Équipement de Grue : Chaînes, Grues et Automobiles !

Les grues sont utilisées depuis le premier siècle – à cette époque, elles étaient actionnées par des humains ou des animaux pour soulever de lourdes charges. Les grues se sont adaptées et ont parcouru un long chemin depuis. Elles utilisent aujourd’hui un assortiment d’équipements et de matériel de levage pour soulever, abaisser et même parfois se déplacer horizontalement.

Lisez ce qui suit pour en savoir plus sur la variété moderne d’équipements de grue disponibles et sur les conseils d’utilisation du Hercules SLR.

EQUIPEMENT DE CRANE : un aperçu

Pour le gréement avec des grues, différents types d’équipements de levage (également appelés palans) sont utilisés. Il s’agit notamment

  • Élingues de câbles métalliques
  • Frondes synthétiques
  • Manilles
  • Blocs d’arrachage
  • Crochets
  • Palans à chaîne
  • Tireuses à chaîne
  • Boulons à œil
  • Tirfors
  • Jacks
  • Poutre de levage
  • Poutres d’épandage :
  • Pinces pour poutres
  • Pinces à plaques

ÉQUIPEMENT DE CRANE : élingues en câble métallique

Les élingues en câble métallique sont particulièrement sensibles à l’usure, à l’abrasion, aux chocs, à l’écrasement, à la torsion et à la surcharge – de petites variations de l’angle des élingues affectent la charge de travail de l’élingue. Il faut faire attention aux bords rugueux et aux élingues en câble métallique – même un bord que vous ne considérez pas comme « tranchant » peut endommager considérablement votre élingue en câble métallique, la rendant dangereuse et inefficace. Utilisez des manchons, des coussinets d’usure ou des protections d’angle pour protéger votre élingue en câble métallique contre les dommages.

Veillez à ne pas laisser tomber une charge ou à ne pas faire passer une charge sur l’élingue, car cela l’écraserait. De même, ne vous arrêtez pas et ne démarrez pas brusquement lorsque vous soulevez et abaissez une charge avec une élingue en câble métallique, car cela augmente les contraintes de l’élingue et accroît les risques de défaillance.

ÉPISSURES DE CÂBLES MÉTALLIQUES

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IDENTIFICATION DES ÉLINGUES EN CÂBLE MÉTALLIQUE

Il existe trois façons d’identifier les élingues en câble métallique : le SWL, le numéro d’identification et le numéro de certificat.

  1. Marquage sur la virole
  2. Une étiquette dont le fil passe à travers l’étiquette et l’œil de la fronde
  3. Grande rondelle métallique dans laquelle on fait passer le fil de l’écharpe lorsque l’on fait l’œil d’une écharpe

CONFIGURATIONS DES CÂBLES MÉTALLIQUES

Il existe trois configurations principales d’élingues en câble métallique :

  1. L’attelage à double tour
  2. Paire de colliers étrangleurs à double enroulement
  3. Attelage simple

Les « élingues rondes » sont polyvalentes – elles sont solides, mais délicates pour la charge à soulever. Elles sont légères, flexibles dans de nombreuses directions et malléables, ce qui est particulièrement utile pour soulever une charge délicate ou gênante.

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Étiquette synthétique pour harnais rond

ÉQUIPEMENT DE CRANE : élingues rondes synthétiques

Les « frondes rondes » ne sont pas facilement endommagées par la lumière du soleil, l’humidité, la graisse, la saleté ou l’eau de mer. Les « frondes rondes » sont identifiées par la couleur de l’étiquette, sur laquelle figure également le SWL.

ÉQUIPEMENT DE CRANE : élingues en toile 

Les élingues en toile sont particulièrement adaptées à celles qui peuvent être facilement endommagées. Ils sont faciles à endommager si vous ne les utilisez pas correctement : votre harnais en toile ne doit pas toucher un bord tranchant, ni être exposé à la chaleur ou à des produits chimiques qui pourraient l’endommager.


