Tout sur l’entretien des grues chez Hercules SLR au Nouveau-Brunswick

SERVICE DE GRUE AU NOUVEAU-BRUNSWICK

POURQUOI HERCULES SLR ? 

service de crane

Nous sommes votre guichet unique. Pourriez-vous faire trois arrêts différents le matin pour obtenir votre sucre, votre lait et votre café moulu pour votre café du matin ? Bien sûr que non – Pourquoi votre service de grue devrait-il être différent ?

Hercules SLR offre des certifications de grues et des inspections certifiées LEEA, des réparations, de l’entretien préventif et prédictif (pour que vous puissiez réussir ces inspections !) et des pièces et accessoires de grues comme des élingues en câble métallique, des palans et tout ce dont vous avez besoin pour lever.

Si vous travaillez dans la construction, la gestion de projets industriels ou même dans un entrepôt, vous êtes probablement confronté à votre part de défis – Et les grues. Et, probablement aussi votre part de problèmes de grues. Votre appareil de levage aérien ne devrait pas être l’un de ces défis.

Saviez-vous que Hercules SLR au Nouveau-Brunswick offre la location de grues, d’équipement, d’accessoires et de services ? C’est ce que nous faisons !

Lorsque vous passez une longue journée à soulever, à hisser et à tirer, votre corps a probablement des douleurs. Saviez-vous que votre grue n’est pas différente ? Tout comme un haltérophile doit prendre soin de son corps, surveiller ce qu’il mange et même s’assurer que la paume de ses mains est prête à soulever, votre grue a besoin d’un niveau similaire de soins.

Poursuivez votre lecture pour découvrir quels types de grues Hercules SLR services, l’équipement et les produits que nous entretenons, vendons et inspectons et pourquoi l’entretien de votre grue vous bénéficie à long terme.

HERCULES SLR OFFRE LES SERVICES SUIVANTS

 

 

 

 

 

 

 

 

 

QUELS TYPES DE GRUES HERCULES SLR OFFRE-T-ELLE ?

Si vous avez besoin d’un service ou d’une location d’appareils de levage aériens, vous êtes au bon endroit. Quels types de grues entretenons-nous ? Nous entretenons toutes les classes de grues, en particulier :

  • Ponts roulants et ponts roulants
  • Grue aérienne à roulement supérieur
  • Sous la grue suspendue en marche
  • Grue modulaire
  • Grues à portique
  • Grues à tour
  • Grues ferroviaires routières
  • Grues flottantes
  • Grues aériennes
  • Grue à flèche

Vous avez un type de grue dont vous avez besoin, mais nous n’en avons pas parlé ici ? Appelez-nous, on s’occupe de tout.

COMBIEN COÛTE L'INSPECTION DES GRUES ?

Nous savons que votre principale préoccupation est probablement le prix. « Combien coûtera cette inspection, cette réparation, cet entretien préventif, etc. ? » Malheureusement, ce coût variera probablement en fonction de facteurs comme le type de service ou de pièce dont vous avez besoin.

Les coûts spécifiques varieront – Comme nous l’avons déjà dit dans les blogues précédents, il y a de nombreuses pièces d’une grue ou différents types de service dont vous pourriez avoir besoin, allant des réparations sous le crochet, des réparations à l’acier de charpente ou des inspections à la flèche ou à un autre composant de grue.

  • Temps d’arrêt : Cela peut nuire à la productivité lorsqu’une grue est hors service, et le temps d’arrêt associé à l’arrêt ou à la mise en pause d’un projet peut être coûteux – Rapidement, aussi.
  • Productivité : Lorsque les inspections ou les essais sont effectués par une personne compétente/qualifiée, ils peuvent identifier les problèmes et les réparations peuvent être programmées pendant les périodes plus lentes, de sorte que vous ne perturbez pas le travail et que vous savez que votre grue fonctionne de façon fiable et en douceur pendant les périodes de pointe de votre entreprise.
  • Tranquillité d’esprit : Sachez que votre équipement fonctionne bien et qu’il est prêt à fonctionner, sachez si une réparation ou un remplacement d’équipement est moins coûteux et que votre équipe est en sécurité.

QU'EST-CE QUE J'Y GAGNE ?

Nous savons que la » maintenance préventive » peut sembler être un gaspillage d’argent pour votre organisation. Cependant, comme nous l’avons déjà mentionné, l’entretien préventif peut en fait réduire les coûts qui, à terme, peuvent devenir encore plus élevés que les coûts de réparation.

  • Réduire le travail physique des employés.
  • Respecter les échéances du projet et respecter le calendrier.
  • Réduire les coûts de réparation, prévenir les dommages futurs et éliminer les pannes imprévues de l’équipement.
  • Protégez votre investissement.
  • Et enfin, (celui que vous connaissez probablement), parce que vous devez le faire – c’est la loi.

INSPECTION DES GRUES : OÙ, QUAND ET À QUELLE FRÉQUENCE ?

INSPECTION DES GRUES : OÙ, QUAND ET À QUELLE FRÉQUENCE ?

Il existe de nombreux types de grues, et votre lieu de travail disposera (devrait disposer) d’un solide programme d’inspection pour chaque type. La fréquence des inspections dépend d’un certain nombre de choses, comme :

  • La fréquence d’utilisation de la grue et le moment où elle est utilisée,
  • La classe de service à laquelle appartient la grue,
  • À quoi ça sert et à quel type d’inspection on procède.

Selon l’Association canadienne de normalisation, les inspections de grues devraient respecter les normes de l’ISO (Organisation internationale de normalisation), plus précisément ISO 4309 et ISO 9927-1.

Vous avez de la difficulté à faire le suivi pour votre entreprise ? Nous savons, et nous avons écouté. Recevez le service de grue de Hercules SLR et accédez à notre service gratuit de gestion d’actifs, CertTracker.

Qu’est-ce qu’il y a de si bien avec CertTracker ?  

