenir ? Votre EPI doit-il être vérifié et doit-il être déclassé et différent ou un nouvel EPI doit-il être commandé ?

EPI ET AUTRES ÉQUIPEMENTS

Dans le cadre d’un plan de sauvetage et de l’évaluation des risques menée pour chaque entrée dans un espace clos, assurez-vous d’avoir identifié les EPI et autres équipements nécessaires, tels que les instruments de surveillance de l’air/détection des gaz. Assurez-vous également que tout est disponible en stock sur les lieux, que l’emplacement est connu, que l’équipement est propre et en bon état de fonctionnement avant de commencer tout travail d’accès.

Lorsqu’il s’agit d’envisager l’équipement pour un sauvetage, commencez par comprendre l’ABC de l’espace confiné :

  • Les systèmes d’ancrage tels que les bossoirs, les treuils, les trépieds
  • Support corporel, c’est-à-dire harnais complet et, dans certains cas, chaise de maître d’équipage (bosun)
  • Connexion de dispositifs tels que les lignes de vie à rétraction automatique et les récupérations
  • Détection pour la surveillance de l’air des gaz, vapeurs, particules, fumées et autres substances dangereuses
  • Des cours de formation qui aident à enseigner les techniques appropriées
  • Couverture complète du corps des employés qui doivent être protégés de la tête aux pieds en fonction des risques identifiés dans l’évaluation des risques, y compris les casques de protection, les lunettes de sécurité, les protections auditives, les appareils de communication avancés, les protections respiratoires, les vêtements qui protègent le corps contre les produits chimiques, les incendies et d’autres risques tels que les combinaisons, ainsi que les gants et les chaussures de sécurité qui protègent les mains et les pieds

ÊTES-VOUS PRÊT SI UN SAUVETAGE OU UNE RÉCUPÉRATION DEVIENT NÉCESSAIRE ?

Il est essentiel d’identifier de manière proactive un plan de sauvetage adéquat, de rechercher une formation appropriée et d’identifier le bon équipement bien avant toute tentative de sauvetage. Vous devez être préparé de sorte que si vous devez sauver quelqu’un qui est coincé, qui s’est effondré ou qui a cessé de réagir de l’intérieur d’un espace confiné, vous êtes prêt à faire face à la situation.

3M sait qu’il y a beaucoup à prendre en compte lorsqu’il s’agit de planifier, de travailler et de sauver quelqu’un dans un espace confiné. Explorez les ressources disponibles sur 3m.com/confinedspace.


ARTICLE ORIGINAL REPRODUIT AVEC AUTORISATION VIA 3M


confined space rescue 3m from hercules slr

Les incidents qui empêchent les travailleurs de s’auto-sauveter peuvent se produire dans des espaces confinés en raison de tentatives mal conçues de sauvetage et de récupération d’autres personnes, mais la planification d’un sauvetage peut aider à prévenir des résultats tragiques.

Hercules SLR fait partie du groupe d’entreprises Hercules qui offre un portefeuille unique d’entreprises à l’échelle nationale avec des sites d’un océan à l’autre. Nos entreprises offrent une couverture étendue de produits et de services qui soutiennent le succès d’un large éventail de secteurs d’activité au Canada, notamment le transport, l’énergie, le pétrole et le gaz, la fabrication, la construction, l’aérospatiale, les infrastructures, les services publics, le pétrole et le gaz, les mines et les industries maritimes.

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  1. https://www.bls.gov/iif/oshwc/cfoi/cfch0015.pdf

Sécurité des Entrepôts : 8 Mesures à Prendre Après un Accident de Rayonnage

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Comme nous l’avons mentionné dans notre précédent blog sur la sécurité des entrepôts et des chariots élévateurs, les mois d’hiver sont une période de grande activité pour le personnel des entrepôts. Il y a la vente au détail, les stocks, et en ces temps modernes, l’agitation ne s’arrête pas au 25 décembre – il y a les ventes du lendemain de Noël, les événements du Nouvel An et bien d’autres choses encore pour occuper votre entrepôt. En ces temps de forte affluence, un accident de rayonnage est plus susceptible de se produire.

De nombreux entrepôts utilisent un système de rayonnage – un système de stockage de manutention destiné à stocker des matériaux sur des palettes, communément appelées « skids ». Les accidents de rayonnage ont l’air désastreux et peuvent causer des blessures. Il faut également du temps, de l’argent et des ressources pour les réparer (et ce, avant le coût de remplacement des matériaux endommagés).