ÉQUIPEMENT DE CRANE : matériel

SHACKLES

Pour le levage à la grue, deux manilles différentes sont généralement utilisées : les manilles en arc et les manilles en D. Pour l’utilisation d’élingues synthétiques avec une grue, deux types de manilles sont disponibles : une manille d’élingue large et une manille d’élingue ronde. Les manilles d’élingage en toile sont plus larges et s’étendent au milieu, tandis que les manilles d’élingage rondes sont étroites et présentent parfois de petites vallées dans l’arc de la manille, ce qui permet de mieux soutenir les brins synthétiques.

Elles empêchent le regroupement et le pincement de l’élingue, ce qui peut être un problème avec les manilles en arc ou en D – cela réduit également la capacité de charge de l’élingue.

Pour utiliser les manilles pour le levage à la grue en toute sécurité, suivez ces conseils :

  • Ne remplacez pas l’axe de la manille par un boulon – utilisez uniquement l’axe correctement monté. Les boulons ne sont pas conçus pour prendre le virage que peut prendre une goupille.
  • Les goupilles doivent être droites et les goupilles à vis doivent être complètement en place.
  • Les goupilles doivent être utilisées avec toutes les manilles rondes
  • Les manilles portées à la couronne ou à l’épingle par plus de 10 % du diamètre d’origine doivent être retirées du service et détruites.
  • Ne tirez pas votre manille en biais avec une élingue ou une corde de levage – cela réduit la capacité de la manille de 50 %. Des entretoises peuvent être utilisées pour centrer la charge sur les axes avec des entretoises.
  • N’utilisez pas de manilles à goupilles vissées si la charge peut rouler sous la charge et dévissez

BLOCS D’ARMEMENT

Une poulie à gorge est une poulie à gorge unique ou à poulies multiples qui s’ouvre d’un côté – cette ouverture permet de tirer une corde sur la poulie à gorge et d’éviter d’avoir à enfiler la poulie. Pour le levage par grue avec un câble métallique, les poulies peuvent être achetées avec des configurations pour crochet, manille, œillet et émerillon.

  • Les poulies sont normalement utilisées lorsqu’il est nécessaire de changer la direction de la traction sur la ligne. Dans ce cas, la contrainte exercée sur la poulie est nettement supérieure à l’angle entre la ligne de tête et la ligne de charge.
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    Poulie à poulie sur une grue mobile de levage, d’une capacité de 25 tonnes
  • Lorsque les lignes sont parallèles, 1 000 livres sur la ligne de plomb se traduit par le double du poids sur le bloc—
  • 2 000 livres sur le bloc, le crochet et les points de connexion. Plus l’angle entre les lignes augmente, plus la tension sur le bloc et le crochet est réduite.

CROCHETS

De nombreux crochets différents sont disponibles pour les opérations de levage et de gréement – vérifiez les instructions et les avertissements du fabricant avant de les utiliser dans une application de grue.

Lorsque vous utilisez des crochets pour le levage avec une grue, suivez ces conseils :

  • Veiller à ce que les crochets de levage soient équipés de loquets de sécurité (sauf les crochets de saisie et de triage)
  • Inspectez souvent les crochets, à la recherche d’usure dans la selle du crochet – vérifiez s’il y a des fissures, de la corrosion et si le corps du crochet est tordu.
  • Inspectez l’ouverture de la gorge de la manille – si le crochet a été surchargé ou est faible, la gorge s’ouvrira. Si c’est le cas, mettez-le hors service et détruisez-le pour que personne d’autre ne tente de l’utiliser.
  • Inspectez la selle et le cou du crochet pour détecter des fissures
  • Assurez-vous que l’hameçon est estampillé avec son SWL
  • Notez que la SWL s’applique lorsque la charge se trouve dans la selle du crochet, car cela réduit la SWL.

LES TENDEURS (TURNBUCKLES) 

Les tendeurs sont parfois appelés ridoirs et peuvent être fournis avec des embouts à œillet, à mâchoire, des embouts à rotule et/ou une combinaison de ces éléments.

  • Utilisez des tendeurs fabriqués en acier allié et sans soudure.
  • Si les tendeurs sont équipés d’embouts, assurez-vous que les crochets sont munis de loquets de sécurité.