  • Base de données en ligne sécurisée : Conservez l’historique complet de vos actifs opérationnels dans un seul endroit sécurisé.
  • Alertes : CertTracker avertira la direction en cas d’échec des inspections, des réparations et des détails des bons de travail – il vous indiquera également quand vous êtes en retard pour les inspections et les réparations.
  • Accès facile : CertTracker utilise des puces RFID pendant que les ordinateurs de poche capturent les opérations d’inspection et de maintenance, ce qui élimine le besoin de saisir manuellement les données. Il capture l’équipement lorsqu’il est en service ou hors service, les transferts d’emplacement et toutes les données sont envoyées à la base de données en ligne pour que vous sachiez exactement où il se trouve, quand vous le saisissez. Si ce n’est pas suffisant, il convertit également les unités de mesure instantanément pour une utilisation facile sur site.
  • Personnalisation : Suivez ce que vous devez suivre. Demandez à votre équipe ou à votre fournisseur de services de consigner les inspections quotidiennes, l’entretien prévu, les inspections annuelles ou d’autres dates importantes. Chaque inspection est horodatée par l’utilisateur afin que votre dossier de vérification soit toujours exact et fiable. Trouvez des actifs spécifiques par numéro d’identification, emplacement, propriétaire, etc. – Selon vos préférences.
  • Disponible 24 heures sur 24, 7 jours sur 7 : CertTracker est en ligne et toujours ouvert.

QU’EST-CE QUI POURRAIT MAL TOURNER ? 

Les inspections permettent de vérifier un certain nombre de points. Il est important que votre grue fasse l’objet d’un entretien régulier : plus vous évitez les inspections appropriées, plus il devient long, coûteux et inefficace d’utiliser et d’entretenir la grue, et plus vous perdez du temps à le faire.

AU NOUVEAU-BRUNSWICK, NOUS OFFRONS AUSSI :

Hercules SLR au Nouveau-Brunswick fabrique également des roues d’égreneuses, ou poulies. Les roues d’égreneuse sont un moyen pratique, économique et peu coûteux d’élever et d’abaisser une charge.

Hercules SLR à Moncton et à Saint John, au Nouveau-Brunswick, fabrique des roues d’égreneuse sur mesure, à charge nominale pour utilisation dans les raffineries.

red gin wheel pulley

 

 

 

 

 

 

 

 

POURQUOI HERCULES SLR ? WATCH.


BESOIN D’UN DEVIS ? VOUS AVEZ UNE QUESTION ? APPELEZ-NOUS – NOUS CONNAISSONS LES CÂBLES (D’ACIER).  

Empoisonnement au monoxyde de carbone : Le tueur silencieux

Qu’est-ce qui est inodore, incolore, insipide et peut vous tuer presque instantanément ? Monoxyde de carbone (CO).

L’empoisonnement au monoxyde de carbone est une réalité pour tout le monde, pas seulement pour ceux qui travaillent dans les métiers industriels.

L’empoisonnement au monoxyde de carbone peut se produire au fil du temps ou en un instant, selon le niveau de monoxyde de carbone dans l’air. Certains espaces sont plus sujets à l’empoisonnement au monoxyde de carbone que d’autres, par exemple, les espaces clos sont plus susceptibles de présenter un risque d’empoisonnement au CO.

Le monoxyde de carbone est produit lorsque vous brûlez :

  • Huile
  • Charbon
  • Gaz
  • Bois
  • Propane
  • Gaz naturel
Comme nous le mentionnons plus haut, il est particulièrement mortel lorsqu’il est brûlé dans un espace clos avec peu de circulation d’air ou d’écoulement.
Dans ce blog, nous couvrirons ce qu’est exactement le monoxyde de carbone, comment et s’il peut être traité, comment vous pouvez prévenir l’empoisonnement au CO, quels sont les symptômes et les mesures que les employeurs et employés doivent prendre pour minimiser le risque d’exposition dangereuse.
QU’EST-CE QUE LE MONOXYDE DE CARBONE ?

Comme nous l’avons mentionné ci-dessus, le monoxyde de carbone est un gaz inodore, insipide et incolore inflammable. Le monoxyde de carbone se trouve dans de nombreuses autres substances, comme l’air que nous respirons – La quantité de CO dans l’air est d’environ 0,2 partie par million (ppm), ce qui ne nuit pas aux humains.

En cas d’augmentation des concentrations (généralement autour de 150 ppm ou plus), le monoxyde de carbone devient mortel.

OK, ALORS QU’EST-CE QU’UN EMPOISONNEMENT AU MONOXYDE DE CARBONE ?

L’empoisonnement au monoxyde de carbone se produit lorsque du CO est inhalé et s’accumule dans la circulation sanguine.

Le corps déplace l’oxygène dans vos globules rouges avec du monoxyde de carbone. Votre circulation sanguine ne peut pas envoyer d’oxygène aux organes vitaux comme le cerveau, le cœur et les tissus nerveux pour qu’ils puissent fonctionner. Cela conduit à l’inconscience, et si elle s’aggrave, à la mort.

Il est important de noter que le monoxyde de carbone est également toxique pour les animaux.

EMPOISONNEMENT AU MONOXYDE DE CARBONE : QUELS SONT LES SYMPTÔMES ?

Les symptômes d’empoisonnement au CO peuvent apparaître rapidement ou lentement au fil du temps, selon la quantité dans l’air, la taille de l’individu et son activité musculaire et la durée de son exposition au CO.

De nombreux signes d’empoisonnement au CO ressemblent à ceux de la grippe. Les symptômes d’empoisonnement au monoxyde de carbone comprennent :

  • Maux de tête
  • Nausées/Vomissements
  • Difficulté à respirer
  • Étourdissements
  • Confusion
  • Douleur thoracique
  • Douleurs à l’estomac

Si quelqu’un dort ou est intoxiqué, il est probable qu’il ne présentera pas de symptômes, mais qu’il succombera quand même à un empoisonnement au CO. Toute personne exposée à un empoisonnement au CO sera affectée, peu importe son état de santé, sa taille ou son sexe, même si le moment où les symptômes et la maladie apparaissent peut différer.

Même les cas d’empoisonnement au dioxyde de carbone qui ne sont pas considérés comme graves peuvent avoir des effets durables sur la santé. Certains d’entre eux incluent :

  • Dommages cérébraux
  • Dommages cardiaques
  • Dommages aux organes
EMPOISONNEMENT AU MONOXYDE DE CARBONE : QUEL TYPE DE TRAVAIL PRODUIT DU MONOXYDE DE CARBONE ?

