Liste de Contrôle Pour L’inspection Préalable à L’utilisation de la Grue

Crane Pre-Use Inspection Checklist: What to Look For

Liste de Contrôle Pour L’inspection Préalable à L’utilisation de la Grue

Lorsqu’il s’agit d’inspections de grues, le respect du calendrier d’inspection requis devrait
TOUJOURS être la priorité numéro 1.

Selon l’Association canadienne de normalisation, les inspections de grues devraient respecter les normes de l’ISO (Organisation internationale de normalisation), plus précisément ISO 4309 et ISO 9927-1.

Cependant, entre les inspections requises, il est toujours bon d’être proactif au sujet de la sécurité de votre lieu de travail et d’effectuer des inspections pré-opérationnelles.

Si votre entreprise le fournit, utilisez et suivez toujours les listes de contrôle d’entretien qui incluent les composants de sécurité critiques spécifiés par le fabricant, l’ingénieur professionnel et/ou les exigences de votre entreprise. La liste suivante est basée sur l’information fournie par le Centre canadien d’hygiène et de sécurité au travail (CCHST) et peut servir de point de départ à l’élaboration d’une liste de vérification propre à votre entreprise qui convient mieux à votre grue et à tout matériel spécialisé utilisé.

Liste de contrôle pour l’inspection préalable à l’utilisation de la grue : Ce qu’il faut vérifier lors de l’inspection de pré-opération

  • Tous les repères de capacité sont présents
  • Tous les câbles ne présentent aucun signe de pliures, coupures, ruptures, corrosion, diamètre réduit, brins de fils cassés ou autres signes d’usure ou de dommages.
  • Le câble du tambour est correctement positionné dans la rainure et les moyens d’ancrage sont corrects, sans usure ni dommage.
  • Les câbles et les guides des poulies sont correctement alignés et il n’y a pas d’usure sur la gorge de la poulie.
  • Tous les crochets sont exempts de fissures, de déformations, de loquets de sécurité pliés, de ressorts cassés ou d’autres signes d’usure ou de dommages.
  • Vous utilisez le type approprié de harnais avec des capacités de charge lisibles et appropriées, sans trous, coupures, coupures, mariage écrasé ou autres signes de dommages.
  • Toutes les lumières fonctionnent correctement et aucune n’est brûlée ou cassée.
  • Les pièces mécaniques et les protections ne sont pas desserrées, pliées, brisées ou manquantes.
  • Les rails ne sont pas cassés, ébréchés ou fissurés.
  • Aucun signe d’usure sur les roues (montré par une conduite bosselée).
  • Les roulements ne sont ni desserrés ni usés.
  • Aucun signe d’usure des chaussures sur les freins.
  • Les pare-chocs du pont et les butées d’extrémité des chariots ne sont pas desserrées, manquantes ou mal placées.
  • Les patins ou les barres du contrôleur et du collecteur ne sont pas usés, piqués, cassés ou en mauvais état de fonctionnement.
  • Tous les boutons de commande sont étiquetés pour indiquer leur fonction, fonctionnent correctement et se relâchent immédiatement sans coller.
  • Toutes les planches, rampes et échelles de la zone de promenade pédestre sont en bon état.
  • Tous les engrenages sont correctement lubrifiés sans présence de corps étrangers dans les dents de l’engrenage (indiquée par le meulage ou le grincement).
  • Un extincteur est présent dans la cabine de la grue.
  • Avant de fermer l’interrupteur principal ou d’urgence, assurez-vous qu’il n’y a personne sur ou autour de la grue – même lorsque vous commencez à travailler normalement.
  • Avant de fermer l’interrupteur principal, s’assurer que tous les régulateurs sont en position « off ».
  • Inspectez l’huile après avoir ouvert et verrouillé l’interrupteur principal.
  • Assurez-vous qu’aucune ligne électrique aérienne ne gêne le fonctionnement de la grue.

Consignez clairement ces constatations dans votre carnet d’entretien, qui devrait comprendre tous les essais, les réparations, les modifications et l’entretien. Tenez ce registre avec la grue et faites appel à des techniciens d’inspection et à des ingénieurs professionnels certifiés au besoin. N’utilisez jamais la grue si, d’après ces constatations, elle ne semble pas être en bon état de fonctionnement.