PALANS À CHAÎNE / PALANS À CHAÎNE

Les palans à chaîne sont souvent utilisés avec des grues pour déplacer des équipements et des machines plus importants. Les palans à chaîne varient en taille et en longueur, et ne nécessitent que peu d’efforts pour effectuer un levage.

Les palans à chaîne sont durables, mais peuvent être facilement endommagés. Pour éviter tout dommage, vérifiez :

  • Le SWL est adapté à la demande/au chargement
  • Le palan à chaîne a été inspecté ou certifié par une tierce partie
  • Le corps du palan est exempt de fissures ou de pièces cassées
  • Le crochet n’est pas déformé et est équipé d’un loquet de sécurité
  • Les goupilles d’ancrage sont correctement en place et sont du bon type
  • La chaîne est en bon état de fonctionnement
  • Le SWL est clairement marqué sur le palan à chaîne

Un palan à levier est similaire à un palan à chaîne, mais il fonctionne de manière légèrement différente avec un levier pour soulever et abaisser la charge – il peut également être utilisé pour tirer des charges.

BOULONS POUR LES YEUX

Lors du levage à l’aide d’une grue et de boulons à œil, assurez-vous que les boulons à œil et à anneau sont en acier allié et qu’ils sont munis d’épaulements ou de colliers.

Ne chargez pas les boulons à œil sous un angle – la charge angulaire réduit le poids de la charge qu’ils peuvent supporter en toute sécurité.

TIRFOR

Un tirfor est un dispositif mécanique, équipé d’une poignée de niveau pour le faire fonctionner. Ils sont utilisés pour tirer et ajouter de la tension, et peuvent également être utilisés pour soulever s’ils ont des blocs.


Hercules SLR fait partie du groupe d’entreprises Hercules, avec des sites et des entreprises uniques d’un océan à l’autre. Nous fournissons des services d’arrimage, de levage et de gréement pour des secteurs au Canada et à l’étranger. Hercules SLR est au service des secteurs de l’énergie, du pétrole et du gaz, de la fabrication, de la construction, de l’aérospatiale, des infrastructures, des services publics, de l’exploitation minière et de la marine.

Le groupe de sociétés Hercules est composé de : Hercules SLRHercules Machining & Millwright ServicesSpartan Industrial MarineStellar Industrial et Wire Rope Atlantic.

Nous avons la capacité de fournir toute solution de levage dont votre entreprise ou votre projet aura besoin. Appelez-nous dès aujourd’hui pour plus d’informations. 1-877-461-4876 ou envoyez un courriel à info@herculesslr.com 

Guide d’Hercules sur les Manilles

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Les manilles sont généralement utilisées comme points de connexion pour les équipements de levage dans de nombreuses applications d’arrimage et de gréement.

Le type de manille que vous utilisez dépend de l’opération de levage – chaque manille est conçue de manière légèrement différente pour s’adapter à diverses fonctions. Il existe trois principaux types de manilles généralement utilisées pour les applications de levage :

  1. Dee
  2. Arc (communément appelé manille d’ancre)
  3. Broche à vis (communément appelée grappin)
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    Dee Manille
Dee Manille
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Manille à vis avec Clavette/Goupille Fendue

Les manilles Dee sont principalement utilisées pour le levage en un seul point.

Manille d’Arc
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Manille D’arc

Les manilles d’arc sont conçues pour être utilisées pour effectuer des levages multipoints.

Manille à Broche/Manille de Saisir

Les goupilles à vis ou les manilles de saisie sont utilisées lorsque la manille doit passer par une ouverture, comme un tuyau ou sur un objet. Elle est conçue avec une goupille fraisée pour faciliter ce passage.

