Le Point sur L’industrie | Montage de Films et de Télévision

Le Point sur L’industrie : Montage de Films et de Télévision

Lumières, Camera-Rig ?!

Il est facile de ne penser qu’aux applications industrielles quand on parle de gréement, mais le gréement se trouve partout – surtout derrière l’écran de télévision dans l’industrie du divertissement.

Lors de la réalisation d’un long métrage ou d’une émission de télévision, il faut beaucoup de gens dans les coulisses pour s’occuper des lumières, de la caméra, des décors, des costumes, du maquillage… et du gréement ! Dans l’industrie cinématographique, les techniciens du gréement sont appelés des préposés à la prise. Bien qu’il s’agisse d’une des équipes les moins connues de l’industrie cinématographique, ils font partie intégrante de nombreux aspects différents de la réalisation d’un film.

La prochaine fois que vous regarderez un film rempli d’angles de caméra amusants ou de scènes de poursuite à haute vitesse à Hollywood, sachez qu’une poignée a rendu cela possible !

Que Fait le Département Grip ?

Le service de préhension s’occupe de tous les besoins de gréement en coulisse : levage, transport, portage, gréement, l’exploitation, la construction et la mise en place de l’équipement de production là où il doit être. Cela signifie qu’il est responsable de tout l’équipement qui aide à soulever ou à hisser d’autres équipements, souvent avec une attention particulière :

  • Appareils photo – Utilisés pour stabiliser les mouvements de la caméra ou pour obtenir des angles difficiles
  • Appareils d’éclairage – Utilisés pour réaliser des techniques ou des effets d’éclairage spécifiques.

Mais ça ne s’arrête pas là. Les machinistes jouent souvent plus de rôles que les acteurs sur le plateau, y compris le rôle de charpentier, d’électricien, de mécanicien et, bien sûr, de gréeur. Ce sont eux qui font fonctionner le showbiz.

L’équipe des grips est souvent dirigée par ce qu’on appelle le » Key Grip « , le chef d’équipe, et le » Best Boy « , le second.

Équipement de Gréement Utilisé dans les Films

Les poignées doivent être prêtes à être lancées dans de nombreux types de travaux de gréement sur le plateau en travaillant avec des équipements tels que

  • Trépieds
  • Poupées
  • Tracks
  • Flèches
  • Grues – Vous voulez voir une grue caméra en action ? Regardez cette vidéo.
  • Grues statiques
  • Supports de caméra
  • Supports de lumière

Les griffes de fixation travaillent souvent avec des entreprises spécialisées pour fabriquer des pièces d’équipement sur mesure afin de faciliter ce qui est nécessaire pour la production spécifique. Des choses comme les manœuvres difficiles de la caméra nécessitent parfois un équipement spécialisé, surtout si le tournage se déroule dans un endroit où le terrain est extrême et/ou les conditions météorologiques sont sévères.

Regardez cette vidéo de la RocketJump Film School qui passe en revue certains des équipements utilisés par les Rigging Grips et comment les utiliser !  Plaque de pigeon ? Tête de gobo ? Quart de pomme ? Oui, ce sont des termes réels et non un charabia aléatoire ! Bien sûr, il est logique qu’un travail aussi amusant que celui-ci signifie beaucoup de surnoms amusants pour le matériel de gréement utilisé.

Grip Hardware Essentials

Un des principaux types d’équipement que vous verrez dans cette vidéo sont les différents types de pinces de levage. Les pinces de levage sont utilisées pour se verrouiller sur des plaques, des tôles, des broyeurs, des tuyaux et d’autres matériaux pour le positionnement, le levage et le transfert. Cela élimine le besoin de créer un attelage ou de percer dans le matériau – un élément clé lorsqu’on travaille sur des ensembles qui ne peuvent pas être modifiés pour le gréement.

Hercules SLR vend les pinces de levage Crosby avec une variété de capacités de charge de travail et de tailles d’ouverture de mâchoires. Les pinces de levage Crosby sont produites en utilisant des techniques de fabrication avancées et sont capables de résister à des conditions de terrain abusives. Chaque pince est testée individuellement à deux fois la limite de charge de travail et vous trouverez toujours le logo Crosby, la limite de charge de travail (WLL), l’ouverture de la mâchoire, le numéro de série unique et la date du test de charge d’épreuve estampillés en permanence sur les corps de la pince.