Liste de contrôle pour l’inspection préalable à l’utilisation de la grue : Ce qu’il faut inspecter pendant le déplacement de la grue

Avant de soulever une charge à l’aide d’une grue, vous devriez toujours l’inspecter lorsqu’elle est en mouvement. Au cours de cette inspection, vous devriez être à l’affût:

  • Jeu souple en câble d’acier vers et à partir d’un tambour.
  • Les poulies tournent sans se coincer ou se secouer lorsqu’une corde passe au-dessus d’elles.
  • Les câbles sont correctement alignés à l’endroit où ils pénètrent dans les poulies.
  • Les cordes ne frottent pas sur les gardes poulies.
  • Aucun frottement, grattage ou bruit de cliquetis pendant le fonctionnement.
  • Pas de mouvements saccadés.
  • Les commandes et les freins fonctionnent correctement.

Vous devriez également vérifier le bon fonctionnement de l’interrupteur de fin de course en soulevant lentement le bloc du crochet sans qu’aucune charge ne soit attachée au crochet.


En cas de doute, faites toujours appel à des experts.

Ces contrôles avant mise en service ne doivent être utilisés que pour contrôler l’usure et la détérioration typiques qui peuvent entraîner un entretien nécessaire.

En l’absence d’inspections et d’entretien, les pannes d’équipement peuvent avoir un effet majeur sur les coûts d’exploitation, causer des pannes imprévues et, plus important encore, causer des risques importants et peut-être mortels pour la sécurité. Hercules SLR offre des certifications de grues et des inspections certifiées LEEA, des réparations, de l’entretien préventif et prédictif (pour que vous puissiez réussir ces inspections !) et des pièces et accessoires de grues comme des élingues en câble métallique, des palans et tout ce dont vous avez besoin pour lever.

Hercules SLR dispose de techniciens qualifiés pour inspecter et entretenir toutes les classes de grues, en particulier:

  • Ponts roulants et ponts roulants
    • Grue aérienne à roulement supérieur
    • Sous la grue suspendue en marche
    • Grue modulaire
  • Grues à portique
  • Grues à tour
  • Grues ferroviaires routières
  • Grues flottantes
  • Grues aériennes
  • Grue à flèche

Vous avez un type de grue dont vous avez besoin, mais nous n’en avons pas parlé ici ? Appelez-nous, on s’occupe de tout.

Vous avez de la difficulté à savoir quand votre grue est prête pour une inspection complète ? Nous savons, et nous avons écouté. Recevez le service de grue de Hercules SLR et accédez à notre service gratuit de gestion d’actifs, CertTracker!

BESOIN D’UN DEVIS ? SOYEZ INSPECTÉ. SOYEZ EN SÉCURITÉ. VOUS AVEZ UNE QUESTION ? APPELEZ-NOUS – NOUS CONNAISSONS LES CÂBLES (EN FIL DE FER) ET TOUT CE QUI CONCERNE LE GRÉEMENT.      

Service des Grues : Vous Soulever à Sudbury, Ontario

Qu’est-ce qui rend notre service de grues si spécial à Sudbury, en Ontario ? Nous faisons tout.

Notre équipe de techniciens en grues à Sudbury, en Ontario, est passée de deux à cinq personnes en quelques mois, et les affaires sont florissantes.

Les grues sont des machines assez simples, mais elles nécessitent un service spécifique, détaillé et fiable. On trouve environ sept types de grues sur les chantiers : des grues à tour, des ponts roulants, des grues à flèche, des grues tout-terrain et des grues télescopiques. 

Chez Hercules SLR à Sudbury, dans l’Ontario, nous assurons l’entretien et la fourniture d’équipements et de services pour toutes ces grues, et bien d’autres encore. Lisez ce qui suit pour en savoir plus sur notre service de grues à Sudbury, en Ontario.

SERVICE DE GRUE | NOUS OFFRONS

À Sudbury, en Ontario, les services de grue comprennent :

  • Inspections
  • Réparations
  • Maintenance, y compris la maintenance préventive des grues et de leurs équipements
  • Avec l’un des services ci-dessus, accédez à notre service de gestion d’actifs, CertTracker.

CertTracker vous permet :

  • De stocker et de suivre facilement les inspections à venir et les dates importantes de maintenance
    Conservez la documentation relative à votre équipement dans un endroit unique et facile d’accès (ce qui facilite l’inspection)
  • Consulter rapidement et facilement les biens, les documents et leur statut
  • Marquer rapidement et facilement un engin comme étant défectueux et commander un nouvel équipement

SERVICE DES GRUES | PRODUITS

Découvrez les choix actuels de certains de nos groupes préférés pour des équipements de grue durables, résistants et fiables.