Vous savez probablement maintenant que l’empoisonnement au monoxyde de carbone peut avoir des répercussions sur n’importe qui, que ce soit au travail, à la maison ou à l’école, toutes sortes d’environnements peuvent produire du CO.

L’un des plus grands producteurs de monoxyde de carbone dans le monde sont des catastrophes naturelles ou des sources naturelles, comme les incendies de forêt, mais les travailleurs doivent quand même être prêts à travailler pour produire du monoxyde de carbone, surtout lorsqu’il se produit dans des zones où la circulation de l’air est limitée. Le monoxyde de carbone brûle bien lorsqu’il est mélangé à l’air, ce qui peut être explosif en quantité suffisante.

Lorsqu’il s’agit de monoxyde de carbone au travail, il y a quelques types de travail différents qui peuvent produire des niveaux nocifs de monoxyde de carbone s’ils ne sont pas gérés correctement.

Certains emplois, ou des facteurs liés aux emplois qui peuvent produire des niveaux dangereux de monoxyde de carbone, comprennent :

  • Soudage
  • Véhicules de travail
  • Générateurs portables
  • Moteurs, (ex. moteurs à combustion interne)
  • Outils à essence
  • Incendie/Explosions
  • Chauffages au gaz naturel
  • Fours, fours ou chaudières
  • Fumée de cigarette

EMPOISONNEMENT AU MONOXYDE DE CARBONE : PRÉVENTION

Il existe de nombreuses mesures que vous pouvez prendre pour prévenir l’empoisonnement au monoxyde de carbone au travail.

Les employeurs peuvent le faire :

  • Installez un système de ventilation qui élimine le monoxyde de carbone des aires de travail.
  • Entretenir les chauffe-eau et les appareils de chauffage, les cuisinières et les cuisinières à gaz.
  • Utiliser des solutions de rechange à l’équipement alimenté au gaz
  • Installez et utilisez un détecteur de monoxyde de carbone – Choisissez un détecteur qui déclenchera l’alarme avant que le monoxyde de carbone n’atteigne des niveaux dangereux.
  • N’utilisez pas d’outils à essence dans les endroits mal ventilés.
  • Vérifier régulièrement la qualité de l’air dans les endroits où l’on produit du monoxyde de carbone.
  • S’assurer que les employés sont formés et qu’ils portent l’EPI approprié pour le travail et les conditions de travail.
EMPOISONNEMENT AU MONOXYDE DE CARBONE : TRAITEMENT

Si vous soupçonnez quelqu’un d’avoir été victime d’un empoisonnement au monoxyde de carbone, composez immédiatement le 911. Enlevez-les de la zone affectée par le monoxyde de carbone seulement si vous portez l’EPI approprié pour vous protéger – souvenez-vous que près de 60 % des décès en espace clos surviennent lorsque des travailleurs tentent de sauver d’autres personnes.

Tout d’abord, un échantillon de sang est prélevé pour déterminer si vous avez un empoisonnement au monoxyde de carbone.

Pour ce qui est du traitement, il y a différentes mesures à prendre. NE considérez PAS cela comme un guide de ce qu’il faut faire, mais plutôt comme des choses auxquelles vous pouvez vous attendre d’un traitement à l’hôpital en fonction de votre taux de monoxyde de carbone.

Pour le traitement, peut-être :

  • Faire respirer de l’air frais ou de l’oxygène pur à la personne empoisonnée.
  • Placez la personne dans une chambre à haute pression qui force l’oxygène dans le corps.

Vous voulez d’autres conseils pour faire face au monoxyde de carbone ? Ouvrez la Hercules SLR Toolbox et trouvez des quiz, des infographies et des vidéos pour faire de votre prochaine réunion de sécurité un événement qui leur tient vraiment à cœur. 


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L’ACADÉMIE DE FORMATION HERCULES : LES EMPLOYÉS APPRENNENT L’INDUSTRIE



HERCULES SLR ASSURE L’ENTRETIEN, L’INSPECTION ET LA RÉPARATION DES ÉQUIPEMENTS DE GRÉEMENT.

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INFO@HERCULESSLR.COM  1 (877) 461-4876


Hercules SLR fait partie du groupe de sociétés Hercules, avec des emplacements et des entreprises uniques d’un océan à l’autre. Nous fournissons des services d’arrimage, de levage et de gréement pour les secteurs au Canada et à l’étranger. Hercules SLR dessert les secteurs de l’énergie, du pétrole et du gaz, de la fabrication, de la construction, de l’aérospatiale, des infrastructures, des services publics, des mines et de la marine.

Hercules Group of Companies est composé de: Hercules SLRHercules Machining & Millwright ServicesSpartan Industrial MarineStellar Industrial Sales et Wire Rope Atlantic.

Nous avons la capacité de fournir toute solution de levage dont votre entreprise ou votre projet aura besoin. Appelez-nous dès aujourd’hui pour plus d’informations. 1-877-461-4876 ou par courriel info@herculesslr.com

Service des Grues : Vous Soulever à Sudbury, Ontario

Qu’est-ce qui rend notre service de grues si spécial à Sudbury, en Ontario ? Nous faisons tout.

Notre équipe de techniciens en grues à Sudbury, en Ontario, est passée de deux à cinq personnes en quelques mois, et les affaires sont florissantes.

Les grues sont des machines assez simples, mais elles nécessitent un service spécifique, détaillé et fiable. On trouve environ sept types de grues sur les chantiers : des grues à tour, des ponts roulants, des grues à flèche, des grues tout-terrain et des grues télescopiques. 

Chez Hercules SLR à Sudbury, dans l’Ontario, nous assurons l’entretien et la fourniture d’équipements et de services pour toutes ces grues, et bien d’autres encore. Lisez ce qui suit pour en savoir plus sur notre service de grues à Sudbury, en Ontario.