Comment les Poignées Facilitent la Sécurité sur le Plateau

Comme nous le disons toujours ici chez Hercules SLR, le gréement est une question de sécurité. L’objectif final de toute tâche de gréage doit toujours se résumer à faire le travail tout en préservant les personnes, le produit et l’environnement. Comme les Grips sont responsables de tout le gréement sur le plateau, ils deviennent également responsables de certaines des plus importantes précautions de sécurité.

Lorsque la vidéo ci-dessus passe en revue chacun des éléments du matériel et la façon de les utiliser – Ils ne manqueront pas de mentionner les mesures nécessaires pour assurer la sécurité du matériel. Personne ne veut que des lumières coûteuses ou d’autres équipements cinématographiques tombent au milieu du tournage et se brisent en mille morceaux, et surtout, personne ne veut que cela se produise au-dessus de la tête d’un acteur ou d’un membre de l’équipe !

Voici quelques-unes des mesures de sécurité mentionnées :

Des épingles à nourrice: Les goupilles fendues agissent comme un mécanisme de verrouillage et empêchent les pièces de glisser des autres pièces.

Câbles de sécurité: Les chaînes de sécurité sont une partie importante de nombreuses applications du gréement et empêchent simplement le luminaire de tomber si le matériel tombe en panne. La sécurité est fixée à la quincaillerie et s’enroule autour de la poutre ou de la barre à laquelle elle est attachée. De cette façon, si l’attache tombe, le projecteur ne tombera que sur une courte distance et sera rattrapé par la chaîne.

Conseil de sécurité – Vérifiez toujours le poids nominal de la chaîne de sécurité pour vous assurer qu’elle peut supporter le poids de la pince et de tout ce qu’elle tient – Sinon, elle se brisera aussi en cas de défaillance de la quincaillerie ! 

Des sacs de sable: Les sacs de sable sont un choix populaire pour les contrepoids dans l’industrie du cinéma et du théâtre. Dans la vidéo, vous les voyez utilisés pour lester une plaque de plancher, mais ils servent aussi à fixer des décors et des accessoires, à équilibrer des gréements en chanvre et à diverses autres fins. Ils sont offerts dans une variété de tailles et de poids !

Cribbing: Le cribbing est utilisé uniquement pour le serrage sur une surface en bois, car il y a peu de moyens de serrer suffisamment un collier de serrage sur une surface en bois pour qu’il soit bien fixé, sans endommager le bois. Le cribbing consiste à placer deux morceaux de bois de chaque côté de la surface en bois afin de pouvoir serrer le collier autant que nécessaire sans craindre d’endommager la structure elle-même. Cela peut être considéré comme une précaution cosmétique dans d’autres industries, mais dans l’industrie cinématographique, c’est la seule façon de serrer les colliers de serrage à un point sûr sur le plateau d’une maison historique, d’une école ou d’un hôpital.

Accès par Corde

Comme vous pouvez l’imaginer, le tournage n’a pas toujours lieu dans des lieux qui sont aménagés pour le gréement. Souvent, les Grips sont confrontés à la nécessité de trouver un moyen de gréer dans des endroits délicats qui peuvent sembler impossibles à atteindre. Alors, comment font-ils ? L’accès à la corde !

Le Rope Access est une solution d’accès innovante qui permet à un technicien d’utiliser deux cordes et un système de harnais pour se positionner dans presque tous les environnements de travail. Cela élimine le besoin d’échafaudages ou d’autres équipements d’accès lourds dans des endroits qui ne peuvent tout simplement pas les supporter. Grâce à un système d’engrenage unique, la poignée peut se manœuvrer avec une mobilité complète à 360 degrés dans les endroits difficiles tout en accomplissant la tâche à accomplir.

La formation en espace clos peut être nécessaire selon l’environnement dans lequel ils travaillent, et c’est une excellente façon d’assurer la sécurité de votre équipe lors de l’installation dans des endroits restreints. Enseignants/assistants en espace clos. La formation (CSEA) n’est qu’un des nombreux cours disponibles à l’Académie de formation Hercule! 