Vous avez besoin d’un service de grue, et de quelque chose pour adoucir l’affaire ? Vous recevrez 1 Mile Bonus Air Miles® supplémentaire pour chaque 10 $ dépensés pour l’équipement de grue suivant :

CM HURRICANE 360° PALANS À CHAÎNE

Le palan à chaîne 360° Hurricane de Columbus McKinnon ne ressemble à aucun autre palan à chaîne sur le marché. Il est doté d’un couvercle de chaîne manuel unique en son genre, et est suffisamment flexible et polyvalent pour être utilisé dans des applications difficiles et gênantes.

Qu’est-ce que nous aimons encore dans le palan à chaîne Hurricane 360° de CM ?

    • Le palan à chaîne manuel monté sur crochet est doté d’un système de freinage de type Weston qui assure un contrôle positif de la charge et des performances fiables
    • Le palan à chaîne à main monté sur crochet est équipé d’un limiteur de charge standard qui offre une protection simple et automatique contre les surcharges et permet d’éviter les blessures
    • Disponible sous forme de chariot intégré de type militaire, avec des élévateurs standard jusqu’à 30
    • Vous permet de vous positionner et de vous soulever sous presque tous les angles
  • Capacité de 1/2 tonne, élévation de 10
  • Capacité de 1/2 tonne, élévateur de 12
  • Capacité de 1/2 tonne, élévateur de 15
  • Capacité de 1/2 tonne, élévation de 20
  • Capacité de 1 tonne, ascenseur de 10 pieds
  • Capacité de 1 tonne, ascenseur de 12
  • Capacité de 1 tonne, ascenseur de 15 pieds
  • Capacité de 1 tonne, ascenseur de 20 pieds
  • Capacité de 2 tonnes, ascenseur de 20 pieds

LOADLOC À CHAÎNE :

  • Palan à chaîne 1/2 tonne, élévateur 10′ avec limiteur de charge
  • Palan à chaîne de 1/2 tonne, élévateur de 20′ avec limiteur de charge
  • Palan à chaîne de 1 tonne, levage de 10 pieds
  • Palan à chaîne de 1 tonne, élévateur de 10 pieds avec limiteur de charge

Besoin d’un chauffeur ? Qu’attendez-vous ? Venez nous voir à Sudbury ! 


BESOIN D’UN DEVIS ? VOUS AVEZ UNE QUESTION ? APPELEZ-NOUS – NOUS CONNAISSONS LES CORDES, LES TREUILS ET TOUT CE QUI CONCERNE LE GRÉEMENT.

Important : Eentretien Préventif de L’équipement

Sous-estimer l’importance de l’entretien des équipements peut avoir des conséquences négatives sur vos résultats. Le dicton « si ce n’est pas cassé, ne le réparez pas » est trop souvent la façon dont certains considèrent l’entretien des équipements. Pourquoi payer pour l’entretien de votre équipement s’il n’est pas défectueux ? Croyez-le ou non, il y a plusieurs raisons. Tout équipement est un investissement, qui demande du temps et de l’argent pour rester en bon état.

AVANTAGES DE L’ENTRETIEN

La maintenance préventive des équipements est essentielle pour prolonger la durée de vie des équipements et, en fin de compte, vous faire gagner du temps et de l’argent. Si vous avez l’impression que payer pour l’entretien préventif est une dépense inutile, la réalité est que sans cela, vous vous retrouvez souvent avec des réparations plus coûteuses. Chez Hercules SLR, nous croyons en l’importance de la maintenance préventive, voici quelques-unes des raisons qui expliquent ce fait :

MAINTENIR L’ÉQUIPEMENT EN BON ÉTAT DE FONCTIONNEMENT

Lorsque l’équipement fonctionne efficacement, le travail est effectué dans les délais prévus – le maintien de cet état optimal est essentiel pour conserver ce niveau d’efficacité de l’équipement. Si l’entretien est négligé, l’efficacité en souffre et, au bout du compte, vos résultats financiers en pâtissent.

LES PETITS PROBLÈMES DEVIENNENT PLUS IMPORTANTS AVEC LE TEMPS

Nous l’avons tous vu ; quelque chose ne fonctionne plus exactement comme avant, mais cela n’affecte pas le travail, donc nous continuons, parfois même en ajustant la façon dont nous utilisons l’équipement pour faire avancer les choses. Bien que cela puisse sembler être le moyen le plus efficace de faire le travail à court terme, cela pourrait vous causer des problèmes majeurs à long terme.