  • Utilisé lorsqu’une manille est régulièrement enlevée
  • Lorsqu’elle est montée, la goupille doit s’engager dans le corps de la manille et se resserrer complètement
  • Les goupilles filetées peuvent être moussées en place pour des applications à long terme, ou lorsqu’il y a un risque de recul de la goupille en raison de vibrations, etc. Confirmez avec votre superviseur pour vous assurer que cela est accepté sur votre lieu de travail.
Types de Boulons : Écrou, Boulon et Goupille
  • La goupille de type boulon (boulon, écrou ou clavette) est utilisée lorsqu’une charge est permanente ou semi-permanente.
  • Pour cela, le monteur doit insérer une goupille fendue, qui captive l’écrou sur la goupille.
  • Si elle est correctement montée, la goupille tournera librement dans le corps de la manille.
Broches Rondes

The round pin is commonly use for tie-down, suspension, towing and straight line lifting only. Don’t use round pins with multiple slings or where side loading may occur.

Dimensionnement des Broches
  • Une manille sera dimensionnée en fonction du diamètre de l’arc, et non de l’épingle.
  • L’épingle d’une manille est généralement d’une taille supérieure à celle de l’arc pour obtenir la force de l’arc. Pensez-y lorsque vous commandez une manille pour des tâches spécifiques, comme une patte de levage.
Remplacement des Broches

Ne jamais remplacer l’axe d’une manille par :

  • Un Boulon
  • Une broche de marque différente
  • Une taille d’épingle incorrecte

Chargement Angulaire

  • Ne dépassez pas l’angle de 120° inclus lorsque vous utilisez des manilles et des élingues multiples
  • Appliquez des réductions de la WLL lorsque vous utilisez des manilles chargées à des angles

Manilles Spécialisées

Les manilles rondes et en toile qui sont utilisées avec les harnais synthétiques ont un aspect légèrement différent.

  • Les manilles à corps large ont un rapport D/d plus important pour le harnais, et améliorent la durée de vie et l’efficacité du harnais.
  • Les manilles des ROV ou des véhicules télécommandés sont peintes en jaune ou blanc vif, ce qui les rend visibles dans les eaux sombres. L’épingle est également plus facile d’accès avec un ROV.
  • Les manilles de l’élingue en toile sont plus larges et s’étendent au milieu
  • Les manilles rondes des élingues sont étroites et présentent parfois de minuscules vallées dans l’arc de la manille, de sorte que les brins sont mieux soutenus.

Comment Faire : Votre Vérification Avant Utilisation

Avant d’utiliser votre manille, vous devez inspecter les éléments suivants sur toutes les manilles :

  • Les marquages sont présents, corrects et lisibles, notamment : le fabricant, la limite de charge d’utilisation (WLL), la taille, le grade/type de matériau
  • La bonne broche est montée
  • Aucun signe visible de dommage au corps ou à l’épingle comme des entailles, des gouges, des déformations, des étirements, des courbures, de la corrosion, etc.
  • Aucune preuve d’utilisation abusive

En plus de la vérification avant utilisation, veillez à éviter les charges oscillantes et les chocs, à sécuriser les jambes de l’élingue non utilisées, à ne jamais laisser une charge suspendue – ou à ne pas marcher en dessous.

Comment c’est Fait

Les manilles de levage sont fabriquées selon le procédé de la « drop-forge ».

Le procédé de forgeage à chute implique une tige d’acier martelée avec un gros marteau à chute, et une matrice est montée sur celle-ci. Cette matrice a l’impression supérieure d’une manille découpée et cette forme s’imprime sur la tige d’acier. Une matrice fixe a l’impression inférieure de la manille.

La manille forgée est chauffée puis traitée, ce qui garantit une structure uniforme et donne à la manille l’épaisseur uniforme souhaitée.


Hercules SLR fait partie du groupe d’entreprises Hercules qui offre un portefeuille unique d’entreprises à l’échelle nationale avec des sites d’un océan à l’autre. Nos entreprises offrent une couverture étendue de produits et de services qui soutiennent le succès d’un large éventail de secteurs d’activité au Canada, notamment l’énergie, le pétrole et le gaz, l’industrie manufacturière, la construction, l’aérospatiale, les infrastructures, les services publics, le pétrole et le gaz, l’exploitation minière et la marine.

HERCULES SLR, TOUT VOTRE MATÉRIEL DE GRÉAGE SOUS UN MÊME TOIT.