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Gréement Révolutionnaire | Le Spydercrane

Gréement Révolutionnaire | Le Spydercrane

C’est quoi un spydercrane? Bien que ce spyder soit un peu trop grand pour être écrasé par votre chaussure… Pas besoin de s’inquiéter des arachnophobes, la seule chose que le Spydercrane et l’actuel creepy-crawly ont en commun sont ses 4 longues pattes qui lui donnent une apparence d’araignée.

Cette nouvelle grue ressemble beaucoup à un élévateur à nacelle, mais sa petite base et ses pattes en forme d’araignée ou « outriggers » la rendent beaucoup plus polyvalente que l’élévateur à nacelle typique.

Le spydercrane a été fabriqué à l’origine par Furukawa UNIC Corporation au Japon, et est appelé la Mini Grue sur Chenilles. Roger Bassetti et Warren Wagoner de la société Smiley Lift Solutions, basée à Phoenix, ont vu la grue lors d’un voyage d’affaires au Japon et ont immédiatement su qu’ils devaient introduire la technologie de la mini-grue sur le marché nord-américain. Ainsi, les Spydercranes que nous voyons aux États-Unis et au Canada proviennent de Smiley Lift Solutions!

Qu’est-ce Qui Rend Le Sydercrane Spécial ?

Ici, vous voyez le Sypercrane se faufiler facilement à travers une porte en mode voyage

La principale caractéristique des Spydercranes est qu’ils offrent une conception compacte qui permet de les utiliser dans des zones confinées. Les plus petits modèles sont capables de passer à travers un cadre de porte de largeur standard lorsqu’ils sont compacts dans leur » position de déplacement » et les plus grands modèles sont capables de passer à travers une porte double standard.

Le mode de déplacement des modèles Spydercrane plus grands comprend également un système de démontage rapide qui permet de retirer les stabilisateurs, la flèche et le cadre, ce qui réduit le poids total de la grue pour le transport ou le levage.

Vous commencez peut-être à vous dire que » c’est trop beau pour être vrai » en pensant qu’il doit être absolument pénible de faire passer une grue du mode déplacement à une pièce d’équipement utilisable. Cependant, vous pouvez facilement configurer un Spydercrane typique du mode voyage à un déploiement complet et prêt pour l’action en moins de 5 minutes ! Vous n’y croyez pas ? Regardez cette vidéo de GLG Canada montrant en temps réel à quel point la configuration du Spydercrane est facile!

Plusieurs des modèles de Sypdercrane sont dotés d’autres caractéristiques de pointe qui rendent le Sydercrane encore plus unique. En voici quelques-unes:

C’est un système de protection contre le renversement breveté: Il est composé d’un système d’ordinateur de bord qui mesure en permanence la pression au sol de chacun des outriggers grâce à une « cellule de charge » incorporée. Pendant un levage, si le système détecte qu’un stabilisateur perd de la pression au sol, une alarme se déclenche et la grue commence à ralentir toutes les fonctions. Si deux stabilisateurs commencent à perdre de la pression au sol, la grue arrêtera automatiquement toutes les fonctions qui pourraient la rapprocher d’une position dangereuse. Lorsque l’alarme retentit et que la grue se trouve dans une position sûre à l’arrêt, l’opérateur est en mesure de manœuvrer la grue pour la remettre dans une position de levage sûre.

Des supports à géométrie variable: Les stabilisateurs sont conçus pour permettre des levées dans des espaces restreints. Il permet de verrouiller les stabilisateurs dans de nombreuses positions sur les articulations de la balançoire, des genoux et de la boîte intérieure. Cela signifie que la mini grue peut être installée autour d’obstacles, sur une passerelle ou dans une salle des machines avec un espace très limité.

Commande à distance et commandes sensibles à la pression: Contrairement à la plupart des grues, le Spydercrane offre des commandes sensibles à la pression qui accélèrent ou ralentissent les fonctions de la grue en fonction de la pression exercée par l’opérateur. La plupart des modèles du Spydercrane sont également équipés d’une télécommande sans fil afin que l’opérateur lui-même puisse être dans le meilleur point de vue pour le levage, plutôt que d’avoir besoin d’être à bord des commandes courantes.