PLUS LE PROBLÈME EST IMPORTANT, PLUS LES DÉPENSES

Bien qu’il puisse sembler absurde de dépenser du temps et de l’argent pour faire inspecter ou réparer votre équipement quand vous pouvez le contourner, la réalité est qu’attendre vous coûtera encore plus cher. Les réparations plus importantes et plus complexes ont un coût plus élevé. Vous pensez à autre chose qu’aux pièces ? Oui, un problème plus complexe se posera probablement lorsque vous devrez remplacer des pièces plus nombreuses et/ou plus grandes qui sont coûteuses, mais cela ne s’arrête pas là.

Plus les problèmes sont importants, plus les temps d’arrêt sont nombreux, ce qui signifie que vous êtes soudainement en retard et/ou incapable d’entreprendre un nouveau projet. Les employés qui doivent utiliser cet équipement doivent être payés, et vous payez donc maintenant pour un travail qui ne peut être effectué pendant les temps d’arrêt.

N’attendez pas le grand problème, investissez dans le petit.

RÉDUIRE LES BLESSURES ET LES DÉCÈS

Dans le secteur de la construction, 17 % des accidents mortels sont dus au contact avec des objets et des équipements. Si votre équipement n’est pas entretenu régulièrement, il est possible qu’il ne fonctionne pas correctement. S’il ne fonctionne pas correctement, vous augmentez vos chances de vous blesser ou de mourir sur votre lieu de travail à cause d’une défaillance de l’équipement.

Quelle que soit la formation à la sécurité que vous ou vos employés avez suivie, ils n’ont aucun contrôle sur les pannes d’équipement. Bien sûr, il y aura toujours des pannes inattendues, mais vous pouvez les minimiser en étant proactif dans la maintenance de votre équipement.

Les blessures et les décès sur le lieu de travail sont tragiques et coûteux. Le moral de l’entreprise en souffre, tout comme vos résultats financiers. L’un des avantages de la maintenance est qu’elle permet de réduire de manière proactive le nombre de blessures ou de décès sur votre site. La sécurité de votre équipe sur le terrain n’a pas de prix.

Les registres et documents de service répondent à nombre de ces questions et dissipent nombre des inquiétudes de l’inconnu. Chez Hercules SLR, tous nos clients ont accès à CertTracker®, notre système GRATUIT de gestion des équipements en ligne.

CertTracker® offre des solutions innovantes qui rationalisent tout processus d’inspection et de maintenance.

  • Élimine les erreurs et les contraintes de temps associées à la paperasserie, à l’envoi de télécopies et à la ressaisie des données
  • Éviter la sous-utilisation – Éliminer la méthode du calendrier pour l’échange des biens usagés
  • Inspections sur instructions avec listes de contrôle numériques
  • L’horodatage prouve la date et le lieu de l’inspection
  • Les cartes d’employés RFID permettent de gérer l’accès et de rendre des comptes
  • Permet d’utiliser des données de codes à barres et de numéros de série traditionnels
  • Des inspections électroniques simples à utiliser et des formulaires électroniques pour faire respecter les règles
  • Alerter automatiquement les équipes de service et la direction sur les inspections et certifications en retard et les détails des bons de travail correspondants
  • Rationaliser les inventaires numériques, les bilans et le suivi de la localisation
  • Accès immédiat à l’historique des inspections et de la maintenance grâce à une base de données en ligne hébergée et sécurisée et aux fabricants, distributeurs et utilisateurs finaux
  • Fonctions avec les systèmes de maintenance prédictive
  • Approuvé par les auditeurs de sécurité

FORMER DES OPÉRATEURS ET DES TECHNICIENS

En conjonction avec la technologie, il n’y a pas de substitution au toucher humain. Il faut un opérateur formé pour comprendre le problème et un technicien formé pour savoir comment le réparer ou pour alerter quelqu’un qu’il doit être réparé. La formation des opérateurs et des techniciens est essentielle pour prolonger la durée de vie de votre équipement, car ils seront sûrs que les petits problèmes ne se transformeront pas en gros problèmes.

Si la formation n’est pas possible, il faut mettre en place un résumé des meilleures pratiques et un manuel d’utilisation afin que vous puissiez vous assurer que les opérateurs utilisent l’équipement de la manière dont il est censé être utilisé. Respectez toujours les limites de poids et les directives. Un opérateur d’équipement non formé pourrait involontairement causer des réparations coûteuses, alors assurez-vous que les meilleures pratiques et les attentes sont clairement et régulièrement décrites.