Les accidents de rayonnage ont tendance à se produire plus d’une fois, généralement en l’absence d’enquête et de rapport d’incident appropriés – ces accidents continueront à se produire. La gestion efficace d’un accident de rayonnage améliorera en fin de compte le plan de gestion des risques de votre entreprise dans son ensemble.

Pour éviter que d’autres accidents ne se produisent, un rapport d’incident approprié est absolument nécessaire. Selon Norm Kramer, consultant des services de sécurité et de prévention sur le lieu de travail en Ontario, les incidents ne sont souvent pas signalés, et ce pour deux raisons :

Un système de signalement inefficace : Il peut être courant de dire qu’un accident ou un dommage de rayonnage n’est pas grave sur le lieu de travail, et/ou que le processus de déclaration est trop compliqué et « ne vaut pas la peine d’être traité ».
Les employés craignent les conséquences : les travailleurs peuvent craindre la discipline ou le licenciement après avoir signalé un accident ou un quasi-accident.

Voici 8 mesures à prendre après un accident de rayonnage dans votre entrepôt :

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Les accidents, ça arrive !
Accident de rayonnage : Soyez proactif

Avoir une équipe d’enquête déjà en place. Cette équipe doit comprendre des personnes qui connaissent les techniques d’enquête sur les accidents et leurs causes, et qui sont également familières avec les rôles et les routines du lieu de travail spécifique. Ces membres de l’équipe peuvent être par exemple des superviseurs immédiats, des employés externes, des représentants syndicaux (si nécessaire), des membres du comité de sécurité ou des employés connaissant bien leur rôle.

Créez un plan d’intervention de base à suivre après un accident/une urgence, et affichez-le dans une zone commune où tous les employés peuvent le voir.

1. Accident de rayonnage : Consulter les travailleurs et l’équipement

Examinez la blessure/incident qui a eu lieu et ne prenez pas de la situation en main. N’oubliez pas d’inclure les éléments de base – qui, quoi, quand, où et comment. Si nécessaire, n’oubliez pas de vous faire soigner. Inspectez le rack et déterminez le type et l’importance des dégâts.

2. Accident de rayonnage : Contrôle de la zone

Protéger la sécurité des travailleurs et sécuriser la zone si nécessaire. Vous devrez peut-être limiter les dégâts ou décharger la structure de rayonnage si cela peut se faire en toute sécurité.

3. Accident de rayonnage : Communiquer les risques

Informer les travailleurs des dangers présents sur le sol de l’entrepôt, et de tout autre obstacle dont les travailleurs doivent être conscients.

4. Accident de rayonnage : Trouver la source

Identifier la cause de l’accident/du danger. La cause peut être une incompatibilité entre les fourches et les palettes, une mauvaise visibilité dans l’entrepôt ou un espace insuffisant entre les rayonnages et le chariot élévateur pour tourner correctement.

5. Accident de rayonnage : Mettre en place des contrôles

Contrôler la source de l’accident/incident pour y remédier. Les contrôles peuvent aller d’une formation supplémentaire, d’un aménagement différent de l’entrepôt ou d’inspections / réparations de l’équipement.

6. Accident de rayonnage : Garder la communication ouverte

Gardez la communication ouverte avec la direction, les ressources humaines et toute autre direction ou employé concerné par l’accident. Veillez à partager avec eux les formulaires, documents et autres matériels nécessaires.

7. Accident de rayonnage : Réparation et inspection

Veillez à faire inspecter et/ou réparer votre matériel de rayonnage par un professionnel qualifié. Selon la province dans laquelle vous vous trouvez, ces réglementations peuvent varier. Parmi les facteurs à prendre en compte, citons : la réglementation en matière de construction, les codes de prévention des incendies et les responsabilités de l’employeur en matière de sécurité.

Vérifiez auprès du ministère du travail de votre province les règles et règlements relatifs au stockage et à la manutention, aux entrepôts et autres équipements techniques. Le Centre canadien d’hygiène et de sécurité au travail recommande de suivre les normes A344.1 et A344.2 de l’Association canadienne de normalisation (CSA) pour les unités de stockage et les rayonnages en acier.

Sécurité des chariots élévateurs à fourche chez Hercules SLR

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Chez Hercules SLR, nous proposons des formations pratiques axées sur la sécurité – nous vous fournissons des connaissances durables que vous et vos employés pouvez appliquer de manière pratique. Vous trouverez ici de plus amples informations sur notre formation à la sécurité des chariots élévateurs (à couloir étroit ou à contrepoids).