Matériaux et construction de qualité supérieure: Le Spydercrane est conçu avec une flèche à quille hexagonale au lieu de la flèche carrée standard, ce qui ajoute de la force et réduit le balancement. Elle est faite d’acier d’une limite d’élasticité de 140 000 à 160 000 lb/po2, soit l’acier à plus haute limite d’élasticité, ce qui la rend plus mince et plus légère, mais tout de même plus solide que la plupart des matériaux de grues conventionnelles.

Modèles de Spydercrane

Série 090

Cette série est conçue pour les chantiers nécessitant une petite grue avec une longueur de flèche de 18 à 28,4 pi et une capacité de levage maximale de 1 990 lb. Il y a trois modèles dans cette série, le URW094, URW095, et URW095S, qui sont tous généralement utilisés dans des espaces confinés où la grue typique ne pourrait jamais s’adapter.

Les grues de la série 090 peuvent être configurées pour contourner des obstacles, être installées sur un sol irrégulier ou être utilisées dans des espaces confinés comme les couloirs et contre les murs.

Série 200

Cette série de Spydercrane est considérée comme la plus polyvalente et est donc populaire dans de nombreuses industries. L’une des utilisations les plus populaires de cette grue est comme outil de vitrage pour la prise du verre et d’autres matériaux. Trois modèles sont disponibles dans cette série qui varient en longueur de flèche de 24,9 pi à 28,4 pi et une capacité de levage maximale de 5 800 lb et 6 450 lb. L’empreinte géométrique de ce modèle de Spydercrane permet de l’utiliser dans les couloirs, les balcons ou autour des obstacles.

Tous les modèles de cette série sont équipés de la télécommande radio sans fil mentionnée ci-dessus, ce qui libère l’opérateur d’être attaché à la grue.

Série 300

La série 300 Spyderceane est la solution de levage parfaite pour les chantiers modernes, car elle est un peu plus grande que les autres modèles avec une longueur de flèche accrue de 47’10 » et une capacité de levage maximale de 5 800 lbs et 6 680 lbs selon le modèle.

Bien qu’il s’agisse d’un » spyder » plus grand lorsqu’il est utilisé, il ne mesure que 52 pouces de large en mode déplacement, ce qui vous permettra de le déplacer dans n’importe quel espace par une porte double standard – Et ses options de puissance à émission zéro permettent de l’utiliser dans des projets de construction intérieure avec une faible ventilation.

Série 500

Le Spydercrane de la série 500 est parfait pour l’érection d’acier car il offre une capacité de levage allant jusqu’à 8 920 lb et une longueur de flèche de 8,0 pi. Le Spydercrane de la série 500 révolutionne la façon de construire les bâtiments grâce à sa capacité de levage lourd et à sa capacité à performer dans des espaces restreints.

Cette grue est également capable de se déplacer à travers une double porte standard lorsqu’elle est en mode déplacement et peut être utilisée sur des chantiers à faible ventilation grâce à ses options de puissance à émission zéro. Et pour couronner le tout, elle est montée sur une double chenille en caoutchouc avec un système de démontage rapide qui permet de retirer les stabilisateurs, la flèche et le châssis, réduisant ainsi le poids total de la grue pour le transport ou le levage.

Série 700

Vous avez peut-être senti un thème et vous pouvez deviner que le Spydercrane de la série 700 est le plus grand Spydercrane actuellement disponible sur le marché nord-américain. Bien qu’il soit décrit comme une » bête « , il conserve la caractéristique clé du Spydercrane qui est d’être compactable jusqu’à 5,48′ de large. Le Spydercrane de la série 700 peut vraiment tout faire avec une capacité de levage de plus de 6 tonnes.

Le modèle URW706 est doté de toutes les caractéristiques mentionnées précédemment pour les petites séries de grues et peut pivoter sur 360 degrés par endroits, ce qui en fait un rêve pour manœuvrer dans les espaces restreints. Vous pouvez trouver cette super grue Spyder de niveau tarentule utilisée dans presque toutes les industries!