Dans les coulisses : La vie d’un élingue de Slingmaster

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Une écharpe porte-bébé vit une vie courte mais bien remplie. Nous avons parlé ici et ici des essais non destructifs, mais à quoi ressemblent exactement les essais destructifs et pourquoi les utilisons-nous ?

Les essais destructifs sont le processus utilisé pour tester un produit et trouver sa charge ultime (la charge à laquelle l’article testé cède ou ne supporte plus la charge) – dans ce cas, la résistance à la rupture ou à la traction d’une sangle SlingMaster. Cela permet à nos monteurs de déterminer comment nos élingues se comportent dans différentes conditions.

Tout d’abord, une de nos couturières industrielles mesure et coupe la longueur de l’élingue.

Ensuite, l’élingue est acheminée vers notre entrepôt pour des tests destructifs. Les boutons sont pressés et l’élongation commence.

L’élingue est tirée de chaque extrémité avec une force croissante appliquée par incréments – ceci imite la sensation d’une élingue supportant une charge.

Regardez la vidéo ci-dessous pour voir le cycle de vie d’un harnais SlingMaster – de la naissance à la mort par des tests destructifs :

Saviez-vous que Hercules SLR propose des solutions de gréement sur mesure ? Si vous avez quelque chose à soulever, abaisser, hisser ou déplacer, appelez-nous. Nous vous y emmènerons.

Parlez avec l’un de nos experts et laissez-nous vous trouver le meilleur harnais pour vous ou pour votre entreprise – envoyez-nous un e-mail à info@herculsslr.com ou appelez-nous au 1 (877) 461-4876 pour plus d’informations.

Hercules SLR fait partie du groupe d’entreprises Hercules qui offre un portefeuille unique d’entreprises à l’échelle nationale avec des sites d’un océan à l’autre. Nos entreprises offrent une couverture étendue de produits et de services qui soutiennent le succès d’un large éventail de secteurs d’activité au Canada, notamment l’énergie, le pétrole et le gaz, l’industrie manufacturière, la construction, l’aérospatiale, les infrastructures, les services publics, le pétrole et le gaz, l’exploitation minière et la marine.

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Comment Faire : Calculer le Poids de la Charge

Comment Faire le Calcul du Poids de la Charge : Les Bases

Un aspect important du gréement est la mesure – il y a un certain nombre de choses importantes à déterminer et à considérer avant de calculer le poids de la charge et de procéder au levage.

Lisez les conseils de base de nos experts Hercules SLR et apprenez comment calculer correctement le poids d’une charge.

L’équipement de levage utilisé pour soulever votre charge doit non seulement supporter le poids de l’objet, mais aussi son volume, sa hauteur, son centre de gravité et tout autre aspect de la charge qui pourrait rendre le levage difficile. Poursuivez votre lecture pour découvrir la meilleure façon de calculer le poids d’une charge.

L’estimation est importante : vous devez être capable de deviner avec précision le poids et le centre de gravité d’une charge. Des estimations inexactes peuvent avoir de graves conséquences.

Évaluez la charge que vous allez soulever. L’évaluation doit inclure le poids de la charge, l’emplacement du centre de gravité, l’équilibre, la stabilité et la nature de la charge doivent être raisonnablement déterminés avant que vous ne procédiez au levage. Ne devinez JAMAIS le poids d’une charge.

Comment Calculer le Poids de la Charge : Méthode pour Établir le Poids de la Charge

  • Inspectez le chargement pour détecter toute identification ou marque indiquant le poids. Si vous en trouvez, vérifiez qu’il s’agit bien du poids de l’ensemble du chargement et non d’un seul composant d’un ensemble ;
  • Vérifiez les documents justificatifs ou le poids du chargement ;
  • Vérifiez les dessins/diagrammes qui accompagnent le chargement pour en connaître le poids ;
  • Si la charge est toujours à bord du véhicule de transport, déterminez le poids de la charge à l’aide d’un pont à bascule ;
  • Estimer le poids du chargement à l’aide des données techniques disponibles, comme les tableaux ou les poids.