ÉTABLISSEZ ET RESPECTEZ UN CALENDRIER D’ENTRETIEN

Chaque pièce d’équipement est différente. Ils ont tous leur propre complexité et ont besoin d’un calendrier de maintenance et de réparation adapté. Plutôt que d’attendre que les pièces causent un problème, il faut les remplacer au moment prévu.

Comment savez-vous quand cela se produit ? La pièce d’équipement aura une recommandation d’entretien du fabricant d’équipement d’origine (OEM). Engagez-vous à la respecter. Il peut sembler qu’en étant proactif, vous essayez de réparer quelque chose qui n’est pas cassé, mais croyez-nous, négliger de le faire entraînera des réparations coûteuses.

EFFECTUER DES INSPECTIONS RÉGULIÈRES

Non, les inspections ne sont pas la même chose que les programmes d’entretien. L’équipement doit être inspecté à chaque fois qu’il est utilisé. Les opérateurs formés doivent savoir ce qu’il faut regarder et écouter pour s’assurer que l’équipement fonctionne correctement. Vérifier des choses simples, comme des signes d’usure sur l’équipement, peut être très utile. La réalité est que les équipements sont souvent utilisés avec des vibrations, des températures élevées et des frottements, qui contribuent tous à l’usure. Ajoutez l’âge au mélange, et vous avez une recette pour la détérioration.

Cela se produit avec tous les équipements, et la clé pour prolonger la durée de vie des équipements est de s’assurer que vous faites quelque chose d’aussi simple que d’ajouter une inspection visuelle par l’opérateur aux exigences d’utilisation de vos équipements. La constatation d’une légère usure peut sembler minime, mais elle peut être identifiée par une inspection visuelle et réparée avant qu’elle ne cause un problème plus important.

QUEL EST LE NIVEAU DE QUALIFICATION DES TECHNICIENS QUI INSPECTENT VOTRE ÉQUIPEMENT ?

Lorsqu’il s’agit d’inspections, de tests, de réparations et de certification, vous devez savoir que vous et votre équipement êtes entre des mains sûres et expérimentées.

L’Association des ingénieurs en équipements de levage (LEEA) est établie dans le monde entier comme le principal organisme représentatif de tous les acteurs du secteur du levage dans le monde. Elle assure la formation et l’examen des techniciens de l’industrie des équipements de levage par des tiers.

A Hercules, nos inspecteurs ont suivi cette formation internationalement reconnue et certains sont titulaires de plusieurs diplômes.

NOS TECHNICIENS LE SONT :

  • Connaître la technologie la plus récente dans le domaine du levage
  • Compétence et confiance dans leurs compétences en matière d’inspection
  • Apprendre et élargir constamment leurs connaissances
  • Techniciens agréés LEEA

LEEA Header

Pour tous vos besoins de maintenance, laissez nos experts vous aider. Si vous avez besoin de réserver votre équipement pour un entretien ou si vous avez des préoccupations, des questions ou si vous nous appelez sans frais :  1-877-461-4876.

 ———————————————————————————————————————————————————

Hercules SLR fait partie du groupe d’entreprises Hercules qui offre un portefeuille unique d’entreprises à l’échelle nationale avec des sites d’un océan à l’autre. Nos entreprises offrent une couverture étendue de produits et de services qui soutiennent le succès d’un large éventail de secteurs d’activité au Canada, notamment l’énergie, le pétrole et le gaz, l’industrie manufacturière, la construction, l’aérospatiale, les infrastructures, les services publics, le pétrole et le gaz, l’exploitation minière et la marine.

HERCULES SLR, TOUT VOTRE MATÉRIEL DE GRÉAGE SOUS UN MÊME TOIT.

 

 

 

 

PPE-volution – Comment le Golden Gate Bridge a Inspiré le PPE

Brooklyn bridge workers

La révolution industrielle américaine et l’ingéniosité ont permis de réaliser de nombreuses avancées importantes en matière de sécurité des travailleurs et d’PPE (équipement de protection individuelle).

Au début de la révolution industrielle américaine, la sécurité et la santé des travailleurs étaient loin d’être la priorité qu’elles sont aujourd’hui. Avec la croissance de l’industrie manufacturière, les blessures et les décès des travailleurs se sont multipliés. L’idée d’un travail sûr a lentement progressé, passant d’une petite lueur à une flamme vive dans la conscience collective de la main-d’œuvre américaine.