Pour plus d’informations sur les services d’inspection Hercules SLR, cliquez ici, afin que vos chariots élévateurs restent en parfait état. Découvrez les avantages de notre outil de gestion des actifs CertTracker® pour vos chariots élévateurs à fourche et autres machines et équipements lourds.


Références :

  • http://www.wsps.ca/Information-Resources/Articles/9-steps-to-take-after-a-racking-incident.aspx
  • https://www.safeopedia.com/2/1210/prevention-and-control-of-hazards/injury-prevention/10-critical-steps-you-must-take-when-investigating-and-reporting-accidents
  • https://www.hni.com/blog/bid/92062/workplace-incident-report-7-immediate-steps-to-take-after-an-injury
  • http://www.iamaw.ca/new-csa-standard-for-steel-storage-rack-safety/

Hercules SLR fait partie du groupe d’entreprises Hercules qui offre un portefeuille unique d’entreprises à l’échelle nationale avec des sites d’un océan à l’autre. Nos entreprises offrent une couverture étendue de produits et de services qui soutiennent le succès d’un large éventail de secteurs d’activité au Canada, notamment l’énergie, le pétrole et le gaz, l’industrie manufacturière, la construction, l’aérospatiale, les infrastructures, les services publics, le pétrole et le gaz, l’exploitation minière et la marine.

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NOUVELLES : La Planification est Essentielle Dans les Espaces Confinés

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Espaces confinés – nous avons déjà discuté sur notre blog des dangers du travail en espace confiné, de la formation en espace confiné et de l’importance de choisir le bon équipement de protection contre les chutes.

Le mardi 20 novembre en Uruguay, deux dockers sont morts et deux autres ont été hospitalisés après avoir été exposés à un fumigant. Actuellement, la marine uruguayenne ne sait pas quel produit chimique a causé les décès et les blessures, mais on pense qu’il s’agit de la phosphine de traitement, un gaz de fumigation utilisé pour lutter contre les parasites dans les cargaisons de produits agricoles et de bois. La phosphine est plus dense que l’air et peut se déposer dans des poches de faible altitude, rapporte l’exécutif maritime.

Les enquêteurs affirment que deux dockers d’une société indépendante sont entrés dans un cargo en provenance du Panama lorsqu’ils ont perdu connaissance et se sont effondrés – un membre de l’équipage affirme que les dockers ont lutté et sont entrés dans l’espace en portant un masque facial, mais qu’ils l’ont retiré en essayant de sauver les travailleurs. Il s’est également effondré et se trouve à l’hôpital dans un coma artificiel. Un troisième membre de l’entreprise est également à l’hôpital avec des blessures, rapporte l’exécutif maritime.

Selon le président du syndicat des transports uruguayen, Cesar Bernal, les dockers ne savaient pas que la moitié de la cargaison du navire était traitée avec un fumigant. Ils ont suivi la procédure normale d’entrée dans l’espace du cargo, et ont été immédiatement affectés par les fumées.

Les métiers industriels bénéficieront d’une meilleure communication concernant les fumées dangereuses, et d’une formation plus efficace concernant l’arrêt des chutes et la formation à l’entrée et à la sortie des espaces confinés. Une sorte de SRL (ligne de vie auto-rétractable) peut être utile dans une situation comme celle-ci, où un travailleur peut facilement se soulever d’un espace dangereux. L’Institut national pour la santé et la sécurité au travail rapporte que 60 % des décès en espace confiné dans les accidents côtiers sont des sauveteurs.

Le Centre canadien d’hygiène et de sécurité au travail (CCHST) recommande aux employeurs d’élaborer un programme d’évaluation et de contrôle des risques liés aux espaces clos, d’autant plus que la plupart des travailleurs des métiers industriels travailleront dans un espace clos au moins une fois au cours de leur carrière. Ce programme doit être spécifique au travail effectué, et les employeurs peuvent avoir besoin de mettre en œuvre plus d’un programme.

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A technician working offshore.

Le CCHST recommande que votre plan comprenne les éléments suivants :

  • Description des rôles et responsabilités de chaque personne ou partie (p. ex. employeur, superviseur, travailleurs, préposés et équipe d’intervention d’urgence) ;
  • Des conseils sur la façon d’identifier les espaces clos ;
  • Identification et évaluation de tous les dangers potentiels qui peuvent exister au début du travail ainsi que ceux qui peuvent se développer en raison des activités de travail ;
  • Un plan pour éliminer ou contrôler tous les dangers identifiés ;
  • Des procédures de travail écrites ;
  • Un programme de formation sur les espaces clos pour tous les travailleurs qui entreront dans les espaces clos ;
  • Un système de permis d’entrée pour chaque entrée dans un espace confiné ;
    L’élaboration d’un plan d’urgence avec formation et équipement en cas de situation imprévue ;
  • Un système d’intervention d’urgence ;
  • Signaler et enquêter sur les incidents liés au travail dans les espaces clos ;
  • Contrôle des dossiers et de la documentation ;
  • Examen du programme à chaque changement de circonstances ou au moins une fois par an, afin d’identifier les faiblesses du programme et d’y apporter les modifications nécessaires.