SERVICE DE GRUE | NOUS OFFRONS

À Sudbury, en Ontario, les services de grue comprennent :

  • Inspections
  • Réparations
  • Maintenance, y compris la maintenance préventive des grues et de leurs équipements
  • Avec l’un des services ci-dessus, accédez à notre service de gestion d’actifs, CertTracker.

CertTracker vous permet :

  • De stocker et de suivre facilement les inspections à venir et les dates importantes de maintenance
    Conservez la documentation relative à votre équipement dans un endroit unique et facile d’accès (ce qui facilite l’inspection)
  • Consulter rapidement et facilement les biens, les documents et leur statut
  • Marquer rapidement et facilement un engin comme étant défectueux et commander un nouvel équipement

SERVICE DES GRUES | PRODUITS

Découvrez les choix actuels de certains de nos groupes préférés pour des équipements de grue durables, résistants et fiables.

Vous avez besoin d’un service de grue, et de quelque chose pour adoucir l’affaire ? Vous recevrez 1 Mile Bonus Air Miles® supplémentaire pour chaque 10 $ dépensés pour l’équipement de grue suivant :

CM HURRICANE 360° PALANS À CHAÎNE

Le palan à chaîne 360° Hurricane de Columbus McKinnon ne ressemble à aucun autre palan à chaîne sur le marché. Il est doté d’un couvercle de chaîne manuel unique en son genre, et est suffisamment flexible et polyvalent pour être utilisé dans des applications difficiles et gênantes.

Qu’est-ce que nous aimons encore dans le palan à chaîne Hurricane 360° de CM ?

    • Le palan à chaîne manuel monté sur crochet est doté d’un système de freinage de type Weston qui assure un contrôle positif de la charge et des performances fiables
    • Le palan à chaîne à main monté sur crochet est équipé d’un limiteur de charge standard qui offre une protection simple et automatique contre les surcharges et permet d’éviter les blessures
    • Disponible sous forme de chariot intégré de type militaire, avec des élévateurs standard jusqu’à 30
    • Vous permet de vous positionner et de vous soulever sous presque tous les angles
  • Capacité de 1/2 tonne, élévation de 10
  • Capacité de 1/2 tonne, élévateur de 12
  • Capacité de 1/2 tonne, élévateur de 15
  • Capacité de 1/2 tonne, élévation de 20
  • Capacité de 1 tonne, ascenseur de 10 pieds
  • Capacité de 1 tonne, ascenseur de 12
  • Capacité de 1 tonne, ascenseur de 15 pieds
  • Capacité de 1 tonne, ascenseur de 20 pieds
  • Capacité de 2 tonnes, ascenseur de 20 pieds

LOADLOC À CHAÎNE :

  • Palan à chaîne 1/2 tonne, élévateur 10′ avec limiteur de charge
  • Palan à chaîne de 1/2 tonne, élévateur de 20′ avec limiteur de charge
  • Palan à chaîne de 1 tonne, levage de 10 pieds
  • Palan à chaîne de 1 tonne, élévateur de 10 pieds avec limiteur de charge

Besoin d’un chauffeur ? Qu’attendez-vous ? Venez nous voir à Sudbury ! 


BESOIN D’UN DEVIS ? VOUS AVEZ UNE QUESTION ? APPELEZ-NOUS – NOUS CONNAISSONS LES CORDES, LES TREUILS ET TOUT CE QUI CONCERNE LE GRÉEMENT.

Le Changement Arrive : Nouveau et Amélioré CertTracker Asset Management

NOUVEAU & AMÉLIORÉ ! CERTTRACKER GESTION D’ACTIFS 

Quelques changements vont être apportés à notre service de gestion d’actifs CertTracker – tout va bien, bien sûr. Ce mois-ci, CertTracker change de plateforme pour offrir à nos clients un meilleur service et une gestion plus sûre de leurs actifs.

Si vous avez un compte, ne vous inquiétez pas – la gestion des actifs de CertTracker est toujours facile d’accès. Pour obtenir vos nouvelles données de connexion, envoyez-nous un courriel à CertTracker@herculesslr.com pour recevoir votre nouveau nom d’utilisateur et votre nouveau mot de passe.

LA GESTION DES ACTIFS DE CERTTRACKER : AVANTAGES 

Comme nous l’avons mentionné, CertTracker est nouveau et amélioré. Quels sont les avantages de la nouvelle gestion d’actifs CertTracker, demandez-vous ? Les avantages de la nouvelle plateforme CertTracker sont les suivants :

  • Meilleure interface : Le nouveau CertTracker dispose d’une interface moderne, intuitive, agile et conviviale pour les inspecteurs et les clients.
  • Gestion aisée des équipements : Il est plus facile de marquer les équipements/engins défectueux et de commander à nouveau des équipements.
  • Inspections : Effectuer des inspections de l’équipement avant utilisation.
  • Meilleure gestion des actifs : Visualisez vos actifs et vos documents rapidement et facilement, grâce aux nouvelles options de filtrage qui vous permettent de déterminer facilement le statut de tout actif.
  • Collaboration : Mieux travailler avec Hercules, pour s’assurer que les équipements et le matériel sont certifiés bien avant la date limite.
  • Gestion des actifs : Localisez rapidement (en détail) tout article que vous possédez sur place, tout en un seul endroit. Visualisez vos biens et documents rapidement et facilement, grâce à de nouvelles options de filtrage qui vous permettent de déterminer le statut de n’importe quel bien.

VOUS AVEZ DES QUESTIONS OU DES INQUIÉTUDES SUR LA FAÇON D’UTILISER LE CERTTRACKER ?

APPELEZ-NOUS AU 1-877-461-4876 OU ENVOYEZ-NOUS UN COURRIEL À CERTTRACKER@HERCULESSLR.COM POUR PLUS D’INFORMATIONS.

Hercules SLR fait partie du groupe d’entreprises Hercules qui offre un portefeuille unique d’entreprises à l’échelle nationale avec des sites d’un océan à l’autre. Nos entreprises offrent une couverture étendue de produits et de services qui soutiennent le succès d’un large éventail de secteurs d’activité au Canada, notamment l’énergie, le pétrole et le gaz, l’industrie manufacturière, la construction, l’aérospatiale, les infrastructures, les services publics, le pétrole et le gaz, l’exploitation minière et la marine.