Bien que la création des réglementations de l’OSHA ne soit pas avant plusieurs décennies, l’évolution des PPE a progressé d’elle-même avec la création de nouveaux types de dispositifs de protection et les progrès des dispositifs préexistants. Une grande partie de ces premiers PPE a eu une influence majeure sur les progrès de la sécurité des travailleurs et continuera à le faire.

Les Têtes Dures 
PPE Golden Gate Bridge

Le Golden Gate Bridge de San Francisco, construit en 1933, est un excellent exemple précoce de l’influence des EPP sur la sécurité. La construction d’un pont à câbles suspendus d’une longueur de 2 000 mètres était une tâche qui n’avait jamais été tentée auparavant et qui présentait de nombreux dangers. L’ingénieur en chef du projet, Joseph Strauss, s’était engagé à rendre sa construction aussi sûre que possible.

La construction du pont a joué un rôle particulièrement important dans le développement réussi d’une forme d’PPE : c’était le premier grand projet qui exigeait que tous ses travailleurs portent un casque de sécurité. Bien que le casque de protection n’en soit qu’à ses débuts, la protection de la tête n’était pas nouvelle ; les chercheurs d’or avaient appris bien avant l’époque l’importance de prendre des mesures pour se protéger contre les chutes de débris. Michael Lloyd, responsable de la protection de la tête chez Bullard – une entreprise en activité depuis 1898 – a déclaré que de nombreux mineurs de la première heure portaient des chapeaux de bowling, qui étaient des casques en feutre dur avec des couronnes arrondies. Souvent surnommés « Iron Hats », ils étaient rembourrés de coton pour créer une barrière amortissante contre les coups.

Inspiré par le design de son casque militaire « doughboy », Edward Bullard rentre chez lui après la Première Guerre mondiale et commence à concevoir ce qui sera connu sous le nom de « chapeau dur ». Le chapeau était fait de toile stratifiée qui était cuite à la vapeur pour l’imprégner de résine, cousue et vernie pour lui donner sa forme moulée. Bullard a obtenu le brevet en 1919. Plus tard cette année-là, la Marine a approché Bullard avec une demande pour une sorte de protection de la tête pour ses ouvriers du chantier naval. La première suspension interne du chapeau a été ajoutée pour augmenter son efficacité, et l’utilisation du produit s’est rapidement étendue aux travailleurs du bois, aux ouvriers des services publics et aux ouvriers de la construction. Au moment de la construction du barrage Hoover en 1931, de nombreux ouvriers portaient volontairement le chapeau. Peu après, la construction du Golden Gate Bridge a permis de tester véritablement la capacité de protection du casque de protection, car la chute des rivets était l’un des principaux dangers du projet.

D’autres innovations sont apparues sous la forme de différents matériaux. En 1938, Bullard a lancé le premier casque de protection en aluminium. Il était plus durable et plus confortable, mais il conduisait l’électricité et ne résistait pas bien aux intempéries. Dans les années 40, les chapeaux phénoliques sont devenus le prédécesseur des chapeaux en fibre de verre. Dix ans plus tard, les thermoplastiques sont devenus le matériau de prédilection pour de nombreux produits de protection de la tête ; ils sont encore utilisés par de nombreux fabricants aujourd’hui.

PPE-Hard-hats
De gauche à droite : Chapeaux de mineur Bullard d’époque, casque Bullard Hard Boiled d’époque 1930 (utilisé dans le cadre du projet Golden Gate Bridge), casque de sécurité en aluminium dur avec doublure et casque actuel

En 1953, Bullard a introduit le procédé des chapeaux moulés par injection. « Avant, [le thermoplastique] était en quelque sorte disposé sur un moule. Dans le processus de moulage par injection, vous avez en fait un moule fermé dans lequel vous pompez. Cela permet d’obtenir un casque plus homogène et un produit de meilleure qualité qui, à long terme, aura la même épaisseur sur toute sa longueur. Ce sera un casque plus sûr », a déclaré Lloyd.

Malgré l’efficacité du casque et son coût relativement faible, son utilisation n’était pas officiellement requise sur la plupart des chantiers avant l’adoption de la loi sur la sécurité et la santé au travail en 1970. La norme de protection de la tête de l’OSHA, 1910.135, obligeait les employés à protéger les travailleurs et demandait aux fabricants et aux employeurs de se tourner vers la norme Z89.1 de l’American National Standards Institute pour connaître les directives d’utilisation appropriées.