Formation sur les espaces clos

Malheureusement, il est facile d’éviter de nombreuses blessures et de nombreux décès si des mesures et des plans de sécurité appropriés sont mis en place. Donnez à vos employés et à vous-même les connaissances et les compétences dont ils ont besoin pour être en sécurité dans des espaces confinés. Vous trouverez ici des informations sur nos cours sur l’entrée et la surveillance des espaces confinés, ainsi que d’autres cours sur la sécurité.

Références ici : 
- https://maritime-executive.com/article/two-uruguayan-dockers-dead-in-confined-space-accident
- https://www.ccohs.ca/oshanswers/hsprograms/confinedspace_program.html

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Apprenez à Connaître Votre Spécialiste de la Formation – Kevin Giles CRSP

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Kevin Giles, CRSP, est l’un de nos spécialistes en formation et consultants en sécurité très expérimentés. Nous nous sommes entretenus avec lui pour en savoir plus sur lui et sur la façon dont il a décidé de choisir la formation comme voie de carrière.

Parlez-nous de votre parcours scolaire ?

Kevin : J’ai toujours eu une passion pour le plein air, alors j’ai commencé mes études au Nova Scotia Community College dans le cadre du programme de foresterie. J’ai ensuite poursuivi mes études à l’École des gardes forestiers des Maritimes à Fredericton, au Nouveau-Brunswick, où j’ai obtenu mon diplôme en 1997.

Pendant les onze années qui ont suivi, j’ai travaillé dans différents domaines de la sylviculture, de la gestion des boisés de troènes aux opérations de récolte à grande échelle, en passant par le sciage. Dans chacun de mes emplois, j’ai toujours joué un rôle important dans la santé et la sécurité au travail. Il m’est apparu clairement que c’était le domaine sur lequel je voulais me concentrer, et je n’ai jamais reculé.

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J’ai obtenu le titre de professionnel de la santé et de la sécurité (PSS) et j’ai été l’une des premières personnes à obtenir le titre de l’Association canadienne des conseils de sécurité provinciaux. En 2011, l’un des moments forts de ma carrière a été l’obtention du titre de professionnel de la sécurité agréé au Canada (CRSP) auprès du Conseil canadien des professionnels de la sécurité agréés.

Au cours de mes 11 années de travail avec Hercules, j’ai poursuivi mes études dans de nombreux domaines, notamment les programmes de formation des formateurs, de maître gréeur, de tests non destructifs, et j’ai suivi quatre programmes de diplôme avec la Lifting Equipment Engineers Association (LEEA). Comme vous pouvez le constater, j’aime approfondir mes connaissances et je suis très engagée dans la formation continue. Mon prochain objectif est de terminer le programme de diplôme en santé et sécurité au travail de l’Université du Nouveau-Brunswick, plus que 3 cours à suivre !

Qu’est-ce qui vous a décidé à vous lancer dans cette industrie ?

Kevin : Comme je l’ai dit, l’industrie de la sécurité est venue à moi plutôt que de me chercher. Dans tous les emplois que j’ai occupés depuis l’âge de 16 ans, j’ai joué un rôle dans la sécurité, que ce soit en tant que secouriste sur les pistes de ski avec la Patrouille canadienne de ski, en tant que membre de divers comités de sécurité, ou en tant que développeur de politiques et de procédures avec de grandes exploitations forestières industrielles et des scieries. L’industrie du gréement m’a donné l’occasion d’explorer tant d’aspects de la sécurité que je trouve étonnant d’y penser.

Pouvez-vous nous parler de votre expérience professionnelle avant de rejoindre Hercules SLR ?

Kevin : A la fin de mes études à l’Ecole des gardes forestiers des Maritimes, j’ai travaillé avec la SNB Wood Co-op et la Hants County Woodlot Owners Association pour aider les propriétaires de boisés privés à gérer leurs terrains boisés dans le respect des objectifs de productivité forestière, d’environnement et de faune. Ce fut une période et une expérience très enrichissantes dans ma carrière forestière.