HERCULES SLR, TOUT VOTRE MATÉRIEL DE GRÉAGE SOUS UN MÊME TOIT.

Que Font Les Gréeurs en Mer ?

what do riggers do offshore

QUE FONT LES PLATES-FORMES EN MER ?

Que font les plates-formes de forage en mer ? Si le premier mot qui vous vient à l’esprit lorsque vous pensez aux mots « riggers » ou « rigs » est « offshore », vous êtes sur la bonne voie.

Comme nous l’avons expliqué dans plusieurs de nos blogs, les gréeurs remplissent de nombreuses fonctions, du montage de scènes pour des pièces de théâtre aux postes sur des projets de construction qui permettent de déplacer différents équipements et matériaux. Bien que vous ayez probablement déjà entendu les termes de « gréeur offshore » ou de « gréement », vous ne savez peut-être pas encore tout sur ce métier et ses fonctions.

Lisez ce qui suit et apprenez-en davantage sur les tâches et les responsabilités d’un gréeur offshore, ainsi que sur le travail de Hercules SLR offshore.

QUE FONT LES PLATES-FORMES EN MER ? QU’EST-CE QUE L’INDUSTRIE OFFSHORE ?

Lorsque vous entendez le terme « offshore », il fait généralement référence aux industries du pétrole, du gaz et de l’énergie éolienne. Dans les industries pétrolières et gazières, un navire est installé dans des zones spécifiques pour forer le pétrole ou le gaz. C’est important, car les réservoirs de gaz peuvent être trouvés n’importe où, y compris dans l’océan. Pour forer en mer, on installe une plate-forme et un tuyau de forage. Cette plateforme peut être flottante ou fixe.

Alors, que font les foreurs en mer ? Les « foreurs offshore » gèrent et surveillent toutes les différentes parties de l’exploitation d’un navire de forage. Pour faire fonctionner les plates-formes, les travailleurs sont tenus de faire fonctionner le forage, d’attacher et de faire fonctionner les machines et de les déconstruire une fois le forage terminé. Ils s’assurent que le pétrole circule correctement dans les conduites et que le pétrole est transporté efficacement vers le pétrolier et que les conduites n’éclatent pas. Un foreur est également chargé de veiller au respect des règles et règlements de sécurité. N’oubliez pas que les intervenants d’urgence ne peuvent pas accéder facilement à une plate-forme offshore, il est donc essentiel de réduire les risques au minimum.

Une personne qui effectue un travail sur une plate-forme offshore est souvent appelée « gréeur » ou « technicien de plate-forme ». Il peut y avoir différents postes ou niveaux de techniciens qui effectuent des tâches différentes en fonction de leur formation, de leurs spécialités ou de leur ancienneté.

Il y a souvent des postes disponibles qui vont des fonctions de débutant à des rôles qui exigent de l’expérience ou des compétences plus spécialisées, comme celles d’un derrickhand ou d’un soudeur, par exemple. Les heures de travail sur une plate-forme offshore sont très différentes des 9 à 5 heures habituelles – le travail offshore est généralement effectué en deux semaines. Souvent, les gréeurs travaillent pendant deux semaines en mer, sur la plate-forme, puis ont souvent deux semaines de congé, de retour sur la terre ferme. Le travail en mer vous emmène loin de la terre ferme (si vous n’avez pas compris le mot « en mer »), et comme nous l’avons dit, généralement pour de longues périodes.

QUE FONT LES PLATES-FORMES EN MER ? COMMENT HERCULES SLR SERT L’INDUSTRIE OFFSHORE

INSPECTIONS, ESSAIS ET RÉPARATIONS

L’une des façons dont Hercules SLR travaille en mer est d’aider les travailleurs sur les plateformes avec différents problèmes, comme des équipements ou des machines cassés sur la plateforme. Des inspecteurs et d’autres techniciens se rendent sur les sites offshore pour inspecter, réparer et, si nécessaire, certifier les équipements. Cela peut se produire en cas de panne d’équipement ou de tout autre problème menaçant la sécurité – Hercules SLR peut régler le problème jusqu’à ce que le travail puisse reprendre en toute sécurité.

Parmi les exemples de problèmes d’inspection et de réparation sur lesquels Hercules SLR est appelé à travailler, on peut citer les inspections de conteneurs, les défaillances d’élingues ou d’équipements, les essais non destructifs, les défaillances d’équipements de levage hydraulique ou les incidents qui nécessitent une enquête, comme une charge tombée (les charges tombées causent souvent des blessures et peuvent être mortelles).

Comme une plate-forme offshore est isolée et éloignée des commodités quotidiennes, il est généralement approprié d’avoir un technicien de plate-forme pour l’ensemble du projet afin de s’assurer que les choses se passent bien. Les plates-formes offshore présentent de nombreux risques pour la sécurité, et il est important de prévenir et de réduire tout dommage inutile pour les travailleurs ou l’environnement.

GRÉEMENT

Les gréeurs d’Hercules SLR se rendront dans votre installation ou projet offshore pour presque tout ce dont l’opération a besoin. Nous le pouvons :

  • Déplacer ou soulever des charges difficiles vers ou depuis la plate-forme offshore
  • vous fournir du matériel de levage ou de location de matériel pour le levage et le déménagement
  • Identifier les méthodes ou l’équipement nécessaires pour déplacer des charges particulières
  • Créer des solutions personnalisées pour déplacer des charges lourdes ou difficiles
  • Fournir des « riggers » pour votre installation en mer
FORMATION

L’académie de formation Hercules propose différents cours utiles pour les applications offshore, comme les Fondamentaux du gréement avec la pratique.

Les cours de formation Hercules SLR peuvent être suivis à l’Académie de formation Hercules, ou nous pouvons nous rendre sur votre installation offshore. Notre cours Offshore Rigger Banksman enseigne aux étudiants les compétences fondamentales pour gréer, soulever, élinguer et libérer des charges dans un environnement offshore. Le cours comprend également :

  • Réglementations, normes et associations
  • Gestion des risques
  • Plan de gréage
  • Calcul du poids de la charge, du centre de gravité et des angles d’élingage
  • Contrôle du chargement
  • Mode d’emploi du matériel de gréage (élingues, attelages, matériel et crochets)
  • Inspection avant utilisation
  • Tâches et responsabilités du gréeur et du banquier
  • Communications (radio et signaux manuels)
  • Transfert de personnel
  • Inspection des conteneurs
  • Application pratique de l’équipement et des principes

QUE FONT LES PLATES-FORMES EN MER ?