De nombreux nouveaux matériaux ont été créés depuis, comme l’utilisation de la résine de polyphthalate-carbonate de General Electric, très résistante à la chaleur, dans les casques de pompiers. De nouveaux casques de protection ont été conçus pour offrir une protection latérale, qui sont désignés comme des casques de type 2 dans la norme ANSI Z89.1. « Un casque de protection a été conçu à l’origine pour protéger si quelque chose tombe du ciel et vous frappe à la tête », a déclaré Lloyd. « Mais que se passe-t-il si vous tombez sur quelque chose ? Que se passe-t-il si vous vous penchez et que quelque chose frappe votre casque ? »

Parce que les casques de protection sont un marché mature, à l’exception du développement d’autres matériaux, la plupart des innovations seront des caractéristiques de confort et des technologies leur permettant de résister à différents extrêmes de température, a prédit Lloyd. Des conceptions plus faciles à utiliser apparaissent, qui permettent aux utilisateurs de régler la suspension d’un casque dur d’une seule main. Au cours des dernières années, les fabricants ont mis au point différents types de casques ventilés conçus pour aider les travailleurs à garder la tête froide. Les casques sont équipés d’écrans faciaux, de visières et de protège-oreilles amovibles, et certains ont des doublures qui absorbent la transpiration. Certains sont équipés de radios AM/FM, de talkies-walkies et de caméscopes.

La Garantie d’un Retour en Toute Sécurité

Bien que primitive selon les normes actuelles, la solution au problème des chutes a également été abordée lors de la construction du Golden Gate Bridge. Trois ans après le début de la construction, des retards avaient convaincu Strauss d’investir plus de 130 000 dollars (il s’agissait de dollars de l’époque de la dépression, souvenez-vous) dans un vaste filet semblable à ceux utilisés dans un cirque. Suspendu sous le pont, il s’étendait sur 3 mètres de large et 4 mètres de long. Cela a donné aux travailleurs la confiance nécessaire pour se déplacer rapidement sur la construction en acier glissante. On a signalé que des travailleurs avaient été menacés de licenciement immédiat s’ils plongeaient délibérément dans le filet.

Le filet de Strauss fut annoncé comme un énorme succès jusqu’au matin du 16 février 1937, lorsque le côté ouest d’une plate-forme de décapage, où se trouvait un équipage de 11 hommes, se libéra de ses amarres. Après avoir basculé de façon précaire pendant un moment, l’autre côté s’est libéré et la plate-forme s’est effondrée dans le filet, qui contenait deux autres membres d’équipage qui raclaient les débris. Un travailleur de la plate-forme, Tom Casey, a réussi à sauter et à saisir une poutre de pont avant que la plate-forme ne tombe ; il s’y est accroché jusqu’à ce qu’on vienne le secourir. Le filet a tenu la plate-forme et les autres pendant quelques secondes avant de se déchirer et de tomber à l’eau. Deux des douze hommes qui sont tombés ont survécu.

Lisez l’article original ici.

Chez Hercules SLR, nous fournissons une large gamme de solutions PPE, allant des longes et harnais aux casques et équipements de sauvetage.  Nous réparons, entretenons et certifions également les équipements PPE. Nous avons en stock les principales marques du secteur et pouvons vous fournir des conseils d’experts sur les options d’PPE en fonction de votre projet. Appelez-nous au 1-877-461-4876 pour plus d’informations.

———————————————————————————————————————————————————

Hercules SLR is part of the Hercules Group of Companies which offers a unique portfolio of businesses nationally with locations from coast to coast. Our companies provide an extensive coverage of products and services that support the success of a wide range of business sectors across Canada including the energy, oil & gas, manufacturing, construction, aerospace, infrastructure, utilities, oil and gas, mining and marine industries.

Hercules Group of Companies is comprised of: Hercules SLRHercules Machining & Millwright ServicesSpartan Industrial MarineStellar Industrial Sales and Wire Rope Atlantic.

Élingues de Câbles Métalliques – Entretien et Maintenance

Terry Young, président de Construction Safety Experts, aux États-Unis, parle des critères d’identification, d’inspection et de retrait des élingues en câbles métalliques. La norme ASMEB30.9-2006 exige que les élingues en câbles d’acier portent le nom ou la marque du fabricant, le diamètre ou la taille, le nombre de jambes, s’il y en a plus d’une, et les charges nominales pour les types d’attelages utilisés et l’angle sur lequel il est basé.