Comment Calculer le Poids de la Charge : Poids Total sur les Ascenseurs Angulaires

 

Comment Faire le Calcul du Poids de la Charge : Exemple 1-Tôle D’acier/Bloc

 

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Figure 1

Calculez le poids d’une plaque d’acier (illustrée dans la figure 1) de 2 pieds de large X 5 pieds de long X 1 pouce (0,0833ft) d’épaisseur.

Utilisez la formule :

  • Volume = Longueur X Largeur X Hauteur
  • Le poids unitaire de l’acier est de 490 lbs/ft³.
  • Volume = 5ft X 2ft X 0.0833ft X 490 lbs/ft³
  • Poids = 408,3 livres

Comment Faire le Calcul du Poids de la Charge : Calculer la Force dans les Élingues

Il est important de comprendre les différents angles qui auront un impact sur la charge à soulever. L’angle inclus est l’angle créé entre les jambes opposées du élingues (ex. 0-90°). L’utilisation de l’angle inclus est connue sous le nom de classement trigonométrique.

L’angle vertical est l’angle créé par une jambe du élingues par rapport à la verticale (ex. 0-45°). C’est ce que l’on appelle la méthode de notation uniforme. Tous les nouveaux élingues doivent utiliser cette méthode.

L’angle d’élingage horizontal est l’angle qui se forme entre la jambe de l’élingue et la surface de la charge.

Figure 2

Déterminer la part verticale

Lorsque le centre de gravité est égal entre les points de prélèvement, l’élingue et les accessoires porteront une part égale de la charge.

Centre de gravité et chargement de l’élingue

Lorsque le centre de gravité n’est pas égal entre les points de prélèvement, l’élingue et les accessoires ne supporteront pas une part égale de la charge.

L’élingue attachée au point le plus proche du centre de gravité supportera la plus grande partie de la charge.

Dans cet exemple, l’élingue B portera plus que l’élingue A.

Comme vous pouvez le voir sur l’image, le « élingue B » porte plus de poids que le « élingues A ».

Figure 3

Comment Calculer le Poids du Chargement : Chargement Supplémentaire

Avant d’installer une charge à soulever, prenez en compte, outre le poids de la charge, les facteurs suivants qui peuvent l’affecter

  • Le vent qui souffle contre la charge ;
  • Charge de choc ;
  • Dispositifs de levage supplémentaires sous le crochet ;
  • Les charges gelées au sol ;
  • Chargements accrochés ;
  • Accumulation d’eau, de neige ou de glace sur la charge ;
  • Mouvements dynamiques d’un côté à l’autre ;
  • Températures extrêmes.

 

Besoin d’un chauffeur ? Appelez Hercules SLR

Vous avez un objet lourd qui a besoin d’être soulevé ? Vous ne voulez pas faire tous ces calculs vous-même ? Nous comprenons.

Hercules SLR crée des solutions de gréement sur mesure pour les besoins spécifiques de nos clients (regardez cette élingue sur mesure que nous avons fabriquée pour la marina de la ville d’Oakville !) et le service ne s’arrête pas là : nous assurons les inspections, les réparations et le service après-vente :

  • Câbles d’acier
  • Protection contre les chutes
  • Équipement de levage
  • Matériel de gréement
  • Palans et grues
  • Treuils et hydraulique

Vous ne voyez pas votre équipement sur la liste ou vous avez d’autres questions ? Appelez-nous et nos experts vous trouveront le service ou le produit qui répondra à vos besoins.

Vous souhaitez en savoir plus ? Nous proposons des cours de formation à l’Académie de formation Hercules pour ceux-ci, et bien plus encore :

  • Sécurité des scies à chaîne
  • Entrées et sorties en espace clos
  • Principes fondamentaux du gréement (avec pratique)
  • Principes fondamentaux des ponts roulants
  • Banksman de gréeur offshore

Pour plus d’informations sur les inspections et les réparations ou pour vous inscrire à une formation, veuillez consulter les sites info@herculesslr.com ou training@herculesslr.com.


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