Vous aimez monter et démonter des machines ? Vous aimez faire fonctionner les équipements ? Vous avez une passion pour la sécurité ? Si les voyages ne vous dérangent pas, un travail de gréeur en mer pourrait vous convenir.

Le métier de gréeur offshore exige des connaissances en mécanique, du bon sens (pas aussi répandu que vous pourriez le penser, et très important pour une opération sûre) et des compétences en communication pour assurer votre propre sécurité et celle des autres.

Pour en savoir plus sur le métier de gréeur offshore, consultez nos blogs ci-dessous ou rendez-vous sur notre page carrière pour découvrir les possibilités de carrière de gréeur offshore.


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Blog des Invités de Crosby : Inspection et Entretien des Manilles

DES MANILLES CROQUANTES  

Les manilles de Crosby sont une option populaire pour les applications de levage. Testées et éprouvées, les manilles Crosby ont fait leur marque dans le domaine du gréement. Elles ont produit les premiers raccords de serrage, de trempe et de revenu des câbles métalliques (ce qui rend les performances plus fiables) et ont été les premières à être soumises à des tests de fatigue. Leurs manilles sont particulièrement appréciées. Lisez ce qui suit pour en savoir plus sur les manilles Crosby et sur la manière de les utiliser en toute sécurité, ainsi qu’une liste de contrôle interactive pratique et d’autres conseils pour une utilisation optimale.

MANILLES CROSBY : 3 PRINCIPAUX TYPES DE MANILLES

Les manilles rondes peuvent être utilisées pour des applications de levage et d’autres comme les applications d’arrimage, de remorquage ou de suspension lorsque la charge est strictement appliquée en ligne.

Les manilles à vis sont utilisées pour les applications de type « pick and place ». Ces applications consistent à déplacer une charge à l’endroit souhaité et à serrer la goupille avant chaque prise.

Les manilles à boulon peuvent être utilisées dans toutes les applications où des manilles à goupille ronde ou à vis sont utilisées. Elles sont également idéales pour les installations permanentes ou à long terme où la charge peut glisser sur la goupille, ce qui la fait tourner. L’autre façon de sécuriser une manille consiste à utiliser un écrou et une clavette, ce qui vous évite de devoir serrer la goupille avant chaque levage ou mouvement.

MANILLES CROSBY : LES UTILISER EN TOUTE SÉCURITÉ  

Before you put your Crosby shackle in service, make sure your shackle’s in good condition. To do so, look for these conditions:

  • L’axe de la manille fonctionne librement et s’adapte correctement.
  • Les goupilles ne sont pas endommagées, ne présentent pas d’usure considérable et s’ajustent correctement du côté opposé de la manille.
  • La ligne de charge et l’ouverture de la mâchoire sont alignées.
  • L’axe est toujours en place et est « adapté » au corps.
  • La manille est faite du bon matériau, de la bonne taille et du bon type pour l’ascenseur proposé.
  • Les manilles sont stockées dans un endroit sec et frais.

MANILLES CROSBY : INSPECTION

Il est important d’inspecter fréquemment votre matériel de gréement. Idéalement, cela doit se faire avant l’utilisation, pendant (vérifier les points de tension ou de stress pendant l’utilisation) et après l’utilisation. L’inspection est importante pour prévenir les défaillances de l’équipement, qui peuvent conduire à l’endommagement complet de la charge ou, pire encore, blesser ou tuer les travailleurs.

Vérifiez votre manille avant l’utilisation. Si l’une de ces conditions est présente, mettez votre manille hors service et faites-la inspecter, réparer ou remplacer.

  • Les mâchoires ou les goupilles de la manille sont déformées.
  • La manille n’est pas estampillée « charge de travail sûre » (SWL).
  • La manille est de fabrication artisanale (ne jamais utiliser de manilles de fabrication artisanale).
  • L’axe de la manille ne fonctionne pas librement ou ne s’insère pas correctement dans l’ouverture de la manille.
  • Le filetage de l’axe est endommagé, usé ou ne se visse pas facilement du côté opposé de la manille.
  • Le trou non fileté est élargi – un trou trop grand exerce une contrainte inutile sur la manille chargée.
  • La manille présente une usure qui a réduit son diamètre de plus de 8 % par rapport à son diamètre d’origine. Pour vérifier si des fissures sont cachées, frappez-les avec un marteau. Une manille en bon état doit « sonner » clairement.
  • L’axe de la manille a été remplacé, surtout s’il a été remplacé par autre chose qu’un axe.

MANILLES CROSBY : LES UTILISER EN TOUTE SÉCURITÉ OU PAS DU TOUT  

Il y a quelques points à garder à l’esprit lorsque l’on utilise des manilles pour fixer et soulever des applications.

  • Lorsque vous utilisez des manilles en association avec des harnais multi-jambes, vous devez tenir compte de l’angle entre les jambes du harnais.
  • Plus l’angle augmente, plus la charge dans la jambe du harnais augmente et, par conséquent, toute manille attachée à la jambe.
  • Pour ce faire, placez une entretoise libre à chaque extrémité de l’axe de la manille ou utilisez une manille avec une mâchoire plus petite.
    Si vous utilisez une manille pour fixer le bloc supérieur d’un jeu de blocs de corde, la charge sur la manille est augmentée de la valeur de l’effort de levage.
  • Veillez à ce que la manille et l’ensemble au-dessus du crochet aient la bonne capacité.
  • Il est important que, sur les manilles équipées d’un écrou et d’une goupille, la longueur de la partie lisse du boulon fasse que l’écrou se bloque sur l’extrémité intérieure du filetage, et non sur l’œil de la manille. Cela laisse le boulon libre de tourner.
  • Assurez-vous que le boulon et l’écrou sont percés en croix pour le montage d’une goupille fendue.