Peu importe à quel point votre grue est unique et révolutionnaire, il est toujours important de s’assurer que vous respectez les entretiens et les inspections obligatoires.

Hercules SLR offre des certifications de grues et des inspections certifiées LEEA, des réparations, de l’entretien préventif et prédictif et des pièces et accessoires de grues comme des élingues en câble, des palans et tout ce que vous devez soulever.

Lorsque vous passez une longue journée à soulever, lever et tirer, votre corps a probablement des douleurs. Saviez-vous que votre grue n’est pas différente ? Tout comme un haltérophile doit prendre soin de son corps, surveiller ce qu’il mange et même s’assurer que les paumes de ses mains sont prêtes à soulever, votre grue a besoin d’un niveau de soins similaire.

Cliquez ici pour découvrir quels types de grues Hercules SLR offre, l’équipement et les produits que nous entretenons, vendons et inspectons et pourquoi le fait de prendre soin de votre grue vous est bénéfique à long terme.

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Académie de Formation Hercules : Sécurisation, Levage et Gréement

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Académie de Formation Hercules : Premier Cours Terminé

L’Académie de formation Hercules est ouverte pour la formation – la semaine dernière, Hercules a été ravi de voir huit employés venus de tout le Canada participer à notre tout premier programme de formation. Les employés des services RSE, des ventes et de la gestion se sont réunis à la nouvelle académie de formation spécialisée d’Hercules à Dartmouth, en Nouvelle-Écosse, pour apprendre les tenants et aboutissants (au sens propre) de la fixation, du levage et du gréement dans le cadre de notre premier cours de formation spécialisée.

Installations de L’académie de Formation

En quoi l’Académie de formation d’Hercule est-elle « spécialisée » ? Notre équipement, d’abord. Notre nouvelle grue sur mesure est construite dans le sol de l’entrepôt et peut soulever jusqu’à 10 tonnes – des morceaux de béton ont en fait été déchirés pour fixer la grue au sol. Cela permet à nos employés de travailler avec des charges plus importantes et plus réalistes que celles que l’on peut habituellement voir sur un chantier.

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En plus de la grande grue, nous disposons de deux grues portables plus petites, qui peuvent être utilisées pour des activités à l’extérieur ou sur le sol de l’entrepôt, et qui permettent aux stagiaires de s’entraîner à la fixation, au levage et au gréage dans divers environnements.

En plus de l’équipement de gréage disponible à l’Académie de formation, il y a deux nouvelles salles de classe. Les stagiaires passent un certain temps en classe pour apprendre les différents détails, les caractéristiques et les différences entre les équipements tels que les palans, les boucles et les élingues. Ensuite, ils mettent leurs connaissances en pratique.

Cette combinaison d’expérience pratique et de salle de classe est inestimable pour nos clients et nos consommateurs.

« J’ai tellement appris pendant le cours que je pourrai mieux comprendre les besoins de mes clients. Je sais ce qui est une solution viable, et comment interpréter les besoins du projet des clients », déclare Keyne, un RSE de Hamilton, Ontario.

L’une des activités consistait pour les employés d’Hercules à hisser et à soulever des objets à travers des trous à l’extérieur, ce qui imitait les défis que représente le montage d’objets au sommet d’une structure plus grande, comme un bateau. Une autre activité exigeait que les employés fixent, soulèvent et gréent des objets de forme irrégulière dans un conteneur d’expédition. Cela a montré à nos employés certains des défis auxquels les travailleurs sont confrontés sur le site, comme l’équilibrage du centre de gravité d’un grand objet, la répartition uniforme d’une lourde charge et la fixation correcte d’objets de forme irrégulière.

Dwayne Fader, responsable du développement commercial (et ancien technicien de montage !) chez Hercules, a expliqué certaines des idées fausses et des complications courantes auxquelles les travailleurs sont confrontés lorsqu’ils montent une lourde charge. « Il y a tellement plus de calculs que vous ne le pensez – je ne les ai jamais autant utilisés que lorsque je travaillais dans le domaine du gréement. Il faut s’assurer que les choses sont égales, équilibrées et bien ajustées – tout cela est plus difficile qu’il n’y paraît ».

