Blog des Invités du CM : 3 Conseils de Sécurité pour Installer Votre Chariot CM

Lisez la suite pour découvrir les conseils des experts en matière de gréage et d’arrimage des charges chez Columbus McKinnon – aujourd’hui, ils partagent leurs trois principaux conseils de sécurité à retenir lorsque vous installez votre chariot CM.

Qu’il s’agisse d’un palan, d’un chariot ou d’un équipement de gréage, une utilisation, une inspection et un entretien corrects sont importants pour garantir la sécurité de l’opérateur à tout moment. Les opérateurs d’équipements de manutention doivent respecter les exigences du fabricant en matière d’installation, d’inspection et d’entretien, telles qu’elles sont décrites dans le manuel d’utilisation et d’entretien du produit (manuel O&M).

Les pinces à poutre et les chariots sont des éléments essentiels d’un système de levage complet et exigent la même attention à la sécurité que les palans et les gréage sous le crochet. Les trois conseils de sécurité suivants sont importants à prendre en compte lors de l’installation et de l’inspection d’un chariot de la série CM 633.

1. Conseil de sécurité du chariot CM : Tenez compte de la bride et de la forme de la poutre en I pour assurer un ajustement et un dégagement adéquats. Mesurez le boudin de la poutre en I et vérifiez la distance entre les boudins des roues de la voie. Cette distance doit être supérieure de 1/8 à 3/16 de pouce à la largeur du flasque de la poutre pour une piste droite. Un dégagement supplémentaire peut être nécessaire pour que le chariot puisse négocier les sections de voie avec les courbes. Cet espace doit être réduit au minimum pour garantir le bon fonctionnement du chariot sur les sections de voie droites et les sections de voie courbes. Voir la figure 1.

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    Figure 1 (Français image non disponible)

2. Conseil de sécurité du chariot CM : Assurez-vous que les écrous des goupilles d’égalisation ont été installés correctement, conformément aux recommandations du manuel d’exploitation et d’entretien. Les goupilles doivent être serrées et verrouillées en position. Les écrous doivent être régulièrement inspectés pour s’assurer qu’ils sont bien serrés et sécurisés lors des inspections périodiques, qui peuvent être mensuelles ou annuelles – selon le service. Reportez-vous à votre manuel F&E, et/ou à la norme ASME B30.17.

3. Conseil de sécurité pour le chariot CM : il est recommandé de monter le chariot sur le palan avant l’installation finale sur la poutre. Suivez les instructions de la rondelle et de l’entretoise dans votre manuel d’exploitation et d’entretien pour régler correctement le chariot en fonction de la largeur de la bride de la poutre de l’application.

Veuillez noter que les recommandations relatives à la disposition des rondelles et des entretoises figurant dans le manuel d’exploitation et d’entretien sont affectées par les variations structurelles. La précision du réglage final doit être vérifiée par l’installateur afin de s’assurer que le jeu entre les flasques des roues du chariot et le bout de la poutre de piste est correct. Voir la figure 2.

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Figure 2 (Français image non disponible)

N’oubliez pas que toute installation de chariot doit toujours être effectuée conformément aux instructions du fabricant ou aux recommandations d’une personne qualifiée. Une installation incorrecte peut entraîner une charge inégale sur le chariot et la poutre latérale et, par conséquent, faire tomber le chariot de la poutre. Il est également recommandé d’effectuer un test de charge à 100-125 % de la capacité nominale de la grue après l’installation.

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Reproduit avec l’autorisation de Columbus McKinnon – article original ici.

Hercules SLR fait partie du groupe d’entreprises Hercules qui offre un portefeuille unique d’entreprises à l’échelle nationale avec des sites d’un océan à l’autre. Nos entreprises offrent une couverture étendue de produits et de services qui soutiennent le succès d’un large éventail de secteurs d’activité au Canada, notamment l’énergie, le pétrole et le gaz, l’industrie manufacturière, la construction, l’aérospatiale, les infrastructures, les services publics, le pétrole et le gaz, l’exploitation minière et la marine.

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Loadshackle Soutient la Recherche Lors du Championnat de l’ITC

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Une manille de charge sans fil d’une capacité de 6,5 t de Straightpoint, qui est basée sur une manille Crosby G2130, a été utilisée pour mesurer les charges pendant les ascensions des concurrents lors du championnat international d’escalade d’arbres (ITCC) de cette année. La compétition s’est déroulée cet été à l’Arboretum national des États-Unis à Washington, D.C.

Escalade dans les Arbres 1

Plus de 60 des meilleurs grimpeurs et grimpeuses professionnels du monde, représentant 13 pays, se sont affrontés pour le titre de champion du monde. La Société internationale d’arboriculture (ISA) propose des formations et des enseignements sur les pratiques de travail sûres pour les fournisseurs de soins aux arbres. Organisé par l’ISA et présenté par La Davey Tree Expert Company, l’événement était gratuit et ouvert au public.

Loadshackle and tree

La manille de chargement sans fil Straightpoint a été utilisée dans l’épreuve d’ascension, qui teste la capacité d’un concurrent à utiliser efficacement et en toute sécurité le système d’ascension qu’il a choisi et approuvé. L’événement évalue l’efficacité des concurrents à attacher le système à la ou aux lignes de montée, à monter jusqu’à la cloche et à se transférer dans un système de descente. Des points sont gagnés pour la vitesse ainsi que pour la réalisation d’objectifs de sécurité prédéterminés.

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La manille de chargement a été installée entre le câble de traction et le moyeu de l’engin. Les lignes d’ascension sont reliées à un point d’attache, contrôlé par un technicien au sol utilisant la ligne de traction. De plus, un système d’assurage aérien a permis de sécuriser les concurrents dans les airs.

Brian Kane, professeur d’arboriculture à l’Université du Massachusetts à Amherst, a recueilli des données dans le cadre d’un projet de recherche en cours soutenu par le Fonds TREE, qui œuvre à la préservation des forêts urbaines du monde en finançant la recherche scientifique, les programmes d’éducation et les bourses d’études liées à l’arboriculture et à la foresterie urbaine.

Vous pouvez en savoir plus sur l’AIS ici :https://www.isa-arbor.com/

Vous pouvez également en savoir plus et faire un don au Fonds TREE ici :https://www.treefund.org/ways-to-give

Lire l’article original ici

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