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Hercules SLR fait partie du groupe d’entreprises Hercules qui offre un portefeuille unique d’entreprises à l’échelle nationale avec des sites d’un océan à l’autre. Nos entreprises offrent une couverture étendue de produits et de services qui soutiennent le succès d’un large éventail de secteurs d’activité au Canada, notamment le transport, l’énergie, le pétrole et le gaz, la fabrication, la construction, l’aérospatiale, les infrastructures, les services publics, le pétrole et le gaz, les mines et les industries maritimes.

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Important : Eentretien Préventif de L’équipement

Sous-estimer l’importance de l’entretien des équipements peut avoir des conséquences négatives sur vos résultats. Le dicton « si ce n’est pas cassé, ne le réparez pas » est trop souvent la façon dont certains considèrent l’entretien des équipements. Pourquoi payer pour l’entretien de votre équipement s’il n’est pas défectueux ? Croyez-le ou non, il y a plusieurs raisons. Tout équipement est un investissement, qui demande du temps et de l’argent pour rester en bon état.

AVANTAGES DE L’ENTRETIEN

La maintenance préventive des équipements est essentielle pour prolonger la durée de vie des équipements et, en fin de compte, vous faire gagner du temps et de l’argent. Si vous avez l’impression que payer pour l’entretien préventif est une dépense inutile, la réalité est que sans cela, vous vous retrouvez souvent avec des réparations plus coûteuses. Chez Hercules SLR, nous croyons en l’importance de la maintenance préventive, voici quelques-unes des raisons qui expliquent ce fait :

MAINTENIR L’ÉQUIPEMENT EN BON ÉTAT DE FONCTIONNEMENT

Lorsque l’équipement fonctionne efficacement, le travail est effectué dans les délais prévus – le maintien de cet état optimal est essentiel pour conserver ce niveau d’efficacité de l’équipement. Si l’entretien est négligé, l’efficacité en souffre et, au bout du compte, vos résultats financiers en pâtissent.

LES PETITS PROBLÈMES DEVIENNENT PLUS IMPORTANTS AVEC LE TEMPS

Nous l’avons tous vu ; quelque chose ne fonctionne plus exactement comme avant, mais cela n’affecte pas le travail, donc nous continuons, parfois même en ajustant la façon dont nous utilisons l’équipement pour faire avancer les choses. Bien que cela puisse sembler être le moyen le plus efficace de faire le travail à court terme, cela pourrait vous causer des problèmes majeurs à long terme.

PLUS LE PROBLÈME EST IMPORTANT, PLUS LES DÉPENSES

Bien qu’il puisse sembler absurde de dépenser du temps et de l’argent pour faire inspecter ou réparer votre équipement quand vous pouvez le contourner, la réalité est qu’attendre vous coûtera encore plus cher. Les réparations plus importantes et plus complexes ont un coût plus élevé. Vous pensez à autre chose qu’aux pièces ? Oui, un problème plus complexe se posera probablement lorsque vous devrez remplacer des pièces plus nombreuses et/ou plus grandes qui sont coûteuses, mais cela ne s’arrête pas là.

Plus les problèmes sont importants, plus les temps d’arrêt sont nombreux, ce qui signifie que vous êtes soudainement en retard et/ou incapable d’entreprendre un nouveau projet. Les employés qui doivent utiliser cet équipement doivent être payés, et vous payez donc maintenant pour un travail qui ne peut être effectué pendant les temps d’arrêt.

N’attendez pas le grand problème, investissez dans le petit.

RÉDUIRE LES BLESSURES ET LES DÉCÈS

Dans le secteur de la construction, 17 % des accidents mortels sont dus au contact avec des objets et des équipements. Si votre équipement n’est pas entretenu régulièrement, il est possible qu’il ne fonctionne pas correctement. S’il ne fonctionne pas correctement, vous augmentez vos chances de vous blesser ou de mourir sur votre lieu de travail à cause d’une défaillance de l’équipement.

Quelle que soit la formation à la sécurité que vous ou vos employés avez suivie, ils n’ont aucun contrôle sur les pannes d’équipement. Bien sûr, il y aura toujours des pannes inattendues, mais vous pouvez les minimiser en étant proactif dans la maintenance de votre équipement.

Les blessures et les décès sur le lieu de travail sont tragiques et coûteux. Le moral de l’entreprise en souffre, tout comme vos résultats financiers. L’un des avantages de la maintenance est qu’elle permet de réduire de manière proactive le nombre de blessures ou de décès sur votre site. La sécurité de votre équipe sur le terrain n’a pas de prix.

Les registres et documents de service répondent à nombre de ces questions et dissipent nombre des inquiétudes de l’inconnu. Chez Hercules SLR, tous nos clients ont accès à CertTracker®, notre système GRATUIT de gestion des équipements en ligne.

CertTracker® offre des solutions innovantes qui rationalisent tout processus d’inspection et de maintenance.

  • Élimine les erreurs et les contraintes de temps associées à la paperasserie, à l’envoi de télécopies et à la ressaisie des données
  • Éviter la sous-utilisation – Éliminer la méthode du calendrier pour l’échange des biens usagés
  • Inspections sur instructions avec listes de contrôle numériques
  • L’horodatage prouve la date et le lieu de l’inspection
  • Les cartes d’employés RFID permettent de gérer l’accès et de rendre des comptes
  • Permet d’utiliser des données de codes à barres et de numéros de série traditionnels
  • Des inspections électroniques simples à utiliser et des formulaires électroniques pour faire respecter les règles
  • Alerter automatiquement les équipes de service et la direction sur les inspections et certifications en retard et les détails des bons de travail correspondants
  • Rationaliser les inventaires numériques, les bilans et le suivi de la localisation
  • Accès immédiat à l’historique des inspections et de la maintenance grâce à une base de données en ligne hébergée et sécurisée et aux fabricants, distributeurs et utilisateurs finaux
  • Fonctions avec les systèmes de maintenance prédictive
  • Approuvé par les auditeurs de sécurité

FORMER DES OPÉRATEURS ET DES TECHNICIENS

En conjonction avec la technologie, il n’y a pas de substitution au toucher humain. Il faut un opérateur formé pour comprendre le problème et un technicien formé pour savoir comment le réparer ou pour alerter quelqu’un qu’il doit être réparé. La formation des opérateurs et des techniciens est essentielle pour prolonger la durée de vie de votre équipement, car ils seront sûrs que les petits problèmes ne se transformeront pas en gros problèmes.