Engagement en Faveur de L’Apprentissage

Hercule croit sincèrement que l’expérience est le meilleur professeur, c’est pourquoi nous avons développé l’Académie de formation. Lorsque nous apprenons à nos employés à travailler avec les produits que nous vendons et qu’ils ont un « avant-goût » de leur travail, ils acquièrent une toute nouvelle vision des problèmes auxquels nos clients sont confrontés au quotidien et sont en mesure de proposer des solutions et des conseils pratiques. En d’autres termes, nos employés ne se contentent pas de « parler », mais peuvent aussi « passer à l’action ».

TJ, un directeur des ventes de Langley, en Colombie-Britannique, déclare : « La session de l’Académie de formation a été fantastique. J’ai acquis des compétences plus utiles que je ne l’espérais, et c’était amusant ! Les activités pratiques m’ont vraiment aidé à comprendre ce que j’apprenais. Cela m’a fait réaliser ce qui est génial en théorie, et ensuite ce qu’il faut faire pour que cette théorie soit applicable ».

Les employés d’Hercules ont beaucoup gagné de leur séjour à l’Académie de formation, et beaucoup sont enthousiastes à l’idée de recommencer.

« S’il y a un Rigging 2, je veux être dessus ! J’ai appris des choses que je ne savais pas que je devais savoir, et ça a été amusant », dit Quincy, un inspecteur de Hamilton, Ontario. « Qui aurait cru que j’utiliserais « travail » et « plaisir » dans la même phrase ? Mais je l’ai fait, et ça l’a été ! »

Hercules propose des programmes d’apprentissage pratiques et concrets conçus pour dépasser les exigences minimales de sécurité. Ces cours peuvent être personnalisés pour répondre aux besoins spécifiques de votre lieu de travail, et peuvent être dispensés sur place ou dans une installation Hercules.

Nous nous sommes toujours engagés à fournir une formation spécialisée – voir le tableau ci-dessous pour découvrir nos cours de formation disponibles.

Cours actuels offerts :

PRINCIPES DE BASE DU GRÉEMENT

GRÉEUR SLINGER BANKSMAN

SYSTÈMES DE SAUVETAGE À L’AUTOMNE

PLATEFORMES DE TRAVAIL MOTORISÉES

PREMIER SOINS D’URGENCE DE LA CROIX-ROUGE

PREMIER SOINS STANDARD DE LA CROIX-ROUGE

PROTECTION CONTRE LES CHUTES

PROCHAINEMENT : TECHNICIEN SUPÉRIEUR EN GRILLAGE

BANQUIER

CONDUCTEUR DE GRUE SUSPENDUE

SÉCURITÉ DES SCIES À CHAÎNE

PARTICIPANT ET PRÉPOSÉ AUX SOINS EN ESPACE CLOS (CSEA)*

MISE À JOUR : NOUS AVONS MAINTENANT DES COURS EN LIGNE DISPONIBLES !!!

Il n’y a vraiment pas de substitut à l’expérience. Dans l’ensemble, les employés d’Hercule ont eu une expérience similaire. Marc, un manager du Québec, explique : « Cette semaine a été incroyable. J’ai beaucoup appris sur l’industrie, et maintenant je peux comprendre les emplois comme le font nos clients. En fait, j’ai déjà ramené du matériel à la maison pour Rigging 2, et j’ai terminé l’exercice de mathématiques ! C’est génial ».

D’autres questions sur la formation à Hercule ? Envoyez-nous un e-mail à training@herculesslr.com.

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Hercules SLR fait partie du groupe d’entreprises Hercules qui offre un portefeuille unique d’entreprises à l’échelle nationale avec des sites d’un océan à l’autre. Nos entreprises offrent une couverture étendue de produits et de services qui soutiennent le succès d’un large éventail de secteurs d’activité au Canada, notamment l’énergie, le pétrole et le gaz, l’industrie manufacturière, la construction, l’aérospatiale, les infrastructures, les services publics, le pétrole et le gaz, l’exploitation minière et la marine.