Après 4 ans dans l’industrie des bois de troène, j’ai occupé plusieurs nouveaux postes dans une exploitation forestière plus industrielle chez JD Irving ltd. où j’ai travaillé comme superviseur de la récolte, superviseur de l’usine de rabotage et superviseur de l’usine de copeaux. Cette atmosphère industrielle m’a donné l’occasion de travailler avec des entrepreneurs, des travailleurs syndiqués, des étudiants et bien d’autres encore. Travailler dans ces environnements qui avaient déjà une très forte culture de la sécurité m’a permis d’acquérir de la confiance et une large base de connaissances des différents éléments du programme de sécurité.

Qu’est-ce qui vous a donné envie de faire la transition vers la formation ?

Kevin : J’ai toujours aimé aider les gens et partager mes connaissances chaque fois que je le pouvais. J’ai commencé à enseigner officiellement dans le cadre des programmes de premiers secours de la Croix-Rouge canadienne et j’ai enseigné pour la Patrouille canadienne de ski, l’Ambulance Saint-Jean, Safety Services Nova Scotia et divers employeurs en cours de route. J’apprécie de pouvoir aider un étudiant ou un collègue à vivre ce « moment d’ampoule » où tout semble se mettre en place et où ils comprennent bien le sujet.

Pourquoi avez-vous décidé de travailler pour Hercules SLR ?

Kevin : Lorsque j’ai décidé que je voulais faire carrière dans la sécurité, l’opportunité de rejoindre l’équipe d’Hercule s’est présentée. Le timing était bon et c’était la solution idéale. Avoir un professionnel de la sécurité à plein temps était nouveau pour l’entreprise et c’était nouveau pour moi. Je suis très heureux de dire que la société et moi-même avons grandi ensemble au cours des 11 dernières années pour construire une solide culture de la sécurité.

Où avez-vous voyagé pendant que vous étiez spécialiste de la formation pour Hercules SLR ?

Kevin : La majorité des formations que nous dispensons sont basées dans les provinces maritimes, mais nous sommes en mesure de dispenser des formations partout au Canada.  J’ai dispensé des formations de la côte des Pays-Bas à la côte de la Colombie-Britannique, avec de nombreuses étapes intermédiaires, notamment en Ontario, au Québec, à l’Île-du-Prince-Édouard, au Nouveau-Brunswick et en Alberta.

Où avez-vous le plus apprécié de vous rendre pour vous former ?

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Kevin : Ces dernières années, il a été intéressant de voyager dans différentes régions des Pays-Bas. Les gens sont formidables, et il a été très intéressant de voir le changement de culture de la sécurité depuis que l’industrie pétrolière s’y est développée à un tel point. Certains des endroits les plus mémorables pour dispenser une formation ont été une prison fédérale, divers navires, des scieries et des hangars d’avions. Parfois, vous ne savez pas dans quoi vous vous engagez et c’est toujours passionnant.

Y a-t-il un endroit où vous aimeriez vous rendre à l’avenir avec le Hercules SLR ?

Kevin : J’aimerais vraiment voyager dans le nord du Canada, peut-être jusqu’à Yellowknife ou quelque part dans les Territoires du Nord-Ouest.

Enfin, y a-t-il quelque chose que vous espérez accomplir au cours de votre carrière dans l’industrie ?

Kevin : J’espère pouvoir faire un grand succès de notre Académie de formation Hercules et un jour élargir l’offre de cours pour y inclure d’autres programmes de sécurité académiques afin d’aider les entreprises à construire une solide culture de la sécurité.

Hercules SLR propose un large éventail de formations à la sécurité. Outre nos cours standard, nous pouvons organiser des cours sur mesure pour répondre à vos besoins spécifiques, dans nos locaux ou dans les vôtres. Pour en savoir plus sur nos cours et sur la manière dont nous pouvons vous aider à relever le niveau de la formation à la sécurité, envoyez-nous un courriel à l’adresse suivante : training@herculesslr.com

Hercules SLR fait partie du groupe d’entreprises Hercules qui offre un portefeuille unique d’entreprises à l’échelle nationale avec des sites d’un océan à l’autre. Nos entreprises offrent une couverture étendue de produits et de services qui soutiennent le succès d’un large éventail de secteurs d’activité au Canada, notamment l’énergie, le pétrole et le gaz, l’industrie manufacturière, la construction, l’aérospatiale, les infrastructures, les services publics, le pétrole et le gaz, l’exploitation minière et la marine.

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