Si la formation n’est pas possible, il faut mettre en place un résumé des meilleures pratiques et un manuel d’utilisation afin que vous puissiez vous assurer que les opérateurs utilisent l’équipement de la manière dont il est censé être utilisé. Respectez toujours les limites de poids et les directives. Un opérateur d’équipement non formé pourrait involontairement causer des réparations coûteuses, alors assurez-vous que les meilleures pratiques et les attentes sont clairement et régulièrement décrites.

ÉTABLISSEZ ET RESPECTEZ UN CALENDRIER D’ENTRETIEN

Chaque pièce d’équipement est différente. Ils ont tous leur propre complexité et ont besoin d’un calendrier de maintenance et de réparation adapté. Plutôt que d’attendre que les pièces causent un problème, il faut les remplacer au moment prévu.

Comment savez-vous quand cela se produit ? La pièce d’équipement aura une recommandation d’entretien du fabricant d’équipement d’origine (OEM). Engagez-vous à la respecter. Il peut sembler qu’en étant proactif, vous essayez de réparer quelque chose qui n’est pas cassé, mais croyez-nous, négliger de le faire entraînera des réparations coûteuses.

EFFECTUER DES INSPECTIONS RÉGULIÈRES

Non, les inspections ne sont pas la même chose que les programmes d’entretien. L’équipement doit être inspecté à chaque fois qu’il est utilisé. Les opérateurs formés doivent savoir ce qu’il faut regarder et écouter pour s’assurer que l’équipement fonctionne correctement. Vérifier des choses simples, comme des signes d’usure sur l’équipement, peut être très utile. La réalité est que les équipements sont souvent utilisés avec des vibrations, des températures élevées et des frottements, qui contribuent tous à l’usure. Ajoutez l’âge au mélange, et vous avez une recette pour la détérioration.

Cela se produit avec tous les équipements, et la clé pour prolonger la durée de vie des équipements est de s’assurer que vous faites quelque chose d’aussi simple que d’ajouter une inspection visuelle par l’opérateur aux exigences d’utilisation de vos équipements. La constatation d’une légère usure peut sembler minime, mais elle peut être identifiée par une inspection visuelle et réparée avant qu’elle ne cause un problème plus important.

QUEL EST LE NIVEAU DE QUALIFICATION DES TECHNICIENS QUI INSPECTENT VOTRE ÉQUIPEMENT ?

Lorsqu’il s’agit d’inspections, de tests, de réparations et de certification, vous devez savoir que vous et votre équipement êtes entre des mains sûres et expérimentées.

L’Association des ingénieurs en équipements de levage (LEEA) est établie dans le monde entier comme le principal organisme représentatif de tous les acteurs du secteur du levage dans le monde. Elle assure la formation et l’examen des techniciens de l’industrie des équipements de levage par des tiers.

A Hercules, nos inspecteurs ont suivi cette formation internationalement reconnue et certains sont titulaires de plusieurs diplômes.

NOS TECHNICIENS LE SONT :

  • Connaître la technologie la plus récente dans le domaine du levage
  • Compétence et confiance dans leurs compétences en matière d’inspection
  • Apprendre et élargir constamment leurs connaissances
  • Techniciens agréés LEEA

LEEA Header

Pour tous vos besoins de maintenance, laissez nos experts vous aider. Si vous avez besoin de réserver votre équipement pour un entretien ou si vous avez des préoccupations, des questions ou si vous nous appelez sans frais :  1-877-461-4876.

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Défaillances et Quasi-Défaillances des Câbles Métalliques sur les Grues

Crane fails

Les câbles métalliques et les grues sont joints à la hanche lorsqu’on tente de soulever, de déplacer ou de transporter des matériaux. Depuis des siècles, l’association d’un câble (sisal, manille, végétal, acier, synthétique…) et d’un système de treuillage a stimulé l’imagination des ingénieurs et autres personnes intéressées par l’aide au levage et à la manutention d’objets lourds.

Les progrès considérables réalisés dans le développement du système « grue et corde » ont conduit à des avancées inimaginables dans le monde d’aujourd’hui. Une chose qui est restée constante pendant de nombreuses décennies est le fait que tous les types de câbles utilisés sur les grues finissent par s’user et doivent être remplacés.

Cet article se concentre sur les défaillances réelles, ou quasi défaillances, de câbles métalliques qui se sont produites. Le fait que tous les câbles d’une grue se détériorent au cours des périodes de fonctionnement est une vérité universelle, mais la durée de vie utile d’un câble d’acier varie en fonction des applications, des conditions de fonctionnement, de l’environnement de travail, du type de grue, du grutier et d’autres facteurs. Par conséquent, il est nécessaire que des critères d’inspection, d’entretien et de retrait appropriés soient fermement établis pour obtenir des conditions de travail sûres et efficaces.

Les sources acceptées par l’industrie pour les procédures d’inspection et de retrait sont énumérées dans la norme ASME B 30.5 Safety Standard for Mobile Cranes & Locomotive (photographie n°1), et dans le règlement OSHA CFR 29 1926 .552 OSHA Regulations on Cranes & Derricks.

Lorsqu’un câble métallique d’une grue tombe en panne, des conséquences traumatisantes s’ensuivent probablement. Au minimum, l’équipement est endommagé et le temps d’arrêt est prolongé, mais surtout, des vies sont souvent perdues. Ces défaillances de câbles d’acier sont principalement dues, non pas à des causes structurelles, mais à l’erreur humaine, à la négligence, au manque de formation ou au fait de ne pas suivre des instructions connues. Selon mon expérience, les trois principales raisons des défaillances des câbles d’acier sur les grues sont la mauvaise utilisation, l’abus et la surutilisation.

Pour continuer à lire cet article, veuillez cliquer ici Slingmakers Magazine (Page 34).

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