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Un Levage dans le Centre-Ville de Toronto ? La Planification Préalable est Essentielle

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Lorsqu’il s’agit de hisser les systèmes de chauffage, de ventilation et de climatisation ainsi que d’autres éléments lourds du toit sur les tours de bureaux du centre-ville de Toronto, les ascenseurs eux-mêmes ne prennent qu’un jour ou deux. Mais ce qui fait que tout cela fonctionne, ce sont des mois de planification.

Un exemple concret : fin mai, Amherst Crane Rentals a placé des équipements mécaniques au sommet d’un immeuble de 22 étages sur Yonge Street, entre les rues Adelaide et Richmond, au cœur du centre d’affaires du centre-ville de Toronto. Avec une tour de refroidissement de 15 000 livres, qui est le moyen de levage le plus lourd, et une zone de travail relativement étroite, Amherst a fait appel à l’un de ses poids lourds – une grue tout terrain Liebherr LTM 1400 de 500 tonnes.

« Dans cette configuration, nous avions 276 pieds de guindant et environ 220 000 livres de contrepoids avec l’accessoire de levage lourd [Liebherr TY guying] », a expliqué Mark Welstead, vice-président de Amherst Crane Rentals.

Le fait que la flèche télescopique soit attachée et n’ait pas besoin d’être lancée à chaque fois qu’elle est nécessaire a été un élément clé pour faire correspondre le LTM 1400 à cette tâche particulière.

« Vous avez une grande capacité de levage sans avoir à effectuer une opération majeure comme le lancement d’une flèche, donc cela accélère les choses et rend l’ensemble du travail plus productif », a expliqué M. Welstead.

Comme le LTM 1400 est polyvalent et peut facilement s’adapter à un mélange éclectique de travaux de levage, il ne reste pas inactif si seuls des travaux de moindre envergure sont nécessaires.

« Là où il excelle, c’est dans ses capacités pour tout le travail que nous faisons, que ce soit pour [ériger] des grues à tour ou pour des travaux mécaniques comme celui-ci », a déclaré M. Welstead. « Si nous n’avons pas un travail de 500 tonnes pendant quelques jours, nous pouvons le louer en 250, 300 ou 400 avec une relative facilité. Cela nous permet d’augmenter la productivité et l’utilisation de la grue. Nous pouvons l’utiliser pour de petits travaux très facilement, sans grand frais ».

La nature compacte de la grue montée sur camion permet de la transporter relativement facilement d’un chantier à l’autre. Pour se rendre sur le site de Yonge Street depuis son chantier dans la banlieue de Brampton, en Ontario, la grue a simplement emprunté les grandes artères, en prenant une seule voie, en respectant la limite de vitesse de 40 km/h approuvée par la ville et en évitant les passages supérieurs sensibles.

« La grue est autorisée pour la ville de Toronto, mais il y a beaucoup de routes et de ponts que nous n’avons pas le droit de traverser », a déclaré M. Welstead,

Torontoen mettant en évidence la Gardiner Expressway, qui, sur une grande partie de sa longueur, est un viaduc qui vieillit et montre des signes de détérioration.

Pour atteindre sa destination au centre-ville, la grue et son convoi de camions de soutien ont emprunté l’autoroute 427, puis ont pris le boulevard Lakeshore vers l’est. Si l’installation et le travail proprement dit ont été assez simples, le projet lui-même a nécessité des mois de planification logistique. Dès que son client a appelé, Amherst a contacté les coordinateurs de la zone de travail de la ville de Toronto et les parties concernées, comme la Toronto Transit Commission (TTC), pour mettre les choses au point.

« Cela commence avec le client et ce qu’il demande », a expliqué M. Welstead. « Nous déterminons le type de grue dont nous avons besoin et comment nous allons le faire, puis nous décidons si nous devons ou non fermer une route ».

La logistique est normalement organisée des mois à l’avance. Les itinéraires de transport en commun peuvent être affectés, et bien que le métro de Toronto soit souterrain dans le centre-ville, les itinéraires des bus et des tramways sont affectés par les fermetures de rues. Tout comme les automobilistes et les piétons seront redirigés pour la durée d’un travail, la TTC doit également prévoir des itinéraires de remplacement.

Comme il y a des tunnels de métro, des infrastructures hydroélectriques et d’autres aménagements sous la rue Yonge, les ingénieurs d’Amherst et de la ville doivent s’assurer que la zone où la grue a été installée peut supporter le poids.