L’identification initiale est faite par le fabricant et doit être conservée par l’utilisateur de manière à être lisible pendant toute la durée de vie de l’élingue. Le remplacement de l’identification des élingues en câble métallique doit être considéré comme une réparation et doit être effectué par le fabricant ou une personne qualifiée. Il doit être marqué pour identifier l’organisme de réparation.

Il n’est pas nécessaire de procéder à des tests de preuve supplémentaires pour remplacer l’identification du harnais. Une inspection initiale doit être effectuée avant d’utiliser des élingues en câble métallique neuves, modifiées, altérées ou réparées. Elle doit être effectuée par une personne désignée pour vérifier la conformité aux normes ASME 30.9-2006 applicables.

Un contrôle visuel fréquent des dommages doit être effectué par l’utilisateur ou la personne désignée chaque jour ou chaque quart de travail où l’élingue est utilisée. La meilleure pratique de sécurité consiste à inspecter le câble métallique avant chaque utilisation, tâche ou levage.

Toute condition répondant aux critères de retrait ASME 30.9 – 2006 ou toute autre condition pouvant entraîner un danger doit entraîner la mise hors service de l’élingue. L’élingue ne doit alors pas être remise en service avant d’avoir été approuvée par une personne qualifiée. Des documents écrits ne sont pas nécessaires pour les inspections fréquentes.

Une inspection périodique doit être effectuée à des intervalles n’excédant pas un an. Cela nécessite une inspection complète des dommages causés au harnais par une personne désignée. L’inspection doit être effectuée sur toute la longueur, y compris les épissures, les attaches d’extrémité et les raccords.

La fréquence des contrôles périodiques doit être basée sur la fréquence d’utilisation, la gravité des conditions de service, la nature des levages effectués et l’expérience acquise sur la durée de vie des élingues utilisées dans des circonstances ou conditions similaires.

Les lignes directrices pour les intervalles de temps sont :

  • Service normal – annuel
  • Service sévère – mensuel à trimestriel
  • Service spécial – recommandé par une personne qualifiée ou un fabricant
  • Il est établi et conservé un procès-verbal de la dernière inspection périodique

Critères d’éloignement

Une élingue en câble métallique doit être retirée du service si les conditions suivantes sont réunies

  • Identification manquante ou illisible du harnais
  • Fils cassés
  • Pour les élingues à torons et les élingues en une seule partie, 10 fils cassés au hasard dans un câble ou cinq fils cassés dans un toron dans un câble.
  • Pour les élingues en câble, 20 fils cassés par faisceau.
  • Pour les élingues tressées en six parties, 20 fils cassés par tresse.
  • Pour les élingues tressées en huit parties, 40 fils cassés par tresse.
  • Abrasion ou raclage localisé sévère
  • Les coups, l’écrasement, la mise en cage des oiseaux ou tout autre dommage entraînant une détérioration de la structure de la corde
  • Preuves de dommages causés par la chaleur
  • Les attaches d’extrémité qui sont fissurées, déformées ou usées au point d’affecter sensiblement la résistance de l’élingue
  • Corrosion grave de la corde, des attaches d’extrémité ou des accessoires.
  • Autres conditions, y compris des dommages visibles qui peuvent mettre en doute la poursuite de l’utilisation du harnais

Les critères de retrait des crochets sont énumérés dans la norme ASME B30.10. Les critères de retrait du matériel de gréement sont énumérés dans la norme ASME B30.26.

Lire l’article original ici à International Cranes and Specialized Transport

Pour toutes vos réparations de gréements, vos inspections et vos services, appelez Hercule ! Nos inspecteurs sont formés selon les normes les plus strictes et sont enregistrés auprès de la LEEA.

Hercules SLR fait partie du groupe d’entreprises Hercules qui offre un portefeuille unique d’entreprises à l’échelle nationale avec des sites d’un océan à l’autre. Nos entreprises offrent une couverture étendue de produits et de services qui soutiennent le succès d’un large éventail de secteurs d’activité au Canada, notamment l’énergie, le pétrole et le gaz, l’industrie manufacturière, la construction, l’aérospatiale, les infrastructures, les services publics, le pétrole et le gaz, l’exploitation minière et la marine.

HERCULES SLR, TOUT VOTRE MATÉRIEL DE GRÉAGE SOUS UN MÊME TOIT.