Les équipes se sont installées sur des tapis, avec des charges ponctuelles lourdes calculées pour accueillir la grue de 190 000 livres.

« Nous leur avons fourni toutes les charges de la grue et nous nous sommes mis d’accord sur l’endroit où la grue pourrait être installée sur la route », a déclaré M. Welstead.

Il a également fallu du temps pour obtenir les permis, les services de police rémunérés et d’autres soutiens. Avec une quantité importante de travail de mise en scène sur place et de nombreux éléments à soulever, M. Amherst a évité le chaos en programmant le projet pour le long week-end de la fête de la Reine.

« Nous avons dû sortir certains des anciens équipements et installer des éléments en acier et autres pour accueillir les nouveaux équipements, il y a donc eu plusieurs petits levages ainsi qu’un levage lourd », a déclaré M. Welstead. « Nous devions descendre des choses et en remonter de nouvelles. Ensuite, ils fabriquaient et nous commencions à travailler sur d’autres choses – en démontant les anciens cadres et d’autres choses de ce genre.

Pour les travaux plus modestes, les équipes arrivent normalement le vendredi soir pour assembler la grue afin qu’elle soit prête à être hissée le samedi matin, puis l’emballer et partir le dimanche à midi. Le jour supplémentaire offert par le long week-end permettait de se remuer, même si les équipes étaient parties en milieu de matinée le lundi férié.

« Si nous avions dû interrompre la circulation pendant un tout autre week-end pour terminer, cela n’aurait pas été dans l’intérêt de la ville », a déclaré M. Welstead.

Alors que le client a fait appel à deux autres entrepreneurs pour s’occuper d’autres éléments du travail, Amherst s’est appuyé autant que possible sur ses propres équipements et services, en choisissant de ne sous-traiter aucun élément dont il était responsable.

« De cette façon, nous pouvons nous assurer d’être à l’heure, que tout fonctionne correctement et que nous n’avons pas de déception », a déclaré M. Welstead.

Cela comprenait des remorques, des équipements et des services secondaires, et une deuxième grue – une Liebherr, LTM 1055 machine tout-terrain – pour monter et démonter la grue principale.

Alors que le temps violent peut mettre en péril le meilleur timing, les équipes n’ont enduré que des averses légères le samedi.

« Les vents violents et les éclairs peuvent être un défi si nous avons tout mis en place à l’avance », a déclaré M. Welstead.

Graham Morrison, le grutier Amherst affecté à ce travail qui a également servi de superviseur du site, a déclaré que le levage avait ses difficultés mais qu’il était surtout simple.

« Nous avions cinq métiers différents travaillant tous en même temps dans le même espace confiné », a déclaré Morrison, membre de l’Union internationale des ingénieurs d’exploitation (IUOE), section 793. « Il n’y avait que trois entreprises, mais nous avions affaire à des tuyauteurs, des électriciens, des mécaniciens de chantier, des soudeurs et des grutiers ».

Morrison a décrit le gréement, qu’il a supervisé, comme étant standard, avec des courroies en nylon, des colliers étrangleurs en acier, des poutres en acier et des barres de flèches utilisées pour aider à protéger la charge de dommages potentiels. M. Morrison a convenu avec M. Welstead que la nature compacte du LTM 1400 et sa capacité à éviter une manœuvre de lancement de la grue ont joué un rôle majeur dans l’accomplissement du travail dans un délai serré.

« A 10 heures lundi matin, nous étions partis et la rue a été rouverte. Nous étions dans les temps », a-t-il déclaré.

Article de Saul Chernos Lire l’article original ici

Hercules SLR fait partie du groupe d’entreprises Hercules qui offre un portefeuille unique d’entreprises à l’échelle nationale avec des sites d’un océan à l’autre. Nos entreprises offrent une couverture étendue de produits et de services qui soutiennent le succès d’un large éventail de secteurs d’activité au Canada, notamment l’énergie, le pétrole et le gaz, l’industrie manufacturière, la construction, l’aérospatiale, les infrastructures, les services publics, le pétrole et le gaz, l’exploitation minière et la